很多人在坡道停车起步容易熄火，掌握坡道停车技巧对通过坡道停车考试很重要。那么坡道停车的操作技巧是什么?下面跟驾校助手【jx.webtianxia.com】的小馨一起往下看吧。

　　(一)坡道定点停车技巧的通过要求

　　机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　(二)坡道定点停车技巧的动作要领

　　是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

　　具体步骤：

　　(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

　　(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

　　(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

　　(三)坡道定点停车技巧的理论分析

　　坡起过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

　　(1)溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

　　(2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

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　　温馨提醒：

　　半坡起步只要控制好离合器加上后视镜的配合基本上就能顺利通过考试，大家在平时训练的时候可以多找感觉。组后祝大家顺利通过考试。

　　前几天考理论时，遇到一位“女神仙”，她考了七次理论，时间长达半年，此女子并不是不认真，而是非常刻苦学习，但为什么还是理论不过关呢?我分析了她考不过关的原因，就是死记更背，缺乏灵活性，我认为，理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，要记住四个要点。这“四招”能让你用最短的时间轻松过理论关，下面就跟着驾校助手【jx.webtianxia.com】的小馨一起往下看吧。

　　一、剔除题目

　　所谓剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1320题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。

　　剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。

　　二、归类题目

　　所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。

　　归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。

　　三、对比题目

　　所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。

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　　这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。

　　四、理解题目

　　所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。

　　温馨提醒：

　　只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。

　　考驾照许多人不是栽在开车技术上，而是栽在心理素质上，那么考驾照到底要怎么培养心理素质呢，下面就跟着我一起往下看吧。

　　1、考驾照上车之前首先要问自己：您真的做好了生理和心理上的准备了吗?生理：出现感冒头疼脑热、腹泻等不宜练车。心理：情绪不高、害怕练车或者害怕教练批评的不宜马上练车。

　　2、上车后练车的不只你一个人，与其他学员同在一部车上练习时要学会处理好相互之间的关系。能否考出驾照教练起着至关重要的作用，但是同车的学员关系处理地好就可以营造出良好的学车氛围，这使您本人可以得到更多地社会支持。当您没有自信时，当您忘记了教练教给您的技术要点时，同车的学员可以给您更好的示范和鼓励。

　　3、当您上车后，对待教练严厉的批评与指正必须正确面对。如果您不敢面对不愿面对宜立即调整心态，相信绝大多数教练的严厉一是为了您顺利通过考试二是为了您的出行安全(减少马路杀手)，除了教练使用了侮辱您的人格诋毁了您的尊严的言语时您可以不予理会，其他的与原则问题无关的都可以笑着面对。阳关总在风雨后，这是不变的经典。

　　4、上车后一定得持之以恒。一般第一次上车是自己提前和教练预约，每次练完后立即和教练约定下次练车时间，不能立即约定的最好提早打电话再次预约。俗话说“趁热打铁”，练车也是如此，勤快预约快速跟进肯定没错。对于练车勤快的学员首先在心态上就给教练留下了好印象，教练当然会来劲教你，除了以吃拿要卡为目的的低素质教练。您自己的持之以恒是最重要的!

　　5、练车时不懂就问，别存侥幸心理。有的考试项目因为学员身高不尽相同技术参照也有出入(尤其是场考的各类项目)，此时就必须勤问，以自己能达到练车目的为准，所以大家千万不要不在乎，因为考驾照考试的时候没有后悔药买。

　　6、练车途中如果出现了畏惧、不自信等心理务必每天给自己做心理暗示：我能行，我肯定能做得更好!

　　7、考驾照考试前一分钟万一出现紧张心理，第一件事就是深呼吸，反复几次，平静心态，然后全神贯注地想每一个动作要领技术要领，就算天踏下来了也不要分心直到考试结束。

　　8、考驾照考试的前一晚要保证充分的睡眠，尤其是在宾馆住宿的学员更加要休息好，适应新的环境是为了明天考试时早点进入状态。考试前最好能营造“兴奋点”，也就是适度紧张但又很自信。

　　9、考驾照考试的前一小时，最好找教练聊话家常。教练虽然平时严厉，但是教练是过来人，他知道学员之前的所有辛苦和紧张都是为了考试，考试前很多教练反而一改平时严厉之风，关键时刻教练会鼓励你，得到了教练的鼓励是不是更加有信心了呢?

　　温馨提醒：

　　在驾校有一些学员会诉说一些考驾照考试被刷的经历，实际上考试是因人而异，对于技术不是非常熟练的学员，心理调节的办法就非常管用。最后祝大家都能顺利通过考试。

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