科目二考试中对于部分考生来说，半坡起步和定点停车是一个比较难得项目。驾校助手【jx.webtianxia.com】总结了一下，关键是善于找参照物/点。找参照物/点是贯穿在整个科目二中的，非常重要。而且找的参照物/点必须是不能移动的。
半坡起步和定点停车时如何找点?
1)车辆右前后车轮距离边线30厘米以内。一般来说，坡道的地面上都会有一个箭头，我们可以利用它，对准箭头的哪个位置开上去正好，这个需要大家自己慢慢去练习。
2)定点停车。必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米。停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系，具体的点，大家可以在练习的时候让教练帮你找准，不过，找准之后，以后座椅的位置也必须是调到这个位置才行，否则又会有变动。
项目做完之后，下坡就很简单了，尽量靠中间行驶，学员可以完全松掉离合，只需踩点刹车就行。
半坡起步和定点停车注意事项：
1、如果不幸熄火了，这10分是保不住了，你需要做的是立马点火打左转向灯走，不要待在坡上不动，把其他项目都做好了还是可以及格的;
2、定点停好车之后，立马打左转向灯，平时练习的时候多注意，考试时忘记了也没办法，大不了不要这10分，其他项目做好一样可以合格。
3、这个跟参照物以及座椅的位置有关，只有自己找准点了才能停好车。
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4、起步时，把方向盘往左打10°左右，待车离边线有一段距离后回正方向即可。
5、停好车后不要想太多，也不要把语音听完再走，停留个3秒之后直接打转向灯，松离合走。
6、找准参照物/点，直接开上去就行。如果会修的，可以适当修一下，如果不会修的，建议不要去修，以免更加惨不忍睹(因为如果往右修方向，没有及时回正的话，右前轮是很容易压到边线的)。
坡道定点停车和起步技巧：
1. 缓速上坡(个人建议完全松开离合器，不加油门)，以车前盖从右往左约三分之一处压线为参考行驶，车行至停车参照物处停止(正确停车的标准为：理想状态的停车为从车最前沿垂直地面的视角，以车牌位置在标线的线宽范围内;车辆右侧距右边线的距离不得超过35cm)。停车时，先踩离合器，再踩刹车;
2. 起步时，脚刹先保持在刹死状态，然后缓慢的松开离合器至半离合状态(车身抖动的较为厉害时)，慢松脚刹，车辆前行;
坡道定点停车和起步注意事项：
1. 考试时一般是先从这个步骤开始的，待考官确认身份上车后，注意先系安全带，然后调节两侧的反光镜(个人建议以看到后轮胎压到地面的位置为宜，右侧反光镜自行调节困难的，可叫考官协助调节)，然后报告考官准备完毕，待考官确认后，考官会在副驾驶位置的检测仪上选择开始考试。待开始考试后，注意顺序，左脚离合器踩到底，右脚踩刹车到底，打右转向灯，按喇叭，松手刹，然后松脚刹，缓松离合器(每个考试车辆的离合器松紧度不一样，个人建议在此时感觉下离合器的松紧程度，不建议踩着刹车松离合，以避免万一离合调节不到位会停车，这样就直接不及格了)，则车辆开始上坡;
2. 到达停车位置时，切记，宁愿车头没到前面的停车线，也不要超过，不然直接不及格;没有停在标准位置的扣10分，只要停车时车头距离停车线不超过50cm就算合格。
3. 如果因为没有到半离合状态，在松脚刹后出现溜车(溜车距离不得超过30cm，不然直接不及格)的，应立即重新制动，然后重复起步动作;
4. 自到达标线的停车位停车后开始的30s内，必须完成起步动作，不然直接不及格;所以假设起步歇火的，应立即重新点火启动，不用回到空挡后再点火;
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驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
科目三百米加减档的目的是考核驾驶人员对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。换挡动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。
科目三增档技巧
起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车迅速提高到比此档高一个档位的低俗范围。
变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。
科目三减档技巧
用快速换挡法把变速杆换入最高档后就再别加油了，立即把变速杆换入一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
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