过度紧张会造成动作反常，思维记忆和操作动作的准确性也随之大打折扣。那考前紧张要怎么调节呢?

　　一、具体做法有：

　　1、放松法。考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。

　　2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。

　　3、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。

　　4、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。

　　二、其他调整方法：

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　　1、巩固训练成果，提高技能水平

　　俗话说"艺高人胆大"，学员技术熟练，自信心增加，就会减少紧张情绪。

　　2、熟悉考试过程，明确考试标准

　　有机会到考场或考试路段训练，熟悉环境，再者通过一定的压力训练，增强学员的心理承受能力。

　　3、淡化考试，减少心理压力

　　教练在日常训练当中，应舒缓学员压力为主，不要故弄玄虚，渲染考试的严酷。考前训练中，注意分清错误和失误的区别，不要过度指责学员偶然是失误。

　　4、保持警觉，消除消极情绪

　　学员考前会出现焦虑、担心、急躁、厌倦、自卑等情绪，从而影响驾驶技能的正常发挥，甚至摧毁个人信心。及时发觉，阻断学员的被动思维，提供心理指导和帮助，是教练员的职责。

　　步骤/方法

　　要先跟考官问好，递给考官东西时要双手，礼数要到位，给考官留一个好印象。

　　上车前，围着车走一圈 [ 具体走法：先走到车头左侧，然后再顺时(以车头为12点)针绕车一圈到正驾驶位置 ] 检查轮胎气压(目测就可以)，左手(注意是左手)开车门，眼睛向车后看，上车，调座椅(如果合适的话，晃悠两下意思意思就行)，调反光镜，系安全带，查看是否空挡，查看仪表盘;

　　请示后，踩离合着车，顺便挂1挡，先看后方是否有车，开启左转向灯，松手刹，前行(一般考试都在1~2挡，偶尔上3挡)，遵守交通规则;

　　停车时，开启右转向灯，看右后视镜，确认后方无车后，靠边停车;

　　下车时，右手(注意是右手)开车门，看后方是否有车;

　　考试时，开车过程中，不要低头，眼睛要目视前方，千万不要低头看挡棒;

　　最后祝您考试顺利。

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　　从5月1日起，浙江省机动车驾驶人实际道路考试难度将增加。

　　据介绍，浙江省近日出台《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》，申领小型汽车等准驾车型的驾驶人，在实际道路考试时，将面临3条以上的路线考试，考试里程不少于3公里;若是参加白天考试，与以往相比增加了模拟夜间灯光使用考试，而抽到夜间考试的比例也大大增加，每5人中将有1人被抽到参加夜间考试。

　　此外，申领大中型客货车准驾车型的驾驶人在开展夜间考试前，还将参加一项不少于20公里的长距离实际道路考试，且与以往相比，增加包括模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试内容。

　　省交管局负责人介绍，5月1日起，全省各地交管部门将开展驾驶人领证前教育和领证后回访，车管所对申领驾驶证的新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育;对申领大中型客货车准驾车型的驾驶人，同时开展安全文明驾驶知识考试。各地还将建立驾驶人考试监控中心，对驾驶人考试实行全过程实时监管。同时建立与运管部门的协商会议制度，建立培训、考试质量跟踪及评估机制。

　　实行考试培训质量公开排名，每月公布辖区内驾校培训能力、各科目考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息。开展驾驶人手机短信等安全提示，健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等发布平台，及时向驾驶人发布道路通行情况、恶劣天气条件出行安全提示、重特大道路交通事故情况和交通违法及记分等信息。

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