靠边停车有两大难点：一是距离的控制，二是速度的控制。

　　当听到教官发出“停车”指令后，便可以开始为停车做准备了，先四下观察一下，看看附近是否适合停车，一般来说，在大路考场地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。注意，先减速后减档。

　　确认环境适合停车后，就缓缓松开油门踏板，开启转向灯，然后按照顺序依次从右镜和车内后视镜确认安全，没有异常情况的话，就轻踏制动，向右侧打方向换好车道。把速度降到20公里左右，太快不便控制距离，太慢容易熄火。

　　对于新手来说，很难把握靠边的距离，合适距离是30CM以内，每个教练有不同的教法，我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯，如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”，这个要勤加练习，每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响，要适时做相关调整。

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　　坡道起步的关键在于离合的半联动使用，通过半离合状态判断才能驱动汽车上行而又不至于熄火和后溜。所以如何判断半联动状态就极其地重要了。

　　1、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

　　2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

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　　3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

　　4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

　　根据以上5个方法都能判断半联动状态，但是这些也只是理论，更多地还需身体去实际领会，从而顺利通过坡道起步。

 

       网上有太多的科目三路考教程，可是都比较详细繁琐，因而驾校助手【jx.webtianxia.com】特意找来好记的路考顺口溜。希望能帮助大家顺利通过考试。

　　1、上车喊报告!(表示自己正式进入考试)

　　2、拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。(给考官留下良好的印象)

　　3、关门深呼吸，坐姿要摆好。(调节心态很重要)

　　4、查看空挡位，点火要轻柔。(一不注意就会烧掉发动机)

　　5、方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。(手刹不放掉，车就开不出)

　　6、起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。(避免启动后与身后开来的车发生摩擦)

　　7、离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!(考官晕了，你的考试也就完了)

　　8、换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。(一不小心就熄火)

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　　9、转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。(开车最主要的是安全)

　　10、肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。(身体放松了，心态才会得到放松)

　　11、自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。(有了信心什么都不怕)