夏天开车7大注意要点

时间:2020-12-03
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  1 、不能戴颜色太过深的墨镜


  墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明,颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。


  2 、不要疲劳驾驶


  夏日温度高,容易疲劳、打瞌睡。因此,要保持足够的睡眠时间,保证精力充沛。行车中如果感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车。


  3、不能吃太多冷饮


  开车时,大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去,以供应足够的养料和运走废物,这样,使得胃肠道血液供应暂时减少。如果大量摄入冷饮,就会造成胃肠道血管的突然收缩,使血流减少,常常引起生理功能紊乱,影响人体对食物的消化,造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。


  夏季喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快,有益于散发体内热量,而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用,排尿增多,也可带走一部分热量。


  4、经常检查汽车轮胎的气压


  随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎。为了安全,请您经常停车降压。


  5、行车时要格外小心


  天热时,人们喜欢打伞遮阳,而为了遮住阳光,伞的高度一般都比较低,挡住持伞人的视线。因此开车时、特别是超车、拐弯时,一定要格外小心。


  6 、切忌穿拖鞋驾车


  穿着拖鞋开车如果发生紧急情况,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机,造成交通事故。


  7 、不宜长时间开空调

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  装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退,那是因为发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气急剧减少。因此,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。


  首先,市民在驾车时,必须严格遵守道路交通法规,尤其是不能酒后驾驶,避免被碰瓷者抓住软肋,进行敲诈勒索。


  其次,发生交通事故后,及时报警,由警方出面调查处理,拒绝私了。碰瓷者最喜欢看到的,就是受害司机怕麻烦,利用司机主动息事宁人,不愿报警的心理,进行敲诈。司机一旦报警,相当一部分的碰瓷者就会心虚胆怯,甚至自行终止犯罪行为,因为很多职业碰瓷者都有“前科”,和民警一见面就穿帮了。值得注意的是,务必亲自报警,以防被碰瓷团伙成员欺瞒,因为很多团伙会在事故发生后,由一人假装拨打电话报警,拖住受害司机。


  第三,车辆行驶中,驾驶人要集中精力,注意观察附近行人、非机动车以及车辆侧后方情况,做到心中有数,以防讹诈。一旦发生事故,注意保护现场、留存证据,尤其要尽可能寻找到目击证人。


  第四,发生事故后,不要急于下车,应首先拨打电话报警,观察车辆周边情况,确认无异常后,再下车查看、处理。


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  第五,谢绝好心人调解,谢绝私了。


  第六,事故发生后,如果遭到刻意围堵,无法脱身,不妨高声呼喊,吸引其他市民上前围观。有些受害司机怕被围观,殊不知,碰瓷者更怕被围观,尤其怕围观市民看出“猫腻”,声讨碰瓷者,或代受害司机报警求助。


  第七,事故发生后,如有人自称受伤,必须先去医院检查,否则拒绝赔偿。


  第八,碰瓷者使用的交通工具多为自行车、电瓶车等,事故发生后,如果发现对方骑的自行车、电瓶车很旧,车身上有很多碰撞、刮擦后留下的痕迹,就需要提高警惕了。


  最后,条件允许的话,为爱车安装行车记录仪,起到留存相关证据的作用。


  一般降档用在车速降低后,引擎的驱动力感觉不够的时候。如果车速降下来再来降档是一件很容易的事,只需踩下离合器,将变速档轻轻地拨入低档即可。可是,如果汽车在高速行驶中,要想很圆滑地操作并不是一件很容易的事。


         这是因为汽车在高速行驶时,齿轮和引擎的同步转速很快,如果要便于降档,齿轮比要变大,引擎那边必须要多转几圈,也就是引擎那边的齿轮必须选择较小的来配合。而当离合器松开时,由于汽车的巨大惯性使得连接到传动轴的齿轮仍然以较高的速度旋转,这时引擎因变为慢速回转,变速箱里与引擎连接的齿轮也随之变慢,两边齿轮转速相差悬殊,无法同步相连接。此时如果按照通常的办法降档,就很难将档位拨进低档。


  要想轻松换入抵档,就必须提高发动机的转速,使之接近传动轴那边的齿轮转速。提高的方法就是利用拨入空档的时间结合一下离合器,并空加油门以提高发动机的转速,然后再把离合器切开,将变速杆拨入低档位,结合离合器,完成降档。这种方法称作为"双脚离合器法"。这一方法的程序总结如下:


  (1)行驶中放开油门;


  (2)踩下离合器;


  (3)变为空档,放离合器;


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  (4)空加油门;


  (5)踩下离合器;


  (6)拨进低档位;


  (7)放离合器并同时加油。


  其实这种"双脚离合器法"在原来汽车变速箱里没有同步器的时候,是每一位司机都必须掌握的技巧。而现在的汽车普遍采用同步器,所以只有在高速降档时才有必要采用"双脚离合器法"。尤其在高速公路上高速行驶中要降档时,如果一开始就踩刹车,万一刹车不灵会有危险,若刹车太灵又怕最后刹车盘烧焦而造成衰退现象。因此,用这个办法借着引擎力量将车速降到每小时50至60公里的速度一下再踩刹车会更安全。