科目二考试中车辆的行驶主要依靠离合器的控制，同时必考五项的考试技巧都要求掌握好离合器，压低行驶速度，但是又要保证不至于熄火。所以如何控制好离合器至关重要。

　　上车之后左脚放于离合，右脚放于油门。

　　左脚踩死离合，放手刹，挂前进/后退挡开始前进/后退。左脚慢松离合(一丝一丝地抬脚)，切不可抬脚过快，一来车速过快不利于控制发挥，二来容易造成车辆熄火。当车开始缓慢行驶时，左脚需保持当前位置不动，以保证车辆匀速缓慢行驶。

　　提车时右脚保持脚后跟不动，以其为支点左摆至刹车处，左脚离合、右脚刹车一同踩死;完后右脚保持脚后跟不动，以其为支点右摆回油门处轻放。

　　科二练习及考试中，原则上车辆速度只由离合控制，右脚虽放于油门处但无需使用，请勿随意踩踏，以免引起车速过快造成失误乃至事故。

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　　在科目二考试中调整座椅是平时练习、考试中学员极易忽视的一点。近几次考试中，不少学员被拦于最后一关倒库中，莫名其妙的倒过、压线上台，很大一部分原因都在于没有调整好座椅位置。

　　第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。

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　　第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

　　第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。

　　就是俗称的“压离合”，传统的观念是越慢越好，因为过去可以中途停车，但在新规下，我认为不应该过分求慢，而应该求稳，速度要稳，不宜过慢，过慢很可能在转弯时意外停车，直接不合格。

　　很多网友都说压不好离合，其实有两方面原因：

　　一方面就是过于求慢，不仅容易造成“中途停车”，还会造成“怕快心理”：一旦稍稍压不住离合，车速快起来，就慌了神，灰心沮丧，自我怀疑，结果连点位也对不准了。

　　在新规下，学车不能怕快，敢于接受“快”，挑战“快”。这个“快”，当然不是离合全开的快，而是说别把离合压得太死，压得太慢。比传统的“离合半联动”，再稍抬一点点，车速在5-8公里以内，以快求稳，以稳求胜。

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　　其次，要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量，腿部力量不足，就会在无意中慢慢松开离合，自己觉得还是压在那个“点”，车速却越来越快。对于娇小的女性，或瘦弱的男性，要注意锻炼自己的小腿肌肉。