科目二训练中,最主要的是控制好车速、看准场地上的点和线,只要做好这两点,就基本可以通过。而要看好点和线最主要的是通过反光镜的使用,因此调整好反光镜对科目二的训练和考试成功至关重要。那么科目二训练中如何调整反光镜呢?
在倒车入库的训练中,向左后方移动车辆时看主要左边的镜子,向右后方移动时主要看右边的镜子,反光镜的上下调节可以看清地面上的点和线的位置,便于训练操作时参考。因此要将反光镜上下调整到能看到后轮甚至能看到后轮与地面接触点的位置。而反光镜左右调节能够影响视野的广度,便于训练时提前做好预判。因此要将反光镜左右调整到可以看到车尾部甚至车库后边角的位置。

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当将要进入到直角转弯时,若遇到的是左转弯,那么尽量靠道路右侧边线进入,此时应该将右侧反光镜向外侧并向下方调整,直到可以看清车身与边线的距离。在行驶的过程中,尽量保持车身与右边线10cm的距离,这也是直角转弯右侧最佳的距离。相反,右转弯也是同样的道理。
坡道定点停车与起步
在上坡的时候,需要保持车身与路右边线30cm,所以尽量将右侧镜子向下调整,直到能看清车轮与右侧路面边线为止。
在曲线行驶中,使用反光镜将起到很好的辅助参考作用。可将两侧镜子最大限度的向下、向内侧调整,以便于清楚地观察到后轮与S弯道边线的距离,及时调整方向和车速。
侧方停车用到反光镜的地方比较多,而且车两侧的反光镜都会用到。以右侧方停车为例,在侧方停车之前一定要保持车轮与边线的距离在10cm左右,在后轮将要到达车位前边线时向右打死方向盘。在这两部的操作过程中用到的都是右边镜子,一定要调整镜子能清楚看到后轮和边线。
接下来将是看内侧库角回正方向盘,以及看左后轮压到库外侧边线时,向右打死方向盘使车辆入库,这两步操作都要用到左侧的反光镜,因此左侧的反光镜与右侧反光镜相比,要更向外侧略微转动,从而能够保证第一时间看到内侧库角。
当然科目二后视镜的调法要是会调之后接下来就是配合离合器,控制好车速缓慢行驶,二者辅助驾驶员那样就能确保科目二更轻松的通过考试。
科目二侧方停车与倒车入库不同,只要找好点按照规则停车就能妥妥的通过了。但是,尽管是这个样子还是会有很多学员挂在这个上面,现在来给大家讲解一下关于侧方停车技巧的5步走。
第1步:判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
第2步:前行至适当距离,准备倒车
确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调),直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

第3步:方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
第4步:调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第5步:调节前后距离,把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
注意事项
确定好参照物
如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
轮胎尽量不要挤压路肩
有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。
方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
控制好速度
在停车过程中,切忌忽慢或忽快,控制好油门。
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科目二侧方停车技巧大概就是分为这5个步骤了,还有不懂的学员赶紧学过去。特别是对于这个项目还是处于科目二的第一个考试项目,学员们应该调整好自己的情绪再进行考试。
科目三考试中其实扣10分情形也挺多的,自己莫名其妙的就被扣了10,犯三次这样的错误就会挂科哦。那么考试的时候出现下列情形就会被扣10分哦,让我们一起看看都有哪些情形吧!
驾考扣10分情形
1、驾驶姿势不正确的;
2、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;

3、操作转向盘手法不合理的;
4、起步或行驶中挂错档,不能及时纠正的;
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
6、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的;
7、转弯时,转回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
8、换挡时,发生齿轮撞击的;
9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
10、因操作不当造成发动机熄火一次的;
11、不能根据交通情况合理使用喇叭的;
12、制动不平顺的;
13、遇后车发出超车信号,不按规定让行的
认真阅读上面扣10分的情形吧,虽然你可能觉得才10分不会影响直接挂科,但是万一不小心又犯了错误可就没机会了哦!因此希望大家引起重视才行。
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