科目三方向不稳的修正技巧

时间:2020-09-06
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  有人会说,车身右偏了,只要往左动方向就可以了,干嘛左边动完方向后还要调整右边的方向呢?想一想,如果只动左边的方向,让车身摆正后,那么调整后的车身中心线和之前的车身中心线相比,是不是往右偏移了呢?而车道是只有这么宽的! 所以科目三考试时直线行驶,车身偏了,是要动三次方向的:左(右)移方向,右(左)移方向,回正。移方向代表方向盘操作幅度要小!


  在实际道路的科目三训练中,方向不稳是不合格项,也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题,是直接不合格,所以这个错误的操作一定要纠正过来。大家一起来看下。


  一、学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

  秘诀:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。


  二、实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

  秘诀:当需要修整方向时,打方向要 轻打慢回小角度的调整。


  三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。什么是矫枉过正: 指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒库和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。

  秘诀:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。


  心理调整,新手总担心被撞或撞到别人,死死拽住方向盘,注意力容易被其他车辆吸引,再加上要看左右反光镜,不熟练时常常容易跑偏。

  这种情况,需要多多练习,在练习时感受到其实并没那么可怕,缓和自己的紧张情绪;其实,只要方向稳,在一条车道行驶,是很安全的;放松,放轻松,在看左右反光镜时,不要动方向盘,如果你心理紧张,紧握方向盘,当目光瞟向反光镜时,在你自己都没注意到的情况下,方向已经跑偏。行驶过程中视线向远方看,这样更有方向感来能尽早判断出车身与道路是否平行。


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  当发现车身有歪斜时,需要修正方向,此时打方向要轻打慢回小角度调整,具体操作,可见下图。


  

  简单介绍倒库几种打方向的方法。


  倒库首先车速要慢,离合半联动状态,打方向宁早不要晚。上车系好安全带,调座椅拉到最前端锁死,椅背竖直,(个人方法,我身高1.7米,其他学员可根据需要调整)这样有利倒库中准确找到点位。


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  1、右倒库,看左后视镜当右起点感应线出现在左镜下沿时方向盘向右两圈打死,看右后视镜,看车右前门把手接近右库角小于30公分时,向左回一圈方向继续退,如果发现离库角过紧,再向左回一圈回正方向斜插入库一点合适距离(距离太近向后多退一点,不是太近少退一点)然后再向右两圈方向打死倒库,车身库线平行后马上向左两圈回正方向直退,看左后视镜下沿压库前


  2、边线时,停车倒库完成。

  如果目测车身与库角距离不是很准,回第一圈后发现离库角距离过宽,再向右打一圈继续退看车身与库线平行,马上向左两圈回正方向。看左镜压库前边线时停车。


  3、出库,当车前引擎盖刚刚遮住路边线时,向左两圈方向打死,车身正时回正方向,看左前门内把手压左起点感应线时停车,开始左倒库,要领和右倒库相同。


  4、以上是个人练习倒库的方法,科目二考试用第一个方法一次性通过,当然倒库调整方向的方法很多,我的经验就是别想一次性倒车入库成功,在库外边怎么打方向都可以,关键找到适合自己的方法,不怕千招会.就怕一招鲜,别怕打方向回方向费事,方向盘练熟了,再换了场地你也不怕,特别是到了考场。以上方法仅供参考,希望学员们尽快找到适合自己的方法。

  

  倒车入库方向盘往哪边打 车尾往哪边走!也就是车尾右偏 方向盘往左打;车尾左偏 方向盘往右打。看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练,一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向,新手容易犯的错。


  倒车入库以右入库为例


  看右后视镜 右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离


  一、打早方向 提前判断右轮胎与库角距离来回方向:

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  1.回半圈一圈等等,要压角回一圈半(一圈半也就是回正)当右轮胎与库角距离标准时,有2种情况:

  1)车尾慢慢左偏:往右打合适的方向 当车尾快正时回正方向。 2)车尾慢慢和车库平行时:回正方向。


  二、打晚方向 右轮胎与库角距离远。


  不要动方向盘 当车尾要正时 回正方向 然后往右修点方向 回正。 如果太晚就挂了没得修了。

  秘诀:在库内不能大修方向 只能一点点的修。


  倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。

  修方向的原理 修来修去都是根据这个原理来的。 回正方向:方向盘跟着车尾转就行了,如果方向盘是正的,可车尾还在转,说明还有一圈没回。