科目二倒车入库如果觉得难，是因为在训练中你只学看点打方向，没有真正学会修整方向的原理。下面我教你利用45度角来进行倒车入库。
1，通过右后视镜，看车身和库右边线的夹角大小来分辨第一个点打的早与晚，标准夹角是45度，如果出现大于或者小于可以通过最后一把右打尽方向的时机来进行修整。
a，角度大于45度
b，角度等于45度
c，角度小于45度
总结：
通过把握车身和库右边线的夹角大小，在第一个点误差不大的情况下准确实现入库，这就是为什么老司机即使操作中有误差和失误，但是也能顺利入库的窍门。因为他们会看夹角大小，根据夹角大小来修整方向。
提示：
第一个点位右打尽方向，第二个点位回正方向，这时要准确的分辨出车身与库右边线的夹角是大于还是小于45度，关键第三把方向进行修整，大了早大，小了晚打，正好时让库角到。
那么问题来了
1，请问什么时候看这个角度?
答：第二把方向回正后，看夹角大小。
2，平时我总是提前打方向，且都是角在镜中消失右打死，有时一边宽一边窄，什么原因?
答：学会看夹角才会修正方向。
3，看右边后视镜的车身与右边线成45°夹角的时候，就是右打死的最佳时机，然后车身与库边线平行后，回正，是这样吗?
答：成45度时，让库角到镜子下边缘后再右打尽。
4，库角和车身距离大概40公分或更多，我就回一把方向，然后车开到看不见库角的时候向右打死在倒库!如果距离在30公分或者更少是不是就不动方向盘在进库?对于车身和库角的距离或大或小该怎么调整方向盘?
答：距离大于30公分就一直右打死，小了回正方向修整。
5，从后视镜中看到车身与库右边线的延长线，大约是45°的时候，这时已经看不到右库角了，这个时间点是不是右打尽的最佳时间呢?
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答：如库角消失，是该右打尽方向
科目山直线行驶说起来还是满简单的，但是为什么还是有很多人在这个项目上载了大跟斗呢?通过直线行驶的技巧有哪些呢?
直线行驶考核要求：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
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直线行驶要求是在一段路程内，在方向盘不动的状况下，让车保持直线行驶，只要压到先就算挂掉。因此，在直线行驶之前调好车身方向是十分重要的。
首先要先了解直线行驶考试规定:
1;车辆从直线路段起点到直线路段结束时与路中心线的距离始终保持相同,最大误差在30cm,并不是有人说的只要不动方向斜线出去也行。
2;车速在35一45码。否则你会听到恐怖温柔小姐的声音:你本次考试结束,方向控制不稳,未能使车辆保持直线运动状态,成绩不合格,请靠边停车!
下面根据个人的一些经验,归纳出几点直线行驶的方法和技巧:
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1:在直线行驶的转弯前观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶,如遇有情况,宁愿停车等待。
2:直线行驶前转弯时尽量保持在3档,稍压点刹车转弯,否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。
3:转弯后观察车身是否与中心线平行.，这时有个调整的机会,即吋调正,方向回平。
4:身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。因为越看的远,车身位置变化也感知明显
5:手握在9:15的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向.另一手稍推动一点点而已。这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了。
6:相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。
最后给大家一个建议
就是在车速适当的时候，把视线调整在车前方大约50米处，这样方向比较容易把正。好像我们走路，如果一直只看脚下的话也是很容易就走偏了，但是你看得远一点的话，就容易走直是一个道理的。同时，方向盘以修正为主，转弯的时候，一般打多少就回多少;回方向的时候，以方向盘自动回正为主，自己回方向为辅。同时记得，回方向的时候一定要提前回，不要等到车头都回正了我们才开始回方向，至于具体要回多少取决于你转弯的力度以及半径。
做到以上几点,相信你离成功不远了!因为都这样说:如果直线行驶过了你挂在其他地方,不是安全员太过分就是你实在是太笨…