坡道定点停车和起步是科目二考试中比较困难的一项，因此掌握正确的操作要求，熟悉评判标准，才能顺利通过坡道定点停车和起步的考核。
操作要求
坡道的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20，在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
操作步骤
1、挂一档，打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6号线(如上图)30CM以内时，会正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶。
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合，放下油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一条线时，踩刹车，拉紧停车驻动器，停车到位。
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动的感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成。
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
特别注意
1、上坡前做到三步。上坡道看车头右1/3点对准边线，车体回正，保持方向直线行驶。车体距离边线30CM以内，当观后镜根部与停车线上沿成一线时停车，保险杠正好在停车线上。
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。
3、坡道千万不能踩离合、踩油门。
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直角转弯是驾考科目二的考试项目之一，要求考生可以控制车速，正确使用档位，会选择合适的行驶方式。感觉简单，但考试时又怕压线。而直角转弯也是我们日常驾驶中频率很高的驾驶动作。现在我们来具体盘点一下直角转弯考试标准和驾驶技巧。
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操作方法
进入直角弯前，先打右转向灯，车头快到直角弯入口路口路宽1/2处时，向右打轮1圈半，尽量让车身靠右贴，远离路牙。而靠右贴的合适位置，以路边出现在车头右起1/3处为宜，此时把轮回正，车往前直行，前方视野中左侧反光镜下沿即将看到路牙时，向左连续打轮2圈(速度不要过猛)。当路边出现在车头1/2处时，向右回轮1圈，打右转向灯。当车与路快正时，再向右回轮1圈，使出直角弯。
用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。
驾驶技巧
1一挡通过﹐不加油门;
2驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;
3正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底;
4看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
操作要求
评分标准
1车轮触压突出点﹐不及格
2车轮触压路牙一次﹐扣20分
3借助倒车﹐扣10分
前进容易倒车难是很多驾驶员驾驶技术的真实反映。不少驾驶员前进时很顺溜，丝毫没有问题，可遇到倒车入库时就发怵，尤其是在车多、车位紧张情况下，不是前保险杠撞了，就是后视镜蹭了。在电子桩考试中驾驶员觉得倒车入库难，主要是由于后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等原因造成的。所以驾校助手【jx.webtianxia.com】就介绍一些倒车入库中如何使用后视镜的方法。
倒车前估算好行驶路线
1.倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
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2.根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3.在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4.如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车的前方。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
倒车时宜多利用后视镜
扭头时驾驶员是不能完全看清楚车体两侧物体的，如车体右后侧的小猫小狗，而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注意的一点是，镜中的物体不如用眼睛实际观察来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜，它是带有微小曲率的凸面镜，一方面可以让驾驶员看到更为广阔的范围，另一方面会让驾驶员以为物体更远，不能及时采取避让措施。在倒车时，可以将这侧的后视镜调低15度，以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜，反映视野相对小但也有更真实的距离感。
注意车辆周边环境
倒车时不要一心只顾车尾，尤其是在左右都有车辆时，不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物，地形是否平坦，停车位里是否有小动物等。
在停车时如果两边都有障碍物，那么往左倒车时就尽量让车身靠左，往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置，缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘，甚至可以反方向打一把方向盘，这样车辆出库时就可以省事不少。