厦门海沧大桥今起桥面大修 社会车辆实行单双号限行

　　今日起，市民驱车上海沧大桥前，一定要想一下自己车牌最后一位数字是奇数还是偶数:今日0时开始，海沧大桥封闭中间4个车道，工作人员连夜摆放隔离路障，这宣告一直将持续到9月1日的钢桥面铺装层大修工作正式启动，相关交通限行方案也开始实施。

　　今日0时许，记者驱车从岛内前往海沧大桥，部分施工机械已在桥头待命，工人说，路障摆放好之后，他们就进场开始挖除作业。由于夜间降雨影响进度，预计路障摆放工作将持续到今日清晨。在上下海沧大桥的各个重要交通道口，相关交通引导标志已经投入使用。厦门交警部门介绍，厦门岛内外一共设置了150块左右的交通引导标志，四桥一隧的电子显示屏也滚动显示施工期间交通管制的注意事项，对绕行不熟悉的市民要仔细查看。

　　限行方案

　　社会车辆

　　第一阶段:单双号限行

　　6月25日至7月25日，每日7时至22时，海沧大桥对社会车辆实行单双号限行，车牌尾号为奇数的单日允许通行，偶数的双日通行(含外地牌照、临时号牌，尾号为英文字母的按最后一位数字)。

　　第二阶段:全面禁行

　　7月26日至9月1日，海沧大桥禁止社会车辆通行。

　　公交车、出租车

　　施工期间正常通行

　　施工期间，以下机动车不受上述措施限制:

　　①执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车;

　　②公共汽车、省际长途客运车辆、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车等12座以上的客车和学校校车;

　　③海沧大桥翻修工程施工作业车。

　　大型货车

　　深夜凌晨才可通行

　　施工期间，每日6时至23时，海沧大桥禁止大型货车通行;每日23时至次日6时，允许大型货车通行海沧大桥。限行时段，行经大型货车改由杏林大桥、内茂立交、西滨立交、海翔大道、孚莲路通行。目前，集美大桥已经取消大型货车单双号限行措施，不过每日7时至9时、17时至19时，禁止大型货车通行集美大桥。同时，新阳大桥全时段禁止大型货车通行。

驾校助手

　　海沧大桥施工方案

　　施工时间:

　　6月25日0时至9月1日24时

　　第一阶段:

　　6月25日0时至7月25日24时

　　封闭主桥内侧行车道，保留外侧双向4车道通行

　　第二阶段:

　　7月26日0时至9月1日24时

　　封闭主桥外侧行车道，保留双向2车道通行

　　厦门海沧大桥今日零时起大修 解密大桥为何启动最大规模翻修?

　　今天零时，海沧大桥内侧双向四车道开始封闭，上万个水马等各种路障装车运到桥面上进行围挡。7点开始，社会车辆单双号限行。交警预计，随着天亮，高峰车流和拥堵也将到来。

　　海沧大桥建成以来，规模最大的一次翻修，今天开始启动。因为施工需要，交警出台交通限制措施。今天开始至7月25日24时，每日7时至22时，社会车辆单双号限行，车牌尾号为奇数的单日允许通行，车牌尾号为偶数的双日允许通行(含外地牌照、临时号牌，车牌尾号为英文字母的按最后一位数字管理)。

　　昨天晚上11点多，导报记者从湖滨北路驱车前往海沧大桥。在上下海沧大桥的各个重要交通道口，都可以看到，醒目的白底黑字交通引导标志已经设置。

　　有关人士说，厦门岛内外一共设置了150块左右的交通引导标志。在海沧大桥和新阳大桥的两侧，还设置了26块各类交通引导标志。海沧大桥上的电子显示屏，也滚动显示着施工期间交通管制的注意事项。

　　在海沧大桥海沧侧桥头，导报记者看到，施工机械已经排了一排，停在桥头随时待命。数百个水马，堆放在桥头地面上。有关人士说，还有更多的水马正在运往海沧大桥的途中。

　　今天零点一过，有关部门开始封路。工作人员将水马装车，运到海沧大桥上，开始封闭围挡。“海沧大桥全长6419米，一个一个水马在桥上铺开，封闭大桥内侧的双向四车道，至少需要一万个水马。”工作人员预计，大约要到天亮才能全部围挡完成。

　　深夜的海沧大桥上，车流不大，只有零星车辆。大桥的封闭围挡并未影响车辆通行。不过，交警部门预测，今天白天开始，海沧大桥上的车辆将大增，大桥及周边路段都将迎来车流高峰和拥堵。社会车辆可选择绕行(绕行方案见图)，避开堵车。

　　警方提醒，过往车辆要按现场道路交通指引标志通行，服从交通民警和现场管理人员的指挥疏导。海沧大桥全程探头监控，违反限行措施的车辆，会被罚。

　　解密

　　大桥为何启动最大规模翻修?

　　3万平方米的海沧大桥桥面，25日开始，将换上新型改性沥青。

驾校助手

　　这是大桥建成以来，规模最大的一次翻修，因为确有需要。

　　每天经过海沧大桥的市民，会感觉到，桥面已经出现坑洼不平，若下雨，桥面经常会出现不少大水坑。

　　专业人士解释，海沧大桥是钢箱梁结构的桥梁，沥青是铺装在钢板上的。钢板很光滑，时间长了，沥青就无法完全“咬合”在钢板上。

　　雨天出现的水坑，主要是由于沥青服务年限已到，老化脱落。车辆辗轧后，一碰到雨天就很难像白天那样粘回去，小石子散出，形成水坑。

　　相当之大的车流量，也是造成桥面沥青推移破损的一个原因。

　　海沧大桥的设计通行量为每天5万辆(双向)，实际上，海沧大桥的通行量已达每天14万辆。

　　不过，专业人士说，大桥桥面的坑，并不影响安全。这是大桥钢板上的沥青层问题，沥青下面才是大桥的整体钢箱梁结构，表面的坑洼对大桥整体安全没有影响。

　　按国家标准，大桥的健康状况可分为五类，一类桥为新桥，五类桥为危桥。2011年的检测结果显示，海沧大桥被评估为二类桥，即“较好”水平。

　　厦门海沧大桥桥面大修 温馨提醒

　　违反限行将被抓拍

　　交警部门提醒，海沧大桥全程探头监控，违反限行措施的车辆将被扣分、罚款。为保障施工顺利进行，思明公安分局交警大队已提前制定了交通维护方案。从今天开始，海沧大桥出岛方向仙岳高架沿线的滨北派出所和筼筜派出所都增加了上路警力，其中滨北派出所加派了30名协警，筼筜派出所则增加20人。这些警力将被安排在通往海沧大桥的主要路口进行交通引导。

　　可多考虑公交或轮渡

　　除了看好单双号日期、拼车出行之外，市民可以多考虑不受通行限制的公交车、出租车，目前公交集团已经增强了海沧片区的公交服务能力，已有的24条公交线路将被加密，同时4条原本仅在高峰期开行的“高峰区间线”调整为整日运营。另外，海沧居民还可以考虑乘轮渡到岛内。厦门—嵩屿航线目前已经做出调整，第一码头每日7时首班、18时末班，每逢整点从厦门第一码头发船;嵩屿码头每日7:10首班、18:30为末班，其间逢半点发船。如果上班族早上赶7点10分或者7点40分从嵩屿出发的渡轮，半小时的船程再加上岛内交通换乘，还是能保证在9点前到单位。轮渡公司承诺，如码头客流超出航班承载量时，调度室将在第一时间增派机动船舶及时抢运。

驾校助手【jx.webtianxia.com】