交通违章是违反交通管理的行为。凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。

步骤/方法

1 ：重庆驾驶证违章记分分值

指公安机关交巡警部门依据道路交通管理法律、法规、规章规定，在纠正、处罚机动车驾驶员违章行为的同时，根据其违章行为记录相应的分值。依据违章行为的严重程度，一次记分的分值分为12分、6分、 3分、2分、1分五种。

2 ：重庆驾驶证违章记分周期

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记分周期为一年度，总分12分，从机动车驾驶员初次领取机动车驾驶证之日起累加计算。一个记分周期期满后，记分分值累加未达到12分的，该周期内的记分分值予以消除，不转入下一个记分周期。

3 ：重庆驾驶员记分分值已满12分

驾驶员记分分值已满12分的，滞留其机动车驾驶证正证和副证，考试交通法规与相关知识和道路驾驶合格后及时发还，原记分分值予以消除。考试不合格的，可以申请补考。但同时被处以吊扣机动车驾驶证处罚期限未到的，应当在吊扣期满后发还。

4 ：累计12分以后

机动车驾驶员在一个记分周期内被再次记满12分的，除须重新参加交通法规与相关知识和道路驾驶考试外，还须增考场%u57 30驾驶。驾驶员被记满12分，经公安机关交巡警部门通知后，无正当理由逾期三个月不参加考试的，撤销其机动车驾驶证。

5 ：重庆驾驶员连续无交通违章记分

机动车驾驶员连续二个记分周期内无交通违章记分的，免审验一次；连续五个记分周期内无交通违章记分的，同时延长机动车驾驶证有效期二年；机动车驾驶员连续十个记分周期内无交通违章记分的，二十年内免审验和换证。

注意事项

一个记分周期内超出12分

当你违章后没能及时查询得知违法行为，有可能多次同样的违章行为，然而一个记分周期（一年）是12分，你已经超出分值，交了罚款和滞纳金后积分是不会自动消除的，还应到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。才能消除积分的，会给你带来很多不便。一个记分周期内未达到12分

当然也许机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期的。

如今道路上的车是越来越多，开车真成了一件让人头疼、心烦的事情了。随着新手的猛烈增长，原有的一些道路驾驶的规矩和默契也被逐渐的被人遗忘和抛弃了。一些驾龄很长的老司机没办法也被搅和的参与胡乱驾驶。但恰恰是一些处于交法违章边缘或交法没有明确认定及难以认定的行为，轻者影响着其它每一个道路交通参与者的心情，重者则有可能酿成交通事故。下面就为大家介绍一些常用的驾驶经验。

工具/原料

安全驾驶

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步骤/方法

1 ：安全超车

超车前应先打开左转向灯并鸣喇叭示意，夜间超车前应不断开关远光灯示意，等前车有让路表示后再超车。超车前，正确判断对方驶来车辆的车速，必须在有百分之百把握的情况下超车。遇前车正在超车时，后车千万不要超车。超车后，不能过早地并入原来的行车道，必须同被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯再驶回原车道。

2 ：转向注意

牢记此时出事，责任全在我，一定要看清楚对面车的情况后再动，不要理会后面车的催促。用“S”方法，把车向左转一点，再把方向盘摆正，一般用一次就可以观察到对面了。判断对面车况，千万别相信对方信号灯，一定等对方所有车道的车明显减速或转向（对方右转）。晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人或车辆后再转。左转从小路进入主路或从主路进入小路，很难等到对面无车。

3 ：特殊路况注意

上下坡时都注意发动机的转速，尤其是上坡时，高速高挡低转速冲坡，上不去时再换低速挡的做法，既不省油又费车。车辆通过松软的沙土地时，要尽量快速通过，以免车辆熄火，而驶过积水路面时，应放慢车速匀速通过，因为车速越快，阻力就越大，车辆越容易熄火。在上坡路上遇到堵车，通过轻点制动提醒后车注意距离。起步时，要等前车驶出一段距离后，再起步跟随，防止前车猛踩刹车后追尾。

4 ：停车场注意

速度一定要慢，礼让行人。有路权时，可轻按喇叭提示对方。倒车一定要回头看，再加左摆头看另一边一两次。礼让前后左右车，牢记此时出事各负一半责任。

注意事项

车主注意了，所以要看准时机，和靠近自己的车都打好招呼，很慢地前进，要看清一个车道上的车，再向前开。

定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

工具/原料

定速巡航

步骤/方法

1 ：这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。

2 ：定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。

3 ：定速巡航系统主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（执行机构）组成。定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。比如，车辆上坡时速度下降，车速传感器发来的脉冲信号下降，控制组件将发指令给伺服执行机构打开相应角度的节气门来保持车速。相反，下坡时将减小节气门的开度。

注意事项

大家注意了，驾驶员可以通过操作控制开关来实现手动的加速、减速、记忆恢复等功能。驾驶员可以通过踩踏刹车踏板或离合器踏板、关闭控制开关来解除定速巡航系统。定速巡航的使用方法：启用巡航控制系统后，无需使用加速踏板即可使车辆保持设定的速度。

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