天气好转，车主驾车易犯困
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3月25日，市民包峰驾车行驶在市区滨江路一红绿灯路口时，因为犯困险些与前面等待通行的轿车追尾。
相信类似的情况曾在很多车主身上发生过。当温暖的阳光洒在你身上，是不是有想睡觉的欲望?如果这时再配合轻柔的音乐和车载香水散发出的味道，就算是在驾车是不是也会哈欠连天?如果是这样，我得提醒你，时刻紧绷安全弦。“春困秋乏”说的就是这个现象。
有统计资料显示，因疲劳造成的事故，60%是睡眠不足3.5小时引起的。由于天气转暖，人们大多有睡不醒的感觉，另外，春季白天时间增长，夜晚时间缩短，这样导致睡眠不足，在白天易困。当驾驶员困倦时，应变能力下降，反应迟钝，容易出现判断失误，直接危及行车安全。
记者在此提醒广大车主，在车上可以储备一些绿茶或咖啡，两者都有提神的功效，当然最方便快捷的就是准备一些口香糖，嚼一嚼，让面部运动起来，保持大脑清醒。此外，不妨摇下车窗，让新鲜的空气和柔和的春风一起唤醒还在春困中的你。在等待红灯的时候，在车内做些关节活动，扭扭脖子，抖抖肩，让自己醒醒脑。
无论是在茶余饭后，还是在公交车上、网络上，近一段时期，长春市民对考驾驶证一事议论得颇多，“考驾驶证费用高!”这是时下很多长春人的普遍感受。
为拿证多花三千多冤枉钱
长春市民金先生在2011年春天时报名考驾驶证，当时只花了1700元的报名费，很快他就考过了科目一文化课的考试。因为他平时有接触车的机会，所以认为往后的科目也会很快通过，但后来的遭遇让他感到事情没那么简单。
“我练了一个来月倒桩，可是教练就是不给我约考。”金先生说，他跟随“大班”一起练习倒桩，所谓“大班”就是被驾校方面安排在一起排队等候练习一辆教练车的学员团体，大班里人很多，一个上午只能轮到两次摸车机会，有时只能练上一次，就这样他练了一个来月倒桩。而每次问教练什么时候约考，教练就说他的车技不行，还得继续练。
后来他发现和他一起报名的人有不少已经考完了倒桩这项，开始练习并约考九项，金先生背地里打听得知，“练了计时，驾校才会给约考”，于是金先生练了6个计时。果然，教练给他约了考，他顺利地通过了倒桩考试。可随后的九项他又被卡住，即使他练了不少计时，教练也不给他约考，他只好又交了900元钱，教练这才给他约考。等到考最后一科路面时，金先生又被要求交300元，练了几个计时后，才考完了最后一科。总的费用算下来，他花了5000多元，于近日才拿到驾驶证。“太煎熬了，太辛苦了。”金先生这样总结自己考取驾证的经历。
在记者采访的对象中，有不少人都花了四五千元才拿到驾驶证，如此多的钱和长时间的考证过程，都是他们面临的同一事实。在长春市某高校上学的贺同学认为，这里面不排除驾校方面为了挣钱，而故意把事情弄得复杂化。
报名费不高可练车费高
近日，记者走访了长春市一些驾校，以报考C型车驾驶证为例，各个驾校的报名费都在2000元左右，个别驾校为了降低报价，还把体检、路费、书费等附属费用刨除，报名费在1800元左右。可见，各个驾校的“准入”门槛都不高，可“准出”门槛可就有学问了。
一些驾校在给学员们约考的程序上做文章，如果学员练的计时多，交的计时费多，教练给约考的速度就快，另外就是要求学员报“豪华班”。
长春市民王女士所在的驾校在长春是一家比较有名气、比较正规的驾校，她说，该驾校有VIP豪华班，学员们只要一次性地交6000元钱，就能成为VIP成员，享受专车专人练习、约考快速等优惠。如果有学员开始时没交钱成为VIP，那么可以再交2500元钱成为VIP，享受桩考、九项两科考试的优待。
王女士家里有车，平时爱人经常教王女士开车，可以说王女士的技术不错，也就没交钱成为豪华班成员，但她的约考经历十分曲折，用了一年时间才考完了九项这一科，而且考九项之前，教练让她练了10个计时，花去600元钱教练才给她约了考。
不少长春人到外地报名考票
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考一个驾驶证得四五千元，而且得拖很长时间，这让不少长春市的考证者望而却步，“我觉得在长春考一张驾驶证费用太高了，不太正常。”驾考学员国先生说，他和一些朋友们纷纷到外地报名参加考试。
长春市民井先生花了4000元到外地报了考，通过熟人引见，对方承诺只要井先生去几次，就可以顺利拿到驾驶证。但井先生为了避免拿到驾驶证后驾驶技术不行，他就另外花钱在长春市的练车场里自行练习，用他的话说：“拿到证是目的，但安全是最重要的，即使通过一些办法拿到了驾驶证，但以后经常开车撞架，那才是悲哀。”
驾校为赢利催生高价驾照
为什么650元的考试费用，到了驾校那里，会向学员们收取数千元的费用?
长春市民李先生是一个有着十五六年驾龄的老司机，他以前考的是大型车的驾照，多年前他忽略了驾驶证年检，结果他的驾驶证被锁死，他只好重新考取小型车的驾驶证。在考驾驶证的过程中，他发现教练不给学员约考是个十分严重的问题，他的技术可以说相当不错，可教练就是不给他报名，他与教练说了自己是个老司机，可教练苦笑着说：“我们也没办法，驾校得挣钱啊。”李先生这才明白，不给他报名，就是为了让他额外多花钱练计时。
练到什么水平、什么程度可以去考试?学员们不清楚，教练和驾校方面什么时候让他们考试就去考，学员们完全蒙在鼓里，这个期间难免有的驾校和教练为了私利而抬高学费，有的甚至以“明白费”的话来忽悠学员，向学员直接索要费用。
成都驾考新规，夜间灯光考试，错一个灯就不及格。
成都市驾驶人科目三考试电子评判系统即将启用，考试内容会有什么变化?评判标准会不会变得更难?这些问题成为所有即将进行驾考的市民所关注的热点。据悉，全面电子监考的科目三考试，增考模拟夜间灯光使用考试，而该项考试中，一旦出现扣分，则终止考试。考试期间，考生的一举一动将被3个摄像头全程监控，除了四项行为人为评判外，其余全都交由“电子考官”打分。
考试流程
电脑语音系统随机发指令
路考实行电子化自动评判后，考试的流程也发生了一定的变化。原本只是抽查的夜间行驶考试，现在纳入必考范围。
科目三考试现场，考生约考后，只需向工作人员出示二代身份证，考试报名信息就能通过电脑显示，现场拍摄照片比对后，考生就能进入待考区候考。待考区的显示屏上，可以看到正在考试的车号、姓名以及状态。每隔几秒，显示屏会间隔切换考试车内画面，待考考生可以看到前面考生的考试过程及扣分项目、扣分原因。
通过电脑随机抽取后，4名考生一组进入考场。考生完成上车前准备并进入驾驶室后，首先面临的是模拟夜间灯光使用考试，考生需要根据电脑发出的语音指令，完成雾天行驶、夜间会车、夜间通过急弯等模拟场景的灯光操作。此时，一旦有任意一项操作失误，则终止考试。
顺利通过模拟夜间灯光使用考试后，便可起步出发。考生在语音提示下，完成直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车等必考项目。不仅如此，语音系统还将随机给考生发出，通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头等项目中的至少5个项目。
特别提醒
以上操作，均按照电脑语音提示进行。考试期间，如果考试民警或协考员因为考生操作不当，出现紧急情况时，踩了副刹制动，考试即宣告结束，成绩为不合格。
评分解读
考生打分基本靠“电子考官”
在考试过程中，考生的绝大多数操作主要靠“电子考官”来进行评判，其间，车载的3个摄像头将对车辆前方情况、考生和协考员进行全程视频监控。
协考员谢师傅介绍，整个考试过程中，只有4项需要人工进行核对，一是上车前绕车一周，检查车辆;二是在行驶过程中，长期在中心线上行驶，影响其他车道车辆行驶;三是双手离开方向盘;四是靠边停车时，车辆超出路边实线。“除此4项，其余全是‘电子考官’监考，一般情况下，考试时，我坐在副驾驶位上是不会说话的。”
电子评判非常精确。比如，语音发出转向指示，需要打开转向指示灯3秒后，才能转动方向盘。“没按要求，就要扣掉20分。过去这一点很难评判。”谢师傅说，以前的驾考车上只有一个考官，对考生手上的小动作观察很难面面俱到。启用电子化监考后，考试中心的电脑对这些细微动作可以一目了然。
考生体验
“电子考官”虽然很严格，但考试环境更加规范、透明、公平、公正，有利于考官和考生相互监督，确保了考试行为的规范，顺利通过考试。只要考生严格按要求训练，通过考试不成问题。
全新设备
3个摄像头全程监控
毛家湾考场科目三路考系统主要由考试管理系统、车辆智能定位系统、车载视频监控系统和车载自动评判系统构成。其中，取代人工监考的就是俗称“路考仪”的车载自动评判系统。新型考试车安装有全套的电子化考试设备，包括GPS定位、3G音视频监控、LED顶灯显示新系统等。
新型考试车在主、副驾驶座前方和车顶中央，共装有3个摄像头，摄录的数据将会同时传输到车管所考试监控中心。
教练提醒
“这些摄像头将对考试车内的一举一动，进行全程监控。”谢师傅介绍，摄录的数据也会同时传输到车管所考试监控中心，并在待考室同步播放。
4年老司机被扣200分
昨日下午，我来到毛家湾考场，坐上考试车体验考试过程。装有全套电子化考试设备的新型考试车，在外观上与以前的考试车区别不大。但一坐上驾驶位，看到主、副驾驶位上的摄像头，一阵紧张感顿时袭来。
协考员授意后，我开始了科目三考试。10分钟的路程下来，手心已满是汗水。不过凭着4年驾车的经验，我还是觉得能过关，因为和平常上路开车并无什么不同。然而考试完毕，协考员告诉我，“你已被扣200分，如果这是真正的考试，模拟夜间灯光使用时，你已经可以结束考试了。”
这是我的扣分记录：1、雾天行驶，灯光使用不当，被扣100分;2、听到语音提示路过学校时，未按要求减速刹车，扣100分。
回忆被扣分的操作，其实这些错误操作并不明显，但电子眼却敏感而准确地记录下来，并及时地予以了评判。
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