科目二坡道定点停车和起步考核点都有哪些呢?其实就只有两个，一个就是停车，另一个当然就是起步啦。接下来我们来说一下相关的操作技巧。

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。

　　坡道定点停车和起步考试要求

　　要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　坡道定点停车和起步评判标准

　　a)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　b)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;

　　c)车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;

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　　d)车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　e)车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　f)坡道熄火，扣20分;

　　g)车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　坡道定点停车和起步操作要领

　　1、坡道定点停车

　　①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

　　②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

　　③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

　　2、坡道起步

　　①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

　　②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

　　③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

　　④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

　　以上还有关于科目二侧方停车考试的相关技巧，各位学员可以好好参考一下，根据自己的不足来学习，充分掌握好考试的技巧。

　　侧方停车在科目二考试中不算是最难的一个科目，但是呢，出现错误也是经常会出现的。那么，都有哪些易出错的情况呢?

　　1、压左前库角或前库线

　　压左前库角或前库线分两种情况：a、是在倒车时右后车轮压左前库角或前库线，原因都很简单，都是因为倒车时第一把方向打的过早。第一把方向打的过早，右后车轮离左前库角太近，必定压左前库角或者前库线。b、是出库时右前车轮压左前库角或前库线，原因：出库时应该躲左前库角，方向多往左侧打，如果过早的往右侧回方向，右前车轮就会压左前库角或前库线。

　　2、倒入库以后压左库线或者右库线

　　倒入库以后压左库线，是因为最后向左打死方向的时机太早了(侧方停车一般的操作方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向)，如果左后车轮还没有压住左库线就向左打死方向，向左打死方向的时机太早，倒入库以后就会压左库线或者离左库线特别近。

　　倒入库以后压右库线，是因为最后向左打死方向的时机太晚了(侧方停车一般的操作方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向)，如果左后车轮压住左库线没有及时就向左打死方向，错过了时机，那等车倒入库以后就会压右库线或者离右库线太近。

　　3、倒入库以后压底库线

　　车辆完全进入侧方库后，只要车一正就应该马上停车，没有必要再往后倒车，再往后倒车就容易车尾出底库线或者右前轮压右库线。

　　以上是有关于科目二考试侧方停车容易出错的地方，大家可以好好对照一下自己，如果有出现这种情况的话，应该要及时改正过来。

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　　科目三直角转弯可以说是比较简单的了，只要控制好方向盘不动就可以了，当然事先是要先调整好车身的，不然一旦压线就挂掉了。

　　考试技巧

　　看后方，观左镜，有车超越右让行;

　　看前方，观路况，加减档位要适当;

　　四五档，要慎用，离油交踏直线行;

　　控稳速，把稳向，安全行驶切莫忘。

　　考试流程

　　直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。

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　　1、观察交通状况：行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行、礼让三先。

　　2、控制档位车速：不刻意要求档位车速，但要求全程必须有达到四档的操作。因此，要根据交通状况适时用换档、制动控制车速：如遇前车制动、车距缩短、路面障碍，要及时采取减速措施(减档或点刹);如遇前车加速、车距较大、路况较好，可适时采取加速措施(加档或跟油)。

　　3、保持直线行驶：不论车速高低，都要控制直行。方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。在行驶过程中，要眼盯前方80-100米处，根据车行方向偏角随时调整方向(左手为主、少转少回)。

　　以上是有关于科目三直线行驶考试的相关技巧和流程，各位学员可以好好借鉴一下，掌握自己的学习方法，特别对于车感不好的学员，一定要多多练习。