本文给大家总结下驾考科目二考试中最容易丢分的三大细节，学员应该慎重对待，争取一次性通过考试。

　　一、 侧方停车考试环节中,考生未提前打右转信号灯

　　解析:如不提前打灯,智能评判将扣10分。总结发现,由于部分驾校教练在平常项目练习过程中,未向学员强调该细节,导致一些人没按规定操作被扣分数。

　　二 、道定点停车和起步考试环节中,有的考生靠边停车右侧车身离停车实线50厘米以上

　　解析:要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内,否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线,让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。

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　　三 、道定点停车和起步考试环节中,考生驱车到达坡道顶端停车,位置距离前方停车线超过50厘米以上

　　解析:车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内,也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米,智能评判将扣10分。

　　在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就一起看看有哪些方法可以判断。

　　在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

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　　另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

　　反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

　　所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一旦超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

　　定点停车的科目及要求：练习定点停车的道路、场地应为直线，在距停车线20m处划一条横线，即制动线，在距停车线750px处划一条直虚线，即达标线。要求驾驶员在汽车驶往制动之前，车速不得低于20 km/h，汽车进入制动线以后，只能踩一脚制动，不得踩急刹车。越线和距停车线750px以外均为不及格，距停车线750px内均为优秀。

　　定点停车，是日常行车中经常会用到的停车方式。如汽车行至交通岗遇有红灯时的停车、进入高速公路的收费口以及其他一些指定地点的停车，都会用到定点停车。同时，该科目也是对一个驾驶员五大基础动作(离合器、制动、油门、变速杆、方向盘)综合运用能力的检验。那么定点停车的操作方法是什么?

　　

        定点停车的操作方法：

        起步后迅速由低速挡逐级挂至高速挡，在汽车接近制动线之前，车速应保持在40 km/h以上，进入制动线以后开始制动，制动力的分配要着重体会"轻、重、轻"三个不同过程。

　　第一个过程：刚开始踩制动踏板时要轻，不能过猛、过急。

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　　第二个过程：逐渐加力踩制动踏板，车速的80-90%要在此阶段控制下来。

　　第三个过程：此阶段为调整阶段，可稍抬制动踏板(不要完全抬起)，用汽车的惯性使汽车到达停车线，再轻踩制动踏板使汽车平稳停住。