驾考科目一虽然是属于理论考试，但是对于考试过程中，是不容有失的。有时候稍微一不小心就会挂科。那么，关于科目一理论考试都有哪些注意事项呢?

　　注意事项一：

   　携带身份证，因为考试时进入考场之前，需要用在读卡器上读身份证和准考证来给大家分座位(随机分的数字);

　　注意事项二：

　　考试之前尽量早到半个小时左右;因为考科目一的大多都是第一次，所以早来的话，驾校的领队会给大家发准考证以及详细的讲解考试的技巧以及什么是一定要注意的。

　　注意事项三：

　　在考试过程中，因为全程都是鼠标操作，所以在选择答案时，不要着急点击“下一题”，更不要因为紧张点到“交卷”，后果很严重地!!要稳，人人都会紧张，适当的紧张有助于自己更加细心，过度紧张则会耽误事儿。

　

　　注意事项四：

　　当监考人员说大家可以点击确定，开始答题时，大家就可以开始操作了。此时大家一定要注意，注意观察屏幕的左上角会有自己的视频头像，一定要保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框框里;因为答卷和自己的视频头像会一起上传，如果头像不正，成绩可能会无效。所以大家要注意。

　　注意事项五：

        再和大家说说考试时的心态问题，因为科目一的考试系统和我们平时用的模拟系统是不一样的，考试系统在你答错题时，会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也就告诉你，你的题答错了而且不能修改，一共可以答错10道题，每弹出一次就预示着，你要非常注意了。(考试出来时，很多女孩就是因为弹出几次对话框，造成非常紧张的心理以至于后面的“蒙了”的状态)。

　　注意事项六：

　　在分配完座位号后，找到自己的位置(同时屏幕上会显示自己的姓名以及身份证号);特别要强调的是，在考场的考官没有发话之前，不要点击屏幕上的“确定”，只要坐在位置上就可以，不要有任何操作(否则会被叫出考场的，亲身经历，慎重啊朋友们)【当时如果不懂可以问监考】

　注意事项七：

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    大家在背题库时肯定发现了，考题中会有很多“左转”或者“右转”、“可以”或者“不可以”等等这种非常相近的命题，所以大家在背题答题时要是格外注意。还有背题时，不要死记硬背，联系生活实际思考，别因为某道题没见过而不会。

　　以上就是科目一理论考试需要注意的事项，希望准备考科目一的学员可以多加注意一下，不要稳过的科目，一不小心就给挂掉了。

　　

　　学车、驾考，一次1性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真，那就按照我编的套路来尝试一下吧，相信会有意想不到的想过

　　简单的动作用心做

　　对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情，如果不用心去做，同样做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响，因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥，就算一直重复一两个小时不停歇，你每一遍都要用心地去完成，如此，你以后的学车路程就会很顺利。

　　“无用”的小事坚持做

　　很多时候总有学员在训练科二的时候，认为在训练场，一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知，细节决定成败!考生如果不系安全带，会被扣分，座椅、反光镜不调整，有可能会导致全盘皆输!所以，看似“无用”的小事，其实对考试来说可能很关键哦!

　　“恐怖”的考试轻松过

　　有些学员平时在训练场练得很好，甚至在考场模拟都很顺利，可是一到了正式考试就摸不着北了。很简单的事情都能做得纰漏百出，有的一上场就手抖、脚抖，浑身冒汗，心里太过紧张。挂的原因千奇百怪，但总是离不开两个字--心态!只有保持轻松才能顺利过关!

　　教练的指导规矩做

　　很多学员习惯性创新，对于教练所说的技巧，一开始没能领会其要领，做不到位，就觉得教练的指导不受用，接下来就会对教练的话产生质疑而自己寻找角度、设计路线……从而导致接下来的练习越来越离谱。一定要记住，不听师父言，吃亏在眼前啊!

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　　不会的技巧重复做

　　俗语有云：“读书百遍、其义自见。”很多时候，离合器一直压不好，半坡起步的时候、总是对教练所说的半联动状态不知所云。这时候，你就应该把大部分的时间花在寻找半联动状态上，而不是觉得自己没车感而直接放弃。

　　所以，如果你真的想学好车、快点拿证的话，你需要做的就是在枯燥的训练场用心地去做好每一个动作、注意好每一个细节，保持良好的心态来面对每一场考试。只有这样，你才能成为赢家!

　　

　　练车进度慢怎么办?正在学车练车的你是否也有这样的困惑呢?很多刚学车的人抱怨，每天都在重复一些无聊的操作，教练不教其他东西，练车进展缓慢，驾照迟迟拿不下来。那么，学车进度慢该怎么办呢?怎样才能提高学车效率呢?一起来看看吧。

　　一、摆正心态

　　学车固然会辛苦，但一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。遇到困难不要退缩，要想办法解决。你是来学习的，不是来享受的!想象学会开车后的美好情景，哪还有那么多怨言和牢骚。再者，学车本来就是一件熟能生巧的事，想着快进速成根本就是不可能的。

　　二、明确目标

　　每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目地只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员了，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路。所以你的目标不是一个小本，而是真正学会一门技能，而且要把这门技能学精!这样自己以后开车上路不用胆战心惊，才能保证自己的行车安全。

　　三、学会沟通

　　在学车过程中，如果有不理解的一定要问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要。千里之堤毁于蚁穴，一个小小的失误，会导致考试满盘皆输，也可能在以后会酿成一个大事故，所以千万不要不懂装懂，拉不下面子问，最终受害的还是自己。

　　四、胆大心细

　　车子，你摆弄得来，它就是一个代步的工具;你摆弄不了，那可就成了危险的利器。学车一定要胆大心细!所谓胆大并不是肆无忌惮，毕竟马路上人多、车多，稍有不慎就容易出事故。而如果你畏首畏尾，不敢迈步，同样也不行。在心理上要克服胆怯的情绪，同时要注意细节问题。每一步操作要规范，每一个要领要到位;对于每一个重点环节及教练的讲解一定要入脑入心，切忌左耳听右耳冒;对于每一个失误要仔细琢磨，查找原因，寻找对策。同样的话不要别人说三遍，同样的错误不要一而再再而三地出现。

　　假如你在平时练车过程中，胆大心细，举一反三，摆正心态，将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。

　　五、取长补短

　　一般情况下都是几个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力、理解能力都有差异，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。轮到自己练车的时候，认真练;轮到别人操作的时候，仔细看。多观察、多思考、多练习，多动眼、多动脑、多动手!

　　学车后天努力比先天优势重要，平时在驾校的时候要勤加努力的练习，在实践中摸索经验技巧，那才是真正我们所学到的知识。

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