科目三考试易失分项目解析

时间:2020-07-17
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  而就科目三而言,车管所统计出了十大最容易失分的项目,包括:


  1在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;


         2操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;


  3靠边停车不观察;


        4遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;


  5不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;

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        6掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;


  7起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;


        8加减挡不及时,挡位使用不合理,该快不快,该慢不慢;


  9转向时不会合理观察左右交通情况;


  10学员的观察意识比较差,考试过程中只注意是否开转向灯,不会主动观察路面情况。


  总结

  学车有一个重要因素就是学员自身的心理状况,面对紧急状况下的反应等。此外,还与学车时碰到的教练情绪有关,有些教练过于急躁,也会对学员产生心理影响。专家建议,如果驾考学员确实出现多次考试不通过,尤其一些一坐上车心理上一直处于高度紧张状态的人,最好不要再继续考驾照。否则即便拿到了,也会给自己和他人的安全造成隐患。


  夜间考试最重要考察的就是灯光的使用,如何针对不同的路况,正确使用灯光是一项重要的考核目标。以下总结6点,考生在夜间考试须注意的灯光使用技巧。


  1、驾驶人上车后先打开小灯,进行上车准备。汽车起步前,开启近光灯和左转向灯。


  2、汽车在行驶中,当通过有路灯、照明良好的路段时,应使用近光灯。当通过无照明、照明不良的路段时,应使用远光灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意。在风、雨、雪天夜间行驶时,应使用防雾灯或防炫目近光灯,不宜使用远光灯,以免出现炫目的光幕而影响视线。


  3、夜间遇有会车时,应在距来车150米以外,互闭远光灯改用近光灯,降低车速,选择适当交会地点,当两车距50米左右时,应互闭大灯,改用小灯,不准使用防雾灯,并掌握好方向靠右缓行,待两车头平行时可开大灯,若来车没有及时关闭远光灯或道路复杂的,必要时应靠边停让。


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  4、夜间需要超车时,应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告,待前车让行后方可超越。


  5、在同方向近距离跟车行驶时,应保持安全距离,使用近光灯。


  6、夜间在路边临时停车应关闭前照灯,开启示廓灯,以提醒行人和其他驾驶人注意。


  在夜间考试中,灯光使用的娴熟程度是考官主要考核的。考生在考试前务必多加训练。


  2015年新驾考评判更为严格,科目三考试路考是驾考中很重要的一项,失误的地方也很多,科目三路考出现哪些情况会被判不合格呢?今天给大家分析路考哪些情况,会被判不合格!


  准备:

  1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况。

  2、打开车门前不观察后方交通情况。


  起步:

  1、制动气压不足或车门未关闭起步。

  2、起步前通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况。


  直线行驶

  1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动。

  2、遇前车制动时不采取减速措施。


  变更车道

  1、变更车道前,不通过内外后视镜观察后方道路交通情况。

  2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶。

  3、连续变更两条以上车道。


  通过路口:

  1、通过路口前减速慢行。

  2、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯。

  3、转弯通过路口,未观察侧前方情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况。

  4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候。

  5、直行通过路口不观察左右方交通情况。

  6、不按规定避让行人和优先通过的车辆。


  通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:

  1、不观察左右方交通情况。

  2、不按规定减速慢行。

  3、遇行人通过人行横道不停车让行。


  会车

  1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆行人或者非机动车未保持安全距离。

  2、会车困难时不让行。

  3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车。


  超车

  1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。

  2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶。

  3、超车时未与被超越车辆保持安全距离。

  4、从右侧超车

  5、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶。


  靠边停车

  1、停车前,不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况。

  2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。

  3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。


  掉头

  1、不能正确观察交通情况选择掉头时机。

  2、掉头地点选择不当。

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  3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通过。