驾考科目二中的曲线行驶虽然并不难，但却是很容易扣分的项目，考试要求严格，驾校助手【jx.webtianxia.com】精心整理了最新的过关技巧，练好曲线行驶很重要。
1、进入曲线时
在进入S弯时，只需要注意车头的位置，尽量使把车辆对准曲线入口，用1挡半联动控制车速，保持车辆缓慢前行。
2、如何向左转弯
以车引擎盖的左侧角(引擎盖左边缝隙的末端位置即为左侧角)为参照点，当车辆前行至当左车角与S弯右边缘线相重合(或快触碰)时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线始终基本保持重合(或快触碰)，沿着S弯向左转弯(这就好比以左车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备开始向右转弯。
3、何时准备右转弯
何时准备向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的曲线右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，继续保持前行。
4、如何进行向右转弯
车辆直行至车头盖左侧1/3处和S弯的左边缘线触碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，始终保持右车角和S弯的左边缘线距离触碰还留有一点间距的位置(注意，此处和左转弯稍许不同，一定不要重合，必须稍微距离重合留出点间距)，沿着S弯向右转弯(这就好比以右车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。
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5、最后出曲线时
同方法一，当车头已看不到曲线，并无参照点来观察时，说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线，这时候，切不可大意，车头对准出口，慢慢向左回方向的同时，一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距，特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。
“曲线行驶”时一定要保持车速的平稳和缓慢，打方向时也要记住及时回盘，边走边回。中途不要停车，还应观察后视镜，注意车后轮不要超出或压上边缘线。
曲线行驶合格标准：任一车轮碾压道路边缘线，判定为不合格(原规定车轮碾压边线扣20分，过线为不合格。新标准挤压边线也判定为不合格。)
“曲线行驶”又称“S弯”“在科目二考试中属于相对比较容易的项目，车感比较强的学员直接凭感觉“人在道中坐(驾驶员始终处在曲线车道的正中央)”就能顺利完成该项目。当然，凡事皆有技巧，那么，曲线行驶的技巧有哪些?
1、进入曲线前
在进入曲线时，挂1挡用半联动控制速度，前行过程中不能停车。一定要通过观察车头盖的位置，尽量使车辆外前轮靠近曲线的右侧边缘线行驶。具体判断方法如下：以车头盖右边的缝隙为参照点，使其靠近曲线右边缘线为准，则车身基本处在曲线靠右的合适位置。
2、进入曲线，前半段为向左转弯
曲线的前半段为向左转弯，具体方法如下：保持车辆相对靠近右边行驶，以左雨刷器的大螺钉为参照点，当车辆行驶至大螺钉与右边缘线重合(或者快触碰)时，慢慢微调方向，始终保持着大螺钉和右边缘线基本重合(这就好比以大螺钉为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，沿着右曲线向左转弯，车辆就不会压线或出线了。
3、何时准备右转弯
当车辆以雨刷大螺钉为参照点沿曲线右边缘线，向左转弯行驶完成后，保持方向不变，行驶至车头引擎盖左边缝隙快触碰或是接近曲线左边缘线时，回正方向让车辆前行。
4、如何进行向右转弯
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原理和左转弯类似，保持车辆前行至雨刷大螺钉重合(或快触碰)曲线左边缘线为参照点，慢慢微调方向，始终保持着大螺钉和左边缘线基本重合(这就好比以大螺钉为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，沿着曲线左边缘线向右转弯。
5、最后出曲线时
当车头已看不到曲线，并无参照点来观察时，说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线，这时候，切不可大意，车头对准出口，向左回方向的同时，一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距，特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。
考生在通过曲线道路后不可停留，直接开往下一个考试项目准备。
“直角转弯”做为科目二(俗称的场地)考试5项中，属于比较容易且简单的一个项目，过关秘诀是“车速一定要慢，转向一定要快”。只要把控好离合控制车速，及时且迅速的回转方向盘，一般都能顺利通过该项目。这里，我们介绍两种常用的方法。
第一种方法：
摆好车身靠右侧30CM左右间距后，车辆保持直线行驶，当车门上的车窗升降器刚好对准左边拐角点(此时左后视镜刚好越过左拐角线)也可以理解为升降器与左拐角线呈现平行或重合成一条直线的状况时，立刻向左打满方向盘。转弯过后当车身与边线平行时(也即是车身转正后)，迅速回正方向。匀速驶出即可。
第二种方法：
同样，必须摆好车身靠右侧30CM左右间距后，车辆保持直线行驶。
以发动机盖为参照点，但是根据每个学员的身高坐姿不同而有所调整。中等身高的学员，当发动机盖刚好接触并要挡住正前方边缘线时，迅速向左打死方向盘;身材偏矮小的学员，当发动机盖完全挡住前方边缘线后，再向左打满方向盘;身材高大的学员，则在发动机盖快要接近前方边缘线时，才向左打满方向盘。(也即是个高学员要提前一点在挡住线的时候转方向盘，一般的大众身高学员则是刚好在档住线那刻马上转向，身材矮小学员，则是在挡住线后延后一点再转向。
此方法就要求学员自己根据自身的身高，结合平时训练，相应的找准自己的时机，是刚好档线转向，还是档线延后一点转，又或是还未接近边缘线提前一点就转向)转弯完成后也可通过观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
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使用你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，再向左迅速打满方向。又或者用左车玄窗三角位置与左拐角对点等等方法。学员朋友们可根据自身接受习惯来选择最合适你的方法。练到熟练处的学员，只要你车速控制得够慢，转向速度够快，此两法也可同时使用!