坡道定点停车和起步的方法技巧

时间:2020-11-01
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  驾车在坡道定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。

 

  坡道定点停车和起步关键点

 

  一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时, 往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

  二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。

 

  陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

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  科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库侧方停车、坡道定点、直角转弯曲线行驶五项必考。新规实施后,与以往桩考和9选3要分开预约分开考试不同,“五必考”将合并为一次预约、全部考完。

 

  这与以往科目二考试有所不同,新规实行前的科目二考试中,如“限速通过限宽门”未通过,但“坡起”和“侧方停车”已经通过,则学员将有一次只补考“限速通过限宽门”的机会,其余两项成绩有效。但新规定执行后,学员有任意一项未通过,则必须从第一项开始补考,已通过的成绩作废。

  此外,驾驶技能准考证明有效期变更为三年。根据新规,驾驶准考证明在有效期内,科目二科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次;每个科目考试不合格的,可以补考一次,即科目二科目三各有10次考试机会。然而,如果第5次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩将作废。同时,科目二科目三考试不合格的,重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。

 

  合格标准:

 

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  满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:

 

  报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

 

  报考其他准驾车型成绩达到80分的。

 

 

  在科目二的5项考试中,都要求不得压边线,不得中途停止,保持连续运行的状态。学员在考试中一旦停下,就会判考试没通过。下面,我们就来看看科目二考前准备应注意什么。

 

  第一,座椅前后以脚向下踩住离合至最低位时,腿部仍要有一定弯曲;手臂伸直手腕刚好在方向盘上。

 

  第二,座椅高低以头顶离车顶部至少一个拳头的距离,由于科目二考场内的汽车座椅大部分偏低,所以可以提前准备个抱枕什么的备用。

  记住这些适合自己的座椅位置距离数据,每次学车的时候都将座椅调整到这个距离。

 

  3)后视镜调节

 

  座椅调节好后再调后视镜。

 

  和座椅调节一样,后视镜最好也找到一个适合自己的位置,并在每次训练时固定下来。

 

  个人经验:左右后视镜调节好后,横向看车身占镜片的内1/3,纵向能看到左右后车轮。阴雨天气最好考试时最好自带块抹布,用来擦后视镜镜片。

 

  4)挂好安全带

 

  这个没难度就是容易被忽略,忽略就挂。

 

  5)离合确认

 

  考试用车和平时训练车最大的区别就在离合了,好多人都挂在这上面了。 按我们教练说:可以在未打转向灯前,踩离合和脚刹,进1挡,慢抬离合,找到半联动结合点,然后再松离合和脚刹准备起步。

 

  注意:以上检查调节过程要快,但也不要受引导员和电脑语音影响。

 

  5)汽车起步

 

  踩离合、脚刹,进1挡,松手刹,慢抬离合,车体轻微抖动后,松脚刹,汽车起步。

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