小路考S弯道考试的路宽为3.5米，半径为7.5米。小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

　　在考试时原则上进入弯道后尽量走大圈。当处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。或者当车进入第一弯时将右车头压边线行驶，进入第二弯时，用左车头压边线行驶。

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　　除了上面提到的方法以外，在科目二小路考S弯道考试技巧中还讲解了另一种方法。车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向。实际上就是往右一周半。在这个过程中，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。此时的方向，实际上就是往右一周半。在这个过程中，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　车由左往右驶入感应区，当左后视镜镜框的左下角对准左内侧感应线时，方向盘向左打一圈，点对着线一直往前走，边对点边观察左后视镜，适时调整方向盘，操控左后轮与左边内侧感应线距离不能小于30厘米，当车头走到右急转弯处时，左内侧感应线要移到左后视镜镜框右下角时，停车，方向盘回正一圈，往前走，走到右喷水点离左内侧感应线差一个手指时停车，点对着线一直往前走，看左前轮离左内侧感应线距离，不要大于50厘米，再注意观察左后视镜镜框下面露出左边内侧感应线末端，走出左边感应区，停车，往左回正一圈方向盘，一直往前走，直到电脑报考试结束。

　　现在驾考科目二都包括倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。而很多驾校学员在驾考科目二中却因为一些小错误而导致全盘皆输。现在资深驾校教练帮我们具体分析一下科目二中的侧方停车，揭秘科目二侧方停车考试驾驶技巧。

　　新交规实施后，侧方停车虽不是最难的，但是在侧方停车考试通不过的也不在少数。下面与大家一起分享一下本人的侧方停车的过关经验技巧。

　　1：听到考试语音提示，进入侧方停车考试区域，保持一档低速前进，通过右侧后视镜观察车身与路边线的距离，距离最好保持在20公分左右(10~30公分，距离太近不好控制，怕压线，距离太宽影响后续倒库侧停)，前进中略微打方向盘修正车身与边线的距离，调整好距离后保持直线行驶。

　　2：观察右侧后视镜，当车后轮超过侧停车位D角时，注意做好停车准备，当后轮超过D点60公分左右停车。

　　3：停稳之后，把挡位挂倒挡(R挡)位。

　　4：第三步准备好后，开始慢抬离合器，车子开始后退，观察右侧后视镜，当后轮与D角齐平时，往右打死方向(向右打两圈)。

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　　5：然后马上观察左侧后视镜，当后视镜中看到C角出现时，立即回方向盘一圈(即左打一圈)。

　　6：当左侧后视镜中出现B角时，方向盘再回一圈(即再往左打一圈)。

　　7：然后再通过左侧后视镜观察后轮将要压线时，方向盘立即往左打死(即往左打两圈)。

　　8：观察车身与边线平行时，立即停车。(也可以找其他参照物判断车身是否摆正，以及车身与边线的距离，车身投影不能压线，否者不合格)

　　9：准备开出侧方停车位，先打左转向灯(防止忘记打转向灯，或者打转向灯时间不足5秒扣10分)，然后再把挡位切换到1挡，方向盘保持左打死不变。

　　10：轻放离合器，然后车子开始驶出，通过左侧后视镜观察后轮将要压边线时，迅速回正方向(即往右打两圈)。

　　11：当车子继续驶出30公分左右时再往右打一圈，车子继续前进。

　　12：然后再调整车子位置，保持行驶在路中央，到这时，基本上可以听到语音提示了：合格，进入下一项目，或者是恭喜你考试合格，总成绩一百分。

　　注意事项

　　1、侧方停车行驶中不能停车。

　　2、行驶中可以压黄色虚线，但不能压车位一侧实线边线，否者不合格，压另一侧边线则扣10分。

　　3、考试开始前先调好后视镜，要能从后视镜中观察到左右后轮的着地点，根据习惯调整座椅位置。

　　现在驾考科目二都包括倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。而很多驾校学员在驾考科目二中却因为一席小错误而导致全盘皆输。今天我们就来了解一下科目二的各项易错点和避免烦这些错误所需的驾驶技巧。

　　一、侧方停车

　　1、速度太快

　　加速踏板一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，速度一快，什么问题都来不及修正。

　　2、位置看错

　　转弯的时候，一定要认准点，找自己平时驾校训练时习惯的基准点。

　　3、回方向盘的时机拿捏不好

　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回正。回晚了，会造成右侧车身出线;回早了，会造成左侧车身出线。

　　4、车身出线

　　还有一种情况，就是在倒车时，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车项目的过程中要做到手快、眼快，车速慢。

　　小提示1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。

　　2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

　　二、坡道停车与起步

　　1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则会扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要扣掉20分。

　　2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将手刹拉紧。

　　3、下坡时熄火或者空档滑行。这是一个非常不好的习惯，对日后的行车安全留下了严重隐患，如遇到下长坡时，熄火空档溜车等于自杀。

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　　三、直角转弯

　　1、一般转向角度大的车辆，转动方向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

　　2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。

　　3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

　　四、离合器踏板操作不良动作

　　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上

　　这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2、行车时离合器长时间处于半联动状态

　　这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3、用脚心部位踏下离合器踏板

　　使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作;也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　五、其他的常见不良动作

　　1、起步停车不平稳

　　有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不得熄火。

　　2、观察方法不正确

　　驾驶姿势要端正，不得从车门处探视;后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法。

　　3、打方向盘慢、车速快

　　科目二考试时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向盘的速度要快，动作要干净利落，严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”。

　　4、停车时原地打转向盘

　　停车时，有些驾校学员看车轮还没打正，或车身没有摆正，就干脆在原地打转向盘，这是决不允许的。