在驾驶技术这个领域里面，新手们往往是一个可恨又可怕的角色，可以说相当一部分的交通事故都是新手直接或者间接引起的。造成这种情况的原因有些是因为本身技术不到家，但更多的是因为经验不足。我们一起来看看新手常见驾驶误区。

　　误区一：轿车二档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　误区二：加档超车

　　驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。

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　　误区三：转弯同时刹车

　　转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

　　误区四：反手打方向盘

　　老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘)，不要交叉手，反手打方向盘。

　　误区五：先踩离合器后刹车

　　有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。

　　误区六：下坡空档滑行

　　有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

　　新手们要做到大胆上路，细心操作，提前判断、冷静反应。如果对自己没有信心，可以再驾驶经验丰富的人的陪同下，多跑几次路面，也可以找相关的驾陪行业教练上路练习。多开多练，自然就完成了新手到老手的过渡。尤其是要避免以上6个驾驶误区。

　　在我们日常驾驶时总会碰到经过隧道什么的，在经过隧道时我们需要注意什么问题呢?今天我们就来说说驾车通过隧道时要注意的一些事项。

　　1、进入隧道前一定要注意交通标志或者交通信息板,要特别注意的是限速标志。

　　在驾车驶入隧道时，从明亮处突然进如黑暗处时人眼的视力会下降，适应时间大概需7到8秒钟，所以在进入隧道之前必须要减缓车速。当然夜间驾车穿越隧道时，隧道内部有灯光照明所以要比外部亮很多，但是也不要提高车速。在隧道内行驶时，不能凭自己感觉来判断车速，一定要以车辆迈速表为准，同时要与前方车辆保持一定的车距。

　　2、通过一般的单车道隧道时，首先要观察对面是否有车辆驶来，然后开启车辆的前后车灯，一般情况下是不宜鸣笛。开启车灯的目的是标明车辆的位置，确定车距，防止发生车辆的追尾事故。

　　3、在行驶双车道隧道时，应该准守交通规则靠右行驶，不能在隧道内变换车道，更不能在隧道内部随意超车。

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　　4、由于隧道内部的道路都相对比较窄，特别是路肩的宽度都是以最小基本宽度为准，所以我们在穿越隧道时严禁随意停车，避免造成交通阻塞，如果车辆在隧道内部出现抛锚状况，一定要到隧道口设置安全警示牌，同时设法将车辆拖出隧道，不能在隧道内部进行检修以免造成安全事故。

　　5、控制好方向盘，一般情况下隧道的出入口是气流变化较大的地方，尤其是高速公路的隧道出入口，车辆在高速行驶的情况下会受到侧向气流影响，从而产生很大的侧向力使车辆改变方向，所以驾驶员在降低车速的同时也要控制好方向盘。

　　所谓爆胎是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。性能好的轮胎，是不容易发生爆裂的。一般来说，如果车速不是太快的话，当今的无内胎式高速胎就算爆胎也不会太危险。因为它不会一下子漏光全部的空气，因此从爆胎瞬间到车上驾驶人及乘客感到异状的过程是相当渐进的，车辆本身的动态反应也不会有急剧的变化，所以大多数的车主还是可以掌握住车子的。当然，爆胎一般情况分为前轮爆胎和后轮爆胎，不同位置爆胎的处理办法亦不相同。

　　前轮爆胎

　　1、保持直线行驶。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。

　　2、调整车头时动作轻柔。在转动方向盘时，动作要轻柔，不要反复猛打方向盘。

　　3、慢慢减速。缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时在逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。

　　4、打开警告灯。待情况基本稳定后，打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢停下。

　　后轮爆胎

　　1、保持直线行驶。如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此时驾车者应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。

　　2、反复轻踩刹车踏板。反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

　　3、与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板。

　　4、打开警告灯。待情况基本稳定后，您需要打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢靠路边停下。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒：要加强轮胎的保养，定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐摩耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。

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