相信许多学员都害怕自己抽到夜考项目，大路考考什么？大路考夜考有哪些内容？很多学员都表示并不清楚，且非常烦恼。其实夜间路考注意事项主要向大家强调夜间对汽车灯光的使用

方法

一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。

二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用

1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；

2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；

3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；

4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。

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四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。

五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。

六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。 

众所周知，秋冬是雾的高发季节，雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻，因此雾天行车需要掌握一些驾驶技巧。

普通公路大雾驾驶技巧

1 ：正确用灯

雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。

2 ：清洁视线

遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。

3 ：勤用喇叭

雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。

4 ：不要急刹车

在雾区行车时，最好不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生。行驶时要打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度。

5 ：四项注意

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雾天最好不要超车，发现前方车辆靠右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。

6 ：

高速公路大雾驾驶技巧

注意容易起雾的路段

为确保雾天安全行车，司机朋友们首先要对容易起雾的路段心中有数。

等视线恢复再行车。因大雾滞留在高速公路服务区、出入口的车辆，驾驶员一定要等到视线完全恢复后再行车。遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路硬路肩上，打开雾灯、示宽灯和尾灯，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

7 ：突遇团雾千万别慌

当观察到前方有“团雾”时，应立即采取减速措施。进入“团雾”前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，要打开信号灯，减速驶入最右侧车道。这样做的目的是，万一前方发生事故堵车时，能迅速进入应急车道避让通过，避免发生后车追撞。进入“团雾”后，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道，能无障碍进入应急车道避让通过，在正常行驶或超车道停车后，就不要再尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追尾。

8 ：事故要警示，人员莫停留

若车辆在雾区发生故障或事故，驾驶员在打开警告灯、并在后方150米外设置危险警告标志牌后，应立即将车上人员撤离至护栏外，同时立即报警，千万不要留在车内或在车道上行走，以免发生严重后果。

前两天油价再次上涨让很多车主都皱起了眉头，养路费虽然是取消了，但是油价总是隔三差五的上调两毛，这让很多车主都无法接受。随之而来的是节油用品的火爆，对于汽车节油产品来说，不能只听销售人员的夸大宣传，有些节油产品号称节油率超过20%，这个说法根本不现实，节油的关键还在于正确的驾驶手法，以及正确的维护保养。

步骤/方法

1 ：汽车节油用品

市场上的节油产品大多都在几百元，绝大多数产品都号称可节油20%左右，个别节油器居然敢说可节油40%，这个说法很难让人相信。从汽配市场上的产品来看，节油器的实际节油率大多都在3%-8%，目前的技术想要达到节油20%是不现实的。其次，节油率的多少与车况也有很大关系，与新车相比，使用相同节油产品的老车节油率会更高一些。

2 ：按时保养很重要

大部分车辆的保养周期都是5000或7500公里，当车辆行驶到规定里程必须及时更换相关配件，常规保养项目包括更换机油机滤、汽滤、空滤和火花塞等，您可别小看了这些滤芯，它们的作用非常大，这些滤芯直接关系到发动机的性能和寿命。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入气缸，在火花塞电极的间隙之间产生电火花点燃混合气。如果使用到规定里程没有及时更换新火花塞，发动机动力会下降、油耗会增加、还会产生积碳。这些仅是保养中的一部分，每个系统的正常保养都很重要，保养的好可以避免维修，车辆处在最佳工作状态同样会节省燃油。

3 ：驾驶技巧

同一款车不同的驾驶员使用，耗油量会有30%的差距，这是为什么呢？主要是操作手法。尤其是驾驶手动档的车辆，驾驶技术娴熟的司机用油门控制车速，新手只会用刹车控制车速。大家都知道开车是个熟练工种，其实不然，由于每个人的理解不同、悟性不同，驾龄20年的老司机和驾龄一年的新手可能在驾驶技术上并没有太大的差距，这样的老司机我身边太多了，只要开上200米就可以看穿他的驾驶技术了。

省油的驾驶技巧有很多，例如前方100米路况良好，当前的挡位是3挡，车速40公里，是用3挡40公里的车速跑完这100米，还是将车速提升到50公里以上变换成4档，之后在4挡带挡滑行直至100米结束呢？这两种驾驶方式哪个更省油呢？相信懂车的朋友都会选择后者，踩油门那一瞬间当然是费油的，但这样可以争取到带挡滑行这个过程，在随后的滑行中又找回了瞬间加油而浪费掉的汽油，从整个行程来看油耗会更低一些。

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此外，松油门降低车速可以避免踩刹车，根据前方路况，有预见性的提前松油门带挡滑行，有悟性的司机都会利用油门控制速度，而新手则是用刹车控制速度。刹车用的越少，说明驾驶者的技术越娴熟，同时也节省了燃油，我这辆车已经行驶7万公里了，目前来看刹车盘和刹车片都不需要更换。

注意事项

定期检查轮胎的气压，轮胎保持在最佳状态也会降低油耗。不要随意更改轮胎型号，轮胎越宽车轮阻力越大，阻力变大自然就会浪费更多的汽油。汽油再也不会回到每升六块钱了，如果想要得到经济的油耗，必须熟练驾驶技术，掌握驾驶技巧，认真对待维修保养。