驾驶人开车上路必须携带各种证件，以备交管人员的检查。那驾驶人一般需要携带哪些证件呢?

　　(1)车辆号牌(或临时号牌或补牌证)。车辆号牌在车前车后各装一块。载货单车或挂车还应在车箱后挡板外侧喷刷与本车号牌号码相同的白色放大字徉。号牌惫挂位里要适当、明显.号字要清晰.并与行胶证上的车类、编号相符.不能使用无效的车辆号牌和临时号牌。

　　(2)行驶证。贾携带与所驾车辆号牌相符的行驶证。行驶证不准转借、涂改、伪造。

　　(3)驾驶证。驾驶证上的准驾车里要与所招车辆相符。蛇胶证上的年审等记录要符合要求。

　　(4)养路费证。携带有效的养路费境交证或免费证。证件上的车皿、号牌、单位和日期应准确无误。

　　(5)保险的车辆需挤带保险单。

　　(6)个体经昔的车辆.应携带相关的营业执照和证件。集体的车辆应携带单位的“行车单”。

　　(7)驾驶员本人的居民身份证。

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　　制动系统通常很稳定，但也不乏有人曾遇到过刹车失灵的现象，尤其是在保养不及时，刹车油管接口处有损坏、长时间没更换制动液的时候最容易发生。尽管失灵并不常见，但行车途中一旦发生，很可能造成车毁人亡，所以掌握几点应急方法，或许就能化险为夷。

　　一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，尤其下长坡，情况更为严重。下面重点谈谈下坡无刹车的处理方式：

　　1.遇下坡小带一脚刹车

　　平时开车时遇下坡小带一脚刹车，养成试刹车的良好习惯。一旦发现刹车有问题，一定要冷静应对，千万不要惊慌失措。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手刹时注意，不要拉得过快过死，如果一把拉死手刹，由于车速、惯性等因素，很可能将钢丝绳蹦断，那就真完了!一定要缓用力，慢慢将手刹拉死，有效最好，否则另想办法。

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　　2.尝试换低档位

　　拉手刹未果，就要试着抢档，看能否将档位从高调到低。大家学车时师傅一定教过“两脚油门”进退档法吧?或者学过但老师没教在什么情况下使用?其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性，车速会越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望。借着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹，慢慢将车子停下。

　　3.开向路边

　　如果低档抢不进，也不要慌，此时就要认真观察路况，看看左右是否有山。如果有，最好是靠右边的山(因为右边相对来说对自己伤害会小点，可最大限度地保护自己)。将车子慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，但要注意，是整个车体和山体的刮蹭，而不是一头冲进去!一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快地停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动打伤手骨。

　　4.靠左行驶要留心

　　如果右面没山，而靠驾驶室这边有山的话，就只能往左边靠了。此时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把。避免一把靠死，使驾驶室变形，伤害到自己。

　　5.寻找树木、花草从

　　如果两边都没有山体可依的话，就要看路边是否有树木可用了。如果有，处理方法同上。要没有，再看看附近有没有其它如建筑物之类。总之方法大致如上，灵活应用就是了。

　　6.往软土、沙地里开

　　假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着，说不定前面就上坡呢!那可就万事大吉了。如果命不好碰上弯道，这时就要看车速了，有把握过弯的话，尽量过;如果车速太快，根本过不了，就要看看有没办法“软着陆”了。如果路基下面不是很深，又有沙滩、软土的话，只管往前冲，相信伤害不会很大，至少比翻车好点。

　　7.上坡也要注意

　　如果上坡，那问题也就不成为问题了，只要一收油，没有不停下的道理。不过，这时要注意一点，虽然上坡一定挂着档，但也要防止后溜。注意后车动向，尽量打好方向，能避免和后车碰撞最好，如果后车跟得比较紧，尽管再加点油，靠边停下，再收油。

　　8.降低伤亡几率

　　如果车祸已经无法避免，就赶紧把驾驶台上的硬物往外抛。另外还要注意，平时不要把手机、小刀、笔、香水瓶、饮料罐诸如此类物品放在驾驶台上，不然车祸后这些玩意也会变成“杀器”。

　　在遇刹车失灵等危险情况时，要记得先打开双闪，鸣笛、打开窗户求救，在呼救的同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会，即便很难控制局面，也要将事故伤亡降到最低，保命要紧!

　　在没有路灯或照明不良的道路上会车时，要提前选择交会地点。距对面来车150米以外时，应与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时自己使用近光灯，对方用近光灯时自己使用远光灯;根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶。在距对面来车150米以内时，关闭远光灯，改用近光灯，以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物。在照明条件好的道路上会车时，提前关闭远光灯，改用近光灯;两车交会时，关闭近光灯，只开小灯或示宽灯。

　　夜间会车时应注意哪些事项

　　一些夜间行车的驾驶员在会车时常常不规范使用远光灯，使对方的眼睛被强光照射，无法看清楚路面。被强光照射后，视力恢复正常最快需要5秒钟，在这5秒钟的时间里很有可能导致交通事故发生。正确使用灯光，不仅是文明驾驶的表现，也是驾驶员顺利会车的保障。与对方来车相距150米左右时，应自觉将灯光改为近光，并降低车速，最好不要使用防雾灯。遇到对方不改变远光灯的情况，可使用断续明暗灯提醒对方变光。如对方仍用远光灯行驶，那么尽量避免直视对面的大灯，沉着地把稳方向盘，降低车速随时准备停车让对方先行。

　　在此提醒广大驾驶员朋友，千万不可开斗气车，抢行争路，互不相让，这样只会形成僵持的局面，甚至发生险情。夜间会车应做到先让、先慢、先停，这既是文明行车的体现，也是生命安全的保障。

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