驾驶技巧：

　　单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打一圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。

　　技巧提示：

　　1. 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

　　2. 当左轮上桥后，适当减速;

　　3. 当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈;

　　4. 当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈;

　　5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈;再进行方向小幅修正，直至车头摆正。

　　操作方法：

　　(1)、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边(实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置)，轻抬离合，给车动力让其上左桥。

　　(2)、当车左前轮下桥前行1米左右(距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念嘀。嗒。)，轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈(即左手从9点位置到4点位置)，观察车头。(3)、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳(手册上写的是L=10cm)时，向左回轮(回正)，右手并继续向左推轮(即右手从3点位置到9点位置)，注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯性(但不是快速连续的做)。同时轻抬离合，给车动力让其上右桥。观察车头。

　　(4)、当车头左棱对准前方黄线(即二线重合)时，向右把轮回正。出科目打左灯。

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　　注意事项：

　　1、向左回推轮应该连贯连续但要平缓，速度不要过快过猛(一般在低速情况下，下左桥后往右打轮的时机，在车头左棱线距右桥左边的距离L刚小于10cm时，再向左以平缓速度打到9点)。

　　2、在L处，宁晚不早，宁小不大。因为如果L小了，说明回轮时机偏晚，可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大(右手多推点儿，到8点)调整补救。而如果L大了，即回轮时机偏早，右后轮更不容易上去。

　　3、上右桥后，注意回正时机，向右回轮早，会从右侧掉下桥;向右回轮晚，会从左侧掉下桥。

　　在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就看看有哪些方法可以判断。

　　在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

　　另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

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　　反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

　　所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

　　倒车离合器操作一直是一个让学员们头疼的问题，那么你知道倒车时离合器如何操作呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】给大家解析倒车离合器操作技巧，不懂的朋友们快来看看吧!

　　关于离合器的操作，驾校教练一般在你刚学车的时候就会告诉你了，但是还是有很多学员对于离合器的操作掌握不到要领，尤其是在参加倒车考试的时候，所以，大家可千万不要小看离合器的作用啊!一起来看看驾校助手【jx.webtianxia.com】教大家如何在倒车时操作离合器的吧!

　　很多人在考倒车的时候容易车子熄火，其实很大的一个原因就是离合器使用不当。离合器的使用，总的来说抓住一点，就是慢。挂档前，离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。经验丰富的教练支招说，大概从1数到6，离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了，离合器使用就得心应“脚”了。

　　在倒车考试过程中，当你要停车时，应当首先踩离合器，紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车，容易造成熄火，车子也会有冲撞。再起步时，先松刹车，然后慢慢松离合器。这样车子就能稳步向前。

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