相信不可能每个驾校都会有配置品德高尚的教练吧,我个人一直同意一个观点:好驾校有黑心教练,差驾校有好教练。如果你很不幸运,遇到了黑心教练怎么办呢?下面我告诉你一些绝招。
巧借资源
驾校助手
校长、副校长、办公室主任、总教练这几个在驾校有实权的人,在上车前尽量弄到他们的联系方式,如果条件允许,见见面,打打招呼,混个脸熟。
一方面,在学车时如果碰到了,让你的教练看到你和他们进行了交谈,开怀大笑,演得像熟人般,你在教练心中,觉得还是个有"背景"的人啦!
另一方面,加他们的微信,朋友圈点赞,增进联系,在学车的时候,不经意间说一句:我们的校长,这几天怎么怎么了,顿时高深莫测。
如果教练好奇,询问你和这些领导的关系,你说好朋友的亲戚巴拉巴拉的...

团结群众
咱共产党怎么起来的? 团结群众,深入群众!
跟亲朋好友一起报名,互相有照应;和同车的学员搞好关系,很多学员买饮料还只买给教练,这岂不是脱离群众基础嘛!车内学员遇到问题,积极帮助,互相探讨;休息时聊聊家常,加深关系。
最最重要的是,一旦发现教练黑心,跟学员一起商量对策,一致对外。一根筷子易断,一把筷子牢牢抱成团。
吹牛逼
教练如果有暗示的时候,不经意间跟学员聊天的时候,吹吹自己的狠,把自己听到的、网上看到的维权经历换成你为主人公吹;如果自己本身文弱,不是个汉子像,就吹自己的男(女)朋友,哥可不是好惹的,五湖四海皆兄弟。
潜伏
一般来说,中国人的含蓄和面子可能前几招使用得不怎么灵,那么就使用这一招,我受了苦,可不能让后来人也受苦了,注意搜集证据,拿证后再计较。
也有学员跟我联系过,说教练特别黑,拉了一帮学员,建立了微信群,大家一起收集证据,拿证后找驾校领导或网络公布。一般来说,每个驾校领导,是很在乎驾校声誉,因为口碑不好,生源就会下降。
温馨提醒:
你的沉默只会让他人更加肆无忌惮!最后,希望咱驾培行业口碑会越来越好,学员也能踏踏实实专注于学车。
新驾考规定的出台,对于科目二和科目三考试的补考次数也做出了重新的定义。那么,关于科目二和科目三最多能补考几次的问题,我们一起来了解一下:
不能超过5次,否则从头再来。
C1C2驾照考试中每个科目都要五次约考机会。执行考试时未通过当场有一次补考机会。
当场补考考试合格的话等同本次考试合格。换而言之就是小型车辆驾照考试中总共有10次考试机会。
但注意约考每个科目只有5次(除了科目三拿驾照前的笔试 安全文明驾驶可以无次数考试),
约考五次当场补考一次也不过的话就需要重新报名。

附最新交规如下:
第三十六条 申请人因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的,判定该次考试不合格。
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第三十七条 每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
这世界公平吗?有的学员科目二科目三都是一次性通过,另有一批学员却是不断地重考重考再重考,从此陷入了驾考挂科的“无底深渊”。对这类人来说,是否能够无限重考就变得十分重要了。
对于科目二科目三学车考试的重考次数等相关事项,《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中明确指出:
一、考试科目按顺序,考试之前要预约
三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。
二、考试没通过?预约考试不能超5次
驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废,学员需要重新从科目一开始考试。
科目一和安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加,考试不合格的,可以直接申请补考,之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
关于科目二和科目三补考限制主要在5次之内,对于科目一和科目四则没有什么限制。但是,相信大家也不可能一直挂在理论上吧,那就没办法说什么了。
科目三很多人都挂在了细节上,之所以很多学员都在抱怨说科目三难,其实不是因为各位学员的技术不过关,而是因为科目三需要注意的细节太多,而在考试中学员们并没有过多去注意。现在我们一起来看一下科目三挂科的原因都有哪些?
一,挡位与速度不匹配
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。
学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。
那么该如何匹配呢?
1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内即可。 二,转弯、调头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。
在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

三、会车时踩刹车未避让对面车辆
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。
四、超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。
五、操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
六、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。
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七、减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
科目三考试必看细节
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的
科目三考试技术并不是难点,最难的是在考试中学员们怎么去应对各种情况的方法,以及心态的调整能力、对细节的把握能力。只要做好这些,过科目三是妥妥的。