对于很多新人来说，半坡起步定点停车都是最难把握的技巧。其实半坡起步和定点停车的主要技巧是靠刹车、离合同时运用，不能压住油门。下面我们会介绍基本的评判标准，注意要点以及具体的操作方法。

 

　　半坡定点停车操作方法：

 

　　1、听到“半坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

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　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

 

　　半坡起步定点停车评判标准：

 

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分;

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

 

　　考试注意要点：

 

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

 

　　曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，需要掌握基本的技巧。掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意回避一些明显的失分点。

 

　　曲线行驶操作方法：

 

　　1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

　　2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　3、二个弯道交接处，回正方向盘。

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　　4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

　　5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

 

　　曲线行驶评判标准：

 

　　1、车辆驶出边缘线，不合格;

　　2、车辆轧路边缘线，不合格。

　　3、中途熄火或停车，不合格。

 

　　考试注意要点：

 

　　1、原则上进入弯道后尽量走大圈;

　　2、处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向

 

　　直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

 

　　直角转弯考试内容：

 

　　直角转弯要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。

　　直角转弯评分标准：

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　　1.车轮触扎突出点不合格;

　　2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;

　　3.借助倒车完成作业，扣10分。

 

　　直角转弯诀窍：

 

　　1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

　　2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。