大家都知道如今的科目三路考增驾了夜间模拟考试，夜间光线不好视线不好，而且还不会使用汽车灯光怎么办，会不会挂科?不用怕，下面我告诉你夜间模拟考试怎么办。

　　夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。

　　为扩大夜间驾驶知识考试面、增强广大新驾驶人规范使用灯光的意识和能力，根据公安厅交巡警总队工作要求，对汽车类驾驶人科目三考试增加模拟夜间行驶灯光使用考试项目。

　　具体模拟灯光考试时是这样的，被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。

　　一、考试项目

　　1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用;

　　2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用;

　　3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用;

　　4、夜间会车时，灯光使用;

　　5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用;

　　6、雾天行驶时，灯光使用;

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　　7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。

　　二、考试方法

　　被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。

　　1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格;

　　2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;

　　3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格;

　　4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;

　　5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;

　　6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格;

　　7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格;

　　温馨提醒：

　　科目三夜间模拟考试其实也不是很难的，夜间虽然光线不好但是车流量少啊，对于您的驾车不是应该更方便吗。只要调整好心态把他当作是平时的训练相信一定能顺利通过考试的。

　　报考驾照一路要从科目一考到科目四，真心不容易。相信已经踏上科目三考试征程的你，为了顺利拿到驾照而苦于八方搜索，四处奔波，一心只为获得有所帮助的经验之谈、简单易懂的考试攻略呢?下面我跟大家分享我总结整理的科目三考试技巧，希望对你们有所帮助。

　　有人说科目三考试太难，同样也有人说科目三考试很简单。其实难与不难，每个人心里的标准都不一样的。据我们和很多教练沟通了解以后，得出一个结论，考试通不过最主要的原因还是学员的心态不好。在此有几个字希望要考科目三的学员牢牢记住：戒骄戒躁 沉着冷静

　　●考试目的

　　科目三实际道路考试主要是考察学员在实际道路上驾驶机动车的能力及观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力。其次，还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

　　●考试项目

　　科目三实际道路考试内容有16个项目：上车准备，起步，直线行驶，加减挡位操作，变更车道，靠边停车，直行通过路口，路口左转弯，路口右转弯，通过人行横道线，通过学校区域，通过公共汽车站，会车，超车，调头，夜间行驶。

　　温馨提醒：

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　　科目三最重要的还是要有个良好的心态，把考试当作是平时训练的样子就可以，切记不要慌张，越慌张就越容易出错。最后希望各位司机朋友顺利通过考试。

　　如何顺利通过驾考科目三考试呢?这是很多即将要参加科目三考员的疑问，驾考科目三考试技巧是什么?科目三考试难点在哪里呢?下面让我跟大家说说。

　　原来规定科目三考试上车准备、起步、直线行驶等13个道路驾驶技能项目。123号令实施后，科目三考试分两部分，其中道路驾驶技能考试项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，驾驶里程也增加。如何顺利通过驾考科目三考试呢?驾考科目三考试技巧是什么?科目三考试难点在哪里呢?本文驾考科目三考试难点解析。

　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1:换挡卡顿要扣五分 拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　支招：换挡要迅速 抬离合要慢要轻

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多 夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　支招：仔细判路口 记熟踩变看三字

　　通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

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　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡 减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　支招：手眼相配合 观察打灯再靠边

　　靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。

　　温馨提醒：

　　科目三考试并没有想象的那么难，只要把他当作是平时的训练就可以了吗，最后就是把心态调整好，那么相信你们肯定会通过考试的。