四川驾考：5月1日起驾考科目一实施指纹验证

　　12月31日前，全省实现汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。

　　23日，记者从省公安厅交警总队获悉，5月1日后，全省各地机动车驾驶证申请人在科目一考试前需进行指纹验证;有条件的市州，同时在科目二、科目三考试前进行指纹验证;摩托车驾驶证申请人，可暂不采集指纹信息。

　　省交警总队介绍，为有效预防事故，把牢安全管理的源头，规范驾驶人考试，减少代考等作弊现象发生，四川省公安交警车管便民服务的多个应用系统平台已逐步实施运用，特别是汽车驾驶人考试指纹识别系统的推广使用，经过一段时间试运行，在严把申请人考试审核关、规范驾驶人考试方面的作用明显。为此，四川省公安厅交警总队作出加强汽车驾驶人考试指纹识别系统应用管理的通知，要求全省各地遵照执行。

　　5月1日起，各市(州)交警支队车管所须对汽车驾驶证申请人在科目一考试前进行指纹验证;有条件的市州，可同时在科目二、科目三考试前进行指纹验证。12月31日前，全省实现在汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。对没有采集到指纹的驾校学员，持境外和军警驾驶证申领机动车驾驶证、自培申领机动车驾驶证、注销恢复考试、满分考试等需进行科目一考试的人员，各市(州)交警支队车管所在考试环节配置指纹采集设备进行现场补录和采集。

　　如申请人指纹因工磨损、自然残缺等特殊情况不能进行采集的，应以人工审查方式对申请人身份进行确认，建立登记台账(见《未采集指纹考试人员记录表》)备查。摩托车驾驶证申请人，可暂时不予采集指纹信息。

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　　严格考试纪律，各市(州)交警支队车管所要严把申请人考试审核关，督促驾校认真采集申请人的指纹信息，确保申请人报名信息完整。对申请人指纹信息录入弄虚作假的、冒名顶考的，严肃责任追究。各市州交警支队车管所每月汇总驾校学员指纹采集和使用情况，并向驾校行业主管部门进行通报。对采集率低于90%的驾校，要适当减少其报考人数或暂停报考业务;对准确率低于95%的驾校，要通报驾校行业主管部门，并向驾校发出整改通知。对整改无效的，暂停报考业务。

　　温州驾考：5月1日起驾考难度增加 开展夜间考试

　　从5月1日起，实际道路考试难度要加大了，比如考小车驾照的学员科目三(路考)线路将从三条以上路线中随机抽取，不再是固定考试线路，且考试里程不少于3公里。

　　根据浙江省出台的《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》。

　　《实施意见》还要求，夜间考试比例确保不低于20%，即便在白天考试，也要增加模拟夜间灯光使用考试，且将实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。据了解，我市已于去年试行该做法，今后将进一步规范。对申领大型客车、牵引车、中型客车、大型货车(以下简称“大中型客货车”)准驾车型的驾驶人，5月1日起，在开展夜间考试前，落实不少于20公里的长距离实际道路考试。另外，从10月1日起，在路考中还将增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等内容。

　　实施意见还规定，从5月1日起，申领大中型客货车准驾车型的驾驶人，还要接受安全文明驾驶知识考试。对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，抄送运管部门。

　　PS：驾车抓得越来越严，驾考也越来越难考，为的是防止更多的交通事故发生。

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　　北京驾考：考驾照难度增大 公平对待

　　昨日，记者从北京市交管部门了解到，今后本市驾驶人考试难度将加大,教练车安装GPS，防止学员偷懒“耗点儿”。路考车辆加装摄像、录音设备，路考全过程画面将在备考室现场直播，受所有考生和社会人员监督。另外，小型汽车夜考抽取比例在20%的基础上全部增加模拟夜间灯光使用考试。

　　3月27日，公安部部署了加强机动车驾驶人管理工作的17项措施，要求各省市公安交管部门要进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求，促进提高驾驶人整体安全文明驾驶素质。记者日前从北京市公安交管局了解到，17项严格驾驶人教育管理措施中，本市交管部门已落实7项，其他10项措施正在有条不紊地加快推进。

　　科目二用真车代替杆

　　为提高新驾驶人在学习过程中的真实感受，交管部门组织在部分驾校场内训练过程中，用实车替代以前的标杆，使培训效果更加真实，提高了实际操作的驾驶技能。

　　今后，北京科目二考试将逐步用真车代替杆。目前已经在东方时尚驾校进行了前期试点，下一步将根据试点情况研究在全市各驾校推广，预计这项工作将在今年年内完成。车管所驾管中心主任姜小川说，在推广这项工作之前，车管所做了一万多份调查问卷，85%以上的学员同意用真车替代杆。东方时尚驾校总经理闫文辉则表示，用真车替代，科目二的通过率有所下降，由原来的95%下降到现在的90%左右，看来学员需要适应一段时间。考生们不必担心撞坏了考试“标杆车”，车辆发生碰撞，将由驾校负责修车，学员不会承担任何责任。

　　摄像头拍摄考试现场画面

　　交管部门表示，对于实际道路考试的科目三，将在考试和教练车上加装GPS和录像设备，利用摄像头拍摄考试现场画面，通过科技系统对驾驶人培训过程全程、无缝监控。目前已在全市20家科目一考试场，693辆科目二、科目三考试车全部安装了实时监控系统，实现了对科目一、科目二、科目三考试过程的实时监控和同步录像。待今年7月车管所车管服务中心业务监控中心全面建成后，车管所的民警将在所内监控所有考场情况。考生们担心的“考试不公正”、“考试舞弊”情况将会彻底杜绝。所有录像将被保留一年，考生如果觉得考官判断有误，可以调出当时录像检查。

　　防学员偷懒教练车装GPS

　　交管部门表示，目前在本市已建成教练车GPS监控平台，并在公交驾校等16家驾校和数百辆教练车安装了GPS定位系统。目前正在对该系统的功能和稳定性进行测试和调整，今年5月将实现对全市大中型客货教练车和部分小型教练车的实时监控。这样可有效防止教练或学员偷懒。

　　实际路考增加到3条随机抽

　　交管部门表示，今后实际道路考试每个考场将设置3条道路，学员考试的时候随机抽取。目前，全市有实际考试道路26条，预计增加43条，总数达到69条。

　　大中型客货车驾驶人考试要增考复杂路况、恶劣天气驾驶、正确使用车灯等，在大中型客货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目。

　　没被抽到夜考也要考灯光

　　将增加夜间考试的范围和难度，大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车夜考抽取比例在20%的基础上全部增加模拟夜间灯光使用考试。交管部门表示，按照现行规定，交管部门将在学员中抽取20%进行夜考，而另外80%的学员则不用考夜间驾驶、灯光使用等内容。新规定实施后，即使没被抽到的学员在白天仍然要进行灯光使用的考试，考官会让他们打开远光灯、近光灯、雾灯、危险报警灯，不合格者不能领取驾照。

　　驾校合格率事故率将公示

　　车管所将在今年6月组织开展全市优秀驾校评选工作，通过媒体向社会公布驾校的考试合格率、违法率、事故率和培训质量排名，以市场化手段促进驾校优胜劣汰。同时针对在评选中排名靠后的驾校，将控制其招生规模，督促其进行整改，对存在违规问题的驾校依规进行处罚。

　　交管部门将对各个驾校毕业的学员进行存档，每季度公布其事故率。姜小川表示，学员毕业上路后，交管部门将主要观察一年以内驾龄学员的事故率，而三年以上驾龄的司机如果发生3人以上死亡的重特大事故，也将计入驾校考核的范围。今后凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人培训、考试环节责任倒查，发现问题的一律从严追究责任。

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