令人匪夷所思的交规试题

　　如果一个人腹部受伤，肠子流出，你该怎么办?

　　A.把肠子塞回肚子。

　　B.什么也不做。

　　C.把肠子收集在一个容器里，然后把容器紧紧固定在伤者身上。

　　这题并非医学专业一年级考试题，而是中国驾照笔试100道考题中的一道(顺便说一句，正确答案是C)。

　　应试者会领到一本小册子，里面有800道题，真正的考试会从中抽取100道。虽然那些与交通规则有关的题目谁都能明白，但其他的就完全是令人匪夷所思的“中国式”问题了。有时，3个选项中的两个看上去都像是正确答案。还有时，看上去很对的选项实际却是错的。

　　还有这样一道题：如果司机在驾驶时想吐痰该怎么办?

　　A.打开车窗直接吐到车外。

　　B.吐在一张废纸里，然后把纸放入垃圾盒。

　　C.直接吐在车里。

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　　该选哪个?可能是B吧。

　　近日的一个早晨，一群老外来到北京交通管理局参加驾照考试，他们在厕所后面一间专为外国人设置的考场里等待考试。屋里的平面电视上不断出现一个个血淋淋的画面：一名受了重伤的人躺在汽车后座上，浑身是血;一位在事故后吓傻了的司机瘫坐在地上;受害者亲属呼天抢地。尼奇塔来自俄罗斯，现在北京一家航空公司工作。他是这群人中最自信的，因为他花了整整两天时间钻研这些选择题，所以他认为应该万无一失了。这二十几个外国人各自在一台电脑前就座了，考试开始。

　　他们先要填写证件号，选择考试语言，然后就可以在电脑上作答了：他们得在3个选项中选出正确答案，或者在“对”和“错”、“是”和“否”中选出判断正确的那个。所有100道考题须在45分钟内答完，正确率在90%以上才算通过。

　　没一会儿，一群在驻华使馆工作的美国人高兴地离开了考场，他们中除了一个人，其他都通过了，而那个不及格的人考了82分(注：中国交规考试90分及格)，他抱怨说：“我用了整整一个周末时间进行填鸭式复习。”一位女士安慰他说：“想开些吧，如果你考了89分，那才叫遗憾呢。”而那位尼奇塔则完全崩溃了，他如此刻苦最后却只答对了45道题：“我实在是看不懂那些俄文题目。”

　　和中国人不同，这些在自己国家考取了驾照的外国人在通过笔试后，就不用再参加路考了。但他们需要进行视力检查，而这个看似简单的测试也充满了意想不到之处。

　　在考场附近的一家医院，护士让这些考生捂住左眼，读出灯箱牌上的字母，然后再换右眼。不过，他们需要透过镜子看灯箱牌，而这些字母在镜中的影像已不再是大家认识的字母表中的模样。一个反过来的E?还是一个倒立过来的E?你该怎么读这些字母呢?但好在这些老外还是通过了视力测试，大部分人在之后不久就能拿着自己的驾照离开交管局了。

　　然而现实就要展露在他们眼前了。在停车场入口，有两辆车撞得都和手风琴一样了。而在北京的大街上，似乎没人理会交通规则：司机“理所当然”地从右侧超车;出租车司机狂踩油门冲过路口，红灯就在身后亮起;骑车的不管不顾，走路的也横冲直撞。仅去年一年，中国就有7.35万人死于交通事故，还有30.4万人受伤。“欢迎来到中国的马路，这是世界上最危险的地方之一。”看到这些，中国的同胞们，你们行驶在在公路上时，真的还会把汽车当作飞机开么?为了自己和家人，也为了所有的家庭，我们还是自觉遵守交通规则吧。对于自己和他人都负起责任来。

 

　　福州昨天在全国率先启动防御性驾考

　　某报讯 昨日在福州市黄山驾管所内，驾考科目一和科目三的防御性考试全面启动。考生失分严重的依旧是转弯打灯、斑马线前未注意让行等小细节。不过，在经过两周的适应期后，昨天通过率达60.58%。

　　据了解，此次福州率先启动的防御性考试，在全国尚属首例。省交警总队表示，试点成功后，从9月份开始，将在全省推广防御性驾驶考试。

　　另外，综合昨天一天的考场情况，在防御性考试新增设的“一票否决”的10个评判标准中，“正确使用转向灯”成为最让学员头疼的考点。有教练称，自己带来的学员有近半都是在这个项目上被判定不合格了。为此，昨日记者对防御性考试的10项标准进行逐一体验，并针对易出现问题的环节，为考生们提个醒。

　　路口掉头最好选择1、2挡

　　在警方下发的防御性考试评分标准中，要求考生一次性完成路口掉头的规定，若因操作不当而停车则不合格，这让不少学员心里没底。

　　昨日在现场，一前一后停车的两辆考试车辆，却被电脑考官给了不同的评判结果。对于这点福州市驾管所考试科长庄永森解答称，车辆转弯时，若是前轮过了中心线，电脑评判系统会判定已经准备掉头，此时停车便会判定不合格。

　　庄科长称，增加防御性考试后，考生会觉得有些评判标准加大了，例如在掉头考试时，转向道有车辆往来，想要停车避让，这时系统肯定会给出不合格的评判。因为紧急停车，只能说明考生在考试时，

　　没有认真观察周围情况，直到车子横跨中心线，才发现危险。这样的情况，若是在实际路面行驶中，车祸发生几率大。

　　“停车，快停车，再不停就撞上花坛了。”在一旁教练的喊声下，考生王女士被判定不合格。庄科长分析说，出现这种情况肯定是因为车辆行驶的挡位过高，而方向盘打得太慢导致的。他提醒考生，在转弯时最好选择1挡或者2挡，低挡掉头。另外，在整场考试中，倒车是绝对禁止的。

　　斑马线前不让行探头全程盯

　　在10项评判标准中，有5项需要进行人工评判。对此，警方提醒，不要心存侥幸心理，因为驾管所内的监控中心内，学员的一举一动都会被如实记录。

　　据了解，人工监控中，评判最多的是

　　不注意避让车辆和斑马线前不礼让行人。监控室内的监考官介绍，不管是公安部的考试大纲，还是此次新推出的防御性驾考标准。对“斑马线前不让行”的，全部都是直接判定不合格，这也是为了让新手们从一开始就形成车让人的习惯。

　　警方特地提醒，目前全社会都越来越重视行人路权，福州还特地施划斑马线前“车让人”标志，在毗邻马路的中小学门口，也设立了“学生专用通道”，都是为了提醒机动车注意让行。“从考试就开始强调，让每个新司机都知道，这是个天条。”福州交巡警支队相关负责人说。

　　打错转向灯2秒以内可修正

　　昨日考试中，陈先生因为将转向灯打早了，被系统直接判定不合格。

　　庄科长说，在防御性考试中，对于转向灯的使用有两个判定标准，一个是转向灯打错若在两秒内修正，系统不予评判。但是若是将转向灯打早了或是打晚了，都会被判定不合格。他称，在停车泊位前还画有黄色虚线，就是提醒学员要打灯了，这一点往往被很多考生忽略。他说，一般情况下，在距离路口10米到30米处，就要开启转向灯。

　　另外，庄科长提醒，按照防御性驾考的规定，一个考试科目完成后，10米之内必须把转向灯灭掉，否则就算“晚灭灯”，另外早灭灯也不行。他说如果开得过晚，可能给后车一个错觉，譬如有些车子进入导向车道，才想起来要开灯，这个时候往往会让后车和行人反应不及而发生事故。

　　福建省交警总队制定的防御性考试十项评判标准

　　1.出车前检查车辆时，未发现超载，装载不符合规范，轮胎气压明显不足，轮胎螺丝松动等安全隐患。

　　2.车辆在起步、停车和行驶过程中，未能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯。如左转弯打右转向灯，或直线状态使用转向灯，误导和影响后方车辆的状况。

　　考试项目完成后，车辆行驶10米之内，必须关闭转向灯，否则当场判定出局。而考试中无须使用转向灯却用了的，比如直线考试打了转向灯，同样不合格。

　　3.转弯时，转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小。如右转弯时，内轮远离边缘线超过30厘米;左转弯时，内轮远离中心线超过30厘米。

　　4.整个考试过程中，长时间低速行驶。

　　福州警方规定：第一，考试项目完成时间限定为16分钟，否则判定不及格。第二，考试过程中，必须有使用3挡以上挡位行驶的情形，且在会车结束前，3挡以上行驶的累积里程不得小于50m，否则判定长时间低速行驶。

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　　5.车辆在快车道行驶时，不能根据交通情况合理选择、变换挡位，提高行驶速度。

　　6.车辆直线行驶时，考生反复摇摆方向盘。

　　警方提醒，无故偏离行驶轨迹30厘米以上，即车轮超出黄线区域;超车时明显偏离车道占用左侧车道，都会被电子监控直接判不及格。

　　7.过积水路面，遇行人、非机动车时，没有变换远近光灯提醒注意，或者将积水溅到行人身上等不文明驾驶行为的。

　　8.车辆掉头时，因操作不当中途停车。如高挡未减速就中途熄火、原地停车打方向盘、不能一次性完成掉头的。

　　9.车辆行驶中，骑、压导流线等禁止标线，或将车停在人行横道、网状线等禁停区，影响车辆和行人通行的。

　　10.车辆起步，先松驻车制动后挂挡起步;换挡时，因离合器与油门配合不当，车辆“蹿动”或出现空油现象;停车时先放脚刹后放离合器，导致车辆“蹿动”或熄火。夜间考试时，出现明显驾驶技术错误。

 

　　如何杜绝不文明驾驶行为

　　不管是滥用灯光，还是斑马线不避让行人，这种种不文明驾驶行为很多都是因为一开始学车没有养成好的驾驶习惯。如何杜绝不文明驾驶行为，从驾校开始就培养好的习惯不失为一个好办法。针对一些市民不文明出行的现象，中山市公安交警支队相关负责人介绍，该队将联合交通部门从驾驶人培训考试、路面执法管理、宣传警示教育工作方面下工夫，切实提升驾驶人的交通安全、文明素质，以此减少交通事故的发生。

　　驾考笔试增文明驾驶题

　　中山市公安交警支队相关负责人介绍，为提高中山市驾驶人应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力，将在科目一考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目。采用情景判断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等方面的内容，考试题库也将结合道路交通安全形势不断调整、更新。

　　另外，汽车类驾驶人的实际道路考试将设置不少于3条考试路线，由驾驶人申领者随机抽选路线考试;小型汽车则需增加模拟夜间灯光使用考试。

　　发生死亡事故责任倒查

　　驾驶人培训是养成良好驾驶习惯和意识的第一关。为更好地监督驾校落实培训学时和内容，全面培养安全文明素质高、驾驶技能过硬的驾驶人，中山市交警支队在通过新闻媒体向社会公布驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公开排名的同时，还将会同交通部门加强驾驶培训质量全过程监管，推广应用计时培训管理系统，督促驾校应用指纹、视频等监控手段，落实培训学时、培训里程。

　　另外，交警部门还将制定培训、考试、执法管理、企业源头监管等责任倒查和追究制度：凡是发生交通死亡事故的，将对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任;对3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的，通报交通部门进行培训质量责任倒查，对存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请;对公路客运车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，一律对企业及企业直接负责的主管人员予以处罚，对3年内发生死亡交通事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或一年内有三次以上超速违法的驾驶人，通报企业按规定予以辞退。

　　斑马线不让行人将被抓拍

　　目前，中山市交警部门已在城区14个路段、路口开展“机动车遇行人通过人行横道(俗称斑马线)时不停车让行”交通违法专项整治行动，对机动车行经斑马线遇行人过马路不停车让行的违法行为进行抓拍，并依据道路交通法规先对当事司机给予警示教育，如发现再犯将处罚款200元。目前，中山市交警部门已经对城区范围内全部渠化道右转弯人行横道处机动车通行交通指示灯调整为黄闪灯。

　　目前，交警部门已在石岐区、东区、西区范围开展“遇行人通过人行横道时未停车让行”交通违法专项整治行动，安排警力拍摄人行横道“车不让人”交通违法行为，并以手机短信方式通知车主，依法先对当事人给予警示教育，如发现再犯将处罚款200元。

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　　整治的交通违法现象包括机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行;行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让两类;重点整治部位包括东区的中山路兴中道路口、中山路起湾道路口、博爱路起湾道路口、博爱路兴中道路口、博爱路银通街路口、兴中道市**路口、兴中道百佳路口，西区的富华道、中山路，石岐区的东明路、康华路、莲塘北路、华柏路、悦来南路共14个路口、路段。