对于驾照考试，不仅仅要有过硬的技术和良好的心态，还有一点就是对车子内部的结构要有充分的了解。现在我们来介绍一下，考试车内提示灯的详解。

　　既然要考驾照，之前肯定要知道一些汽车内部的详细知识。

　　目前车辆在仪表盘上都设置了或同或异的各种提示灯，但是提示灯太多，对于学车的新手就觉得很混乱，那么我学车就先把各种灯告诉大家，大家知道哪些部件，也可以通过观察提示灯的变化，来确定车辆内部许多部件的状态。

　　车内提示灯的类型

　　车内的提示灯有很多，有报告车门没有关好的、有提示没有系好安全带的等等。但总的划分起来总共有四个类别:

　　1、安全性提示灯;

　　

　　

　　2、故障性提示灯;

　　

　　

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　　3、功能性提示灯;

　　

　　

　　4、其他提示灯;

　　由于很多功能并不是所有车上都配备，科目一考试也不会收录和考察这些内容，此处不做重点介绍，着重还是介绍前两个提示灯。

　　这些灯光不仅是在考试中会使用的，在日常的驾驶过程中也是十分重要的一项。希望各位学员们能够充分了解，认真学习一下。

　　科目二考试总共有五项，而往往最难的就是倒车入库了，也很多考员在这个项目上栽了跟头，其实倒车入库也没有那么难，接下来就让我来跟大家讲讲倒车入库的一些小技巧吧。

　　在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正了，因此，很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么，倒车入库时到底该如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判断。

　　在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

　　另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

　　反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

　　所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一旦超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

　　温馨提醒：

　　倒车入库是后视镜可以调到能看懂啊后轮的位子，这样就不怕后轮会压倒线了。而离合器要控制到最好把速度控制到最慢，这样才能在问题出现时做出调整避免不压线。

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　　新手开车起步熄火是十分正常的事情，也是新手学员十分无奈的事情。车子都还没走呢，就又熄火了，真让人无语。那么，驾校助手【jx.webtianxia.com】现在就告诉你该怎么防止新手开车起步熄火的问题?

　　起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快了，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

　　起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。

　　起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

　　起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火

　　注意事项：

　　一、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

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　　二、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

　　三、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

　　四、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

　　新手学员开车熄火是个大问题，但是也不是一个不可解决的问题。以上的内容小编觉得如果各位学员能够运用在日常的练车中，那么，对于熄火这个问题那就不是问题了，祝各位学员好运哦!