对比外国考驾照的特点，你更喜欢哪个国家的?

　　很多在国外回来的人，特别是既考过国外驾照又考过国内驾照的人，都认为国内考驾照太容易了，几乎只要交钱就能轻松拿到驾照。那么，国外是如何考驾照的呢?

　　在国内，想要考取驾驶员执照的人必须要到正规的驾校报名，经过系统的理论培训和实际驾驶培训之后，还需要通过交管部门的严格考试。今天小编就向大家介绍一下其他国家驾考的特点。

　　

 

　　法国：驾照考试有“环保出行”题目

　　在法国考取驾照的时间为35分钟，考官将根据考生“发现行驶条件变化的能力”以及适应的能力记分。另外，考官还会要求考生用5分钟的时间自行将车开到一个准确的地点，并要求考生自己找车位停车。虽然考试时间的缩短可以让民众更迅速的考取驾照，但并不表示在那里考取驾照是一件容易的事。

　　据了解，2010年4月法国正式对驾照考试进行了改革，取消一些有陷阱、过时和不恰当的题目，增加了考试的实用性。由于电动车、混合动力和新能源等越来越热的话题，在适当增加了有关“环保出行”的题目，更加迎合时事和热点。

　　德国：注意看路标才能通过考核

　　作为汽车工业大国的德国，严谨和保守的民族特质在交通规则上也有鲜明的体现。在德国考驾照，不管你是不是驾驶新人，你都要注意各种道路标志，这个对于行车来说十分重要。

　　在德国，想要拥有驾照先要上两次急救课程，他们认为了解急救知识，能够在意外发生时将伤害程度降低，最为实用。在德国，在没有红绿灯的路口驾车行车是需要非常谨慎小心的，因为只要犯了一个错误，考官就会让你直接被淘汰，可见德国人在路考上的严苛。

　　美国：遵守交通规则比驾驶技巧更重要

　　在许多国家，驾照除了可以证明持证者有驾驶相应车辆的资格外也可以作为一种身份证件，**部门可以通过它对持证人的身份进行查询，作用相当于我国的身份证。在美国，考取驾照几乎是每个人成年后的必修课。美国的考驾照规则对于新手来说是很有利的，因为他们重视规则多过驾驶技巧。

　　据了解，美国的试卷除了英文版还设有西班牙语版以外，有的洲还备有中文试卷。其实只要熟记考试手册，通过的机会其实蛮高的。而且，在美国没有专门练车的培训机构，因此美国人驾车技术的好坏是跟天赋和是否经常练习有关了。

　　与我国在一个区域或专门的场地进行考试不同，美国人直接在大路上考，只要你有足够的交通规则意识，就能通过考试。

        英国：良好的驾驶习惯能保证行车安全

　　作为一个中国人，在英国考取驾照可不是一件容易的事情，因为他们的车辆行驶方向和驾驶员所在的位置都是和国内相对的。在考试前，必须要适应左手挂挡，在左边停车等种种不习惯的地方。

　　英国路考要求很严，必须做到小错不能超过15个，大错绝对不能有才会合格。而且，在英国考取驾照看的并非是你的车技有多好，而是要看你行车时观察路面是否仔细、耐心，是否注意驾驶文明。

　　在英国人看来，很多交通事故的发生，并不是驾车者的驾驶技巧多糟糕，更多的是在人流车流量都大的情况下，不能仔细观察路面状况，没有注意文明驾驶。这才是导致悲剧发生的根本原因。

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　　根据公安部111号令，从2010年4月1日开始实施的新的科目一考试题库。

    驾照考试网介绍：今后的科目一考试，汽车类考试，考试题库由原来的1500道题中抽100题变成了900道题中抽100题，摩托车考试由从原来800道题中抽100题变为从420道题中抽50题。上述两类的考试时间都是45分钟。在增加的驾照恢复考试中，则只是从450道题中抽出50道题，考试时间为30分钟。

　　一、题库结构

　　题库分为汽车类和摩托车类、驾照恢复考试类三大部分。

　　汽车类题库共900题，其中通用试题725题、客车专用试题57题、货车专用试题68题、轮式自行机械专用试题50题。

　　通用试题涵盖了汽车类各车型的必考知识;客车专用试题涵盖了客车类的必考知识，供A1、A3、B1准驾车型申请人考试使用;货车专用试题库涵盖了货车类的必考知识，供A2、B2准驾车型申请人考试使用;轮式自行机械车专用试题涵盖了轮式机械类的必考知识，供各种轮式自行机械申请人考试使用。

　　摩托车类题库共420题，涵盖了摩托车类的必考知识，供D、E、F准驾车型申请人考试使用。

　　驾照恢复考试中，则只是从450道题中抽出50道题，考试时间为30分钟。

　　新增了C5车型。

　　二、升级安排

　　考虑各地驾驶培训机构对教学内容和培训教材需进行调整，考试题库升级分两阶段完成。2010年4月1日前各地应完成恢复驾驶资格考试题库和摩托车类考试题库升级工作。2010年7月1日前应完成汽车类考试题库升级工作。4月1日至7月1日为过渡期，各地可采用原汽车类考试题库或新汽车类考试题库进行初领、增驾、满分学习、军转、外籍转入等业务科目一考试。

　

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　　昨天下午，来自德国的丹尼尔·布拉特花了不到45分钟答完试题，当场拿到了中国驾照。据市车管所工作人员介绍，目前，岛城的外籍司机共有13979人。在前来换驾照的外籍人士中，韩国人占了八九成。

　　考场 一个月上百人换驾照

　　昨天下午2时许，记者赶到位于南京路的市车管所业务大厅，在外籍人士换证考场，见到了丹尼尔·布拉特，他坐在电脑旁边，轻点鼠标在屏幕上答着英文驾考试题。旁边还有3名外籍考生也在参加同样的考试，其中有两位是韩国人，在答着韩文的试题。

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　　趁着考试的空当，记者采访了现场监考的韩警官，他告诉记者，这些年来青换驾照的外籍人士越来越多，每年除了11月、12月、1月外，因为很多西方人要过圣诞节等节日，这3个月是换中国驾照的淡季，其余的月份都是换驾照的旺季。“今年过年早一些，我们从正月初七上班后，就开始有外国人来换驾照了，平常一个月多则120人次，少的也有80多人次。”

　　“洋司机”大多说简单

　　不到45分钟，丹尼尔·布拉特就向考官示意，自己答完题目了。韩警官查看了一下考试系统，丹尼尔·布拉特考了95分，“祝贺你，你考试过关了。”得知这个消息后，丹尼尔·布拉特脸上扬了扬俏皮的神色，当场表示了感谢。

　　记者随后采访了丹尼尔·布拉特，他能够进行简单的中文交流，他告诉记者，拿到了复习资料后，感觉里面的内容不是很复杂，这次考试的试题他感觉比较简单，因此答题很顺手。不到1分钟，民警就交给了丹尼尔·布拉特一本崭新的中国驾照。

　　昨天，共有4名外籍人士参加换证考试，共有两人通过了考试，没有通过考试的两人分数得了89分、86分。对此，韩警官告诉记者，考试不合格后，过4个半小时，外籍人士还可以补考，只要在两年内考试合格就能拿到驾照。“我们在监考中发现，有一些外籍人士并没有好好地复习，以为60分就是及格了，不过在好好复习后就会过关。”

　　讲述 洋司机上路很忐忑

　　2006年，丹尼尔·布拉特交纳了800欧元在德国一家驾校里学习了6个月时间，中间还参加了救护课学习，在正规的马路上经过了严格的考试后才拿到驾照。丹尼尔·布拉特介绍说，他在城阳一家公司工作，每周需要从山东路的住处坐班车去单位上班，有时候会遇到堵车，没有办法只有等待。让他难以忍受的是，坐班车上班时发现很多路口经常有车辆变道，还有的车辆闯红灯，这个情况他在巴黎、俄罗斯也见到过，很无奈，也很惊讶，“要是在德国，这些都是不能发生的，在德国的路口车速都很快，也不会有抢道的。”

　　昨天是丹尼尔·布拉特在中国第一次换驾照，面对即将自己开车，他多少有些忐忑。“换了驾照，以后是不是要开车呢，感觉怎么样?”记者问。丹尼尔·布拉特挺了挺身子说，自己已经在很多地方见识了这些违规行为，他觉得自己会习惯的，他比划着告诉记者，要是遇到了有别他车的车辆，他会等待，让对方先过去。

　　延伸 国外考驾照太难了

　　记者采访了一些曾经在国外考驾照的司机，很多人的看法是太难了。

　　开车20多年的刘先生告诉记者，以美国为例，考试不用经过驾校，自己可以练习，但需要有人指导，费用约100美元，也分笔试和路考。笔试比较简单，但是关键是在路考，要在正常的道路上考试，有住宅区、十字路口、限速路段等等，往往要考三次才能通过。“除非是可以变道的地方，在美国没有敢轻易变道的，一旦乱变道被警察抓到罚款400美元，第二次罚款800美元，第三次上法庭。”刘先生说，行人在人行道上过马路，车辆都会提前20米停下等待;右拐车辆要等待直行车辆通过后才能并进主道。

　　在新西兰上驾校不是必须的，但如果参加被国家认可的驾校培训课，取得驾照的时间可缩短为25岁以上者9个月、25岁以下者18个月;不参加驾校培训，25岁以上者需要12个月、25岁以下者要24个月才能拿到驾照。