科目三考试中，有20%的人会抽到夜间灯光模拟考试，当然抽到这个考试最让人忙乱。在此，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编综合整理了科目三夜间灯光模拟考试指南，手把手教你学会正确使用灯光!相信会对您有所帮助的。
1、夜间在没有路灯或照明不良条件下行驶——(远光灯)
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2、夜间同方向近距离跟车行驶——(近光灯)
3、夜间超越前方车辆——(远近光交替)
4、与对方会车距对方来车150米——(近光灯)
5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——(近光灯)
6、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——(远近光交替)
7、夜间在有路灯照明良好的道路上行驶——(近光)
8、请关闭所有灯光——(关闭所有灯光)
9、雾天行驶——(近光雾灯+警示灯)
10、道路上发生故障或交通事故，妨碍交通难以移动——(危险警示灯+示宽灯)
11、通过路口——(近光灯)(注意区别无信号的路口)
温馨提醒
尽管抽到灯光模拟考试你可能会觉得视线不好影响驾驶，但是马路上的车也会变少，重点记住灯光的使用就能顺利通过考试的。
很多学员表示驾驶员理论考试不知道该怎么去准备，对于理论考试也有很多学员表示并不需要怎么在意，很简单的想法。现在，小编告诉你驾驶员理论考试应该准备些什么。
1、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。
2、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。
3、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。
4、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。
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5、考前多做几套模拟题。
6、考试时要注意细节，别光顾着答题却按错了键。其实，按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。
驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒大家：不要小看驾驶员的理论考试，一不小心的话也是很容易栽倒在理论考试上。细心是成功的基础，希望各位学员在考试中能保持一个严谨的心态去考试，顺利通过考试。
2016驾考新规4月1号就要出台了，驾校助手【jx.webtianxia.com】根据大家的要求，为大家总结了科目二定点停车和起步的注意事项。很多考生会在定点停车和起步上给挂掉，挂掉的原因基本上是因为出现后溜的情况，请大家仔细参考一下以下的内容。
操作要求：
经过视物感觉和感受趁早判断坡道的坡度体积，参差及路宽等道路事情状况，采取准确的操作办法，扼制车辆平安稳当泊车和开始走。做到转向准确，换档迅疾，驾驶加速踏板，驻车制动器和分离器踏板的动作正确协调。
操作步骤：
坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。
具体步骤：
(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
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(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加车。车尾一过坡就加上2档。
注意事项：
1.车辆泊车后，前担保杠定于桩杆线上，前后不可以越过50厘米，车身距离路边缘不能大于30厘米。
2.开始走时车辆后溜距离不能大于30厘米。
3.不能显露出来引擎发动机熄火现象。
科目二定点停车和起步其实还是蛮简单的，重点在于怎么让汽车不后溜，只要解决这种状况基本上你就可以通过这项考试了。