倒车离合器操作一直是一个让学员们头疼的问题，那么你知道倒车时离合器如何操作呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】给大家解析倒车离合器操作技巧，不懂的朋友们快来看看吧!

　　关于离合器的操作，驾校教练一般在你刚学车的时候就会告诉你了，但是还是有很多学员对于离合器的操作掌握不到要领，尤其是在参加倒车考试的时候，所以，大家可千万不要小看离合器的作用啊!一起来看看驾校助手【jx.webtianxia.com】教大家如何在倒车时操作离合器的吧!

　　很多人在考倒车的时候容易车子熄火，其实很大的一个原因就是离合器使用不当。离合器的使用，总的来说抓住一点，就是慢。挂档前，离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。经验丰富的教练支招说，大概从1数到6，离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了，离合器使用就得心应“脚”了。

　　在倒车考试过程中，当你要停车时，应当首先踩离合器，紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车，容易造成熄火，车子也会有冲撞。再起步时，先松刹车，然后慢慢松离合器。这样车子就能稳步向前。

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　　驾驶技巧：

　　单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打一圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。

　　技巧提示：

　　1. 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

　　2. 当左轮上桥后，适当减速;

　　3. 当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈;

　　4. 当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈;

　　5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈;再进行方向小幅修正，直至车头摆正。

　　操作方法：

　　(1)、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边(实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置)，轻抬离合，给车动力让其上左桥。

　　(2)、当车左前轮下桥前行1米左右(距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念嘀。嗒。)，轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈(即左手从9点位置到4点位置)，观察车头。(3)、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳(手册上写的是L=10cm)时，向左回轮(回正)，右手并继续向左推轮(即右手从3点位置到9点位置)，注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯性(但不是快速连续的做)。同时轻抬离合，给车动力让其上右桥。观察车头。

　　(4)、当车头左棱对准前方黄线(即二线重合)时，向右把轮回正。出科目打左灯。

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　　注意事项：

　　1、向左回推轮应该连贯连续但要平缓，速度不要过快过猛(一般在低速情况下，下左桥后往右打轮的时机，在车头左棱线距右桥左边的距离L刚小于10cm时，再向左以平缓速度打到9点)。

　　2、在L处，宁晚不早，宁小不大。因为如果L小了，说明回轮时机偏晚，可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大(右手多推点儿，到8点)调整补救。而如果L大了，即回轮时机偏早，右后轮更不容易上去。

　　3、上右桥后，注意回正时机，向右回轮早，会从右侧掉下桥;向右回轮晚，会从左侧掉下桥。

　　考驾照时的科目一，是为了让司机更好的了解交通法规的理论知识，但是考驾照学员们往往考过了科目一，就把交通法规抛在了脑后，等到科目三上路的时候发现了自己各种各样的违章行驶，结果驾照也很难拿到。小编特意整理了现在道路上非常实用的路面标志详解。

　　白色虚线和实线

　　通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。

　　黄色实线

　　黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。

　　黄色虚线

　　黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。

　　虚实线

　　在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。

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　　减速提示线

　　通常在路口或学校门口等地的路面上，出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。

　　导流线

　　导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，更不能在区域内停车。

　　导向指示线

　　这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……罚款和记分一个都不会少。

　　停止线

　　这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，如果未过此线应停车等待，否则属于“闯红灯”;但是已经越过此线可以继续通行。

　　禁停线

　　在路上看到黄色网状条纹的话，就要注意了，黄色网格区域禁止停车，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车。

　　待转区

　　在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。

　　数字标识

　　这个很容易看懂，就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。

　　公交站标线

　　驾校考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作，而除了减速鸣笛以外，还得注意不要停车。

　　公交专用道

　　现在许多城市都开辟了公交专用道，通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间，常常在行驶中占用公交车道，在限行时段进入公交车专用车道，同样罚款记分一样都不会少。