驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，极易引发交通事故。

　　疲劳驾驶时间怎么算?

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　　《道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。因此，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟者属于疲劳驾驶。

　　疲劳驾驶的危害

　　1、驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。

　　2、驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;

　　3、驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

　　4、驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

　　对于疲劳驾驶的情况，我们是需要特别注意的，因为这是一个很危险的情况。疲劳驾驶会降低车主整个人的各方面意识，所以大家一定不要出现这种情况。

　　我们常说开车要懂得保持车距，那么，车距到底要保持多远才算是安全呢?我们一起来看一下。

　　1.侧向间距

　　侧向间距是指汽车左右两侧与物体的距离。侧向间距的大小应根据路面的不同、气候的变化灵活掌握。如遇风、沙、雨、雪、雾等天气或路滑视线不良等情况，间距应适当加大;在正常路面的静止的物体两侧可以贴边而过;在运动的物体，特别是蓄力车、三轮车、自行车、拖拉机及行人两侧时间距要大一些;

　　车速慢时，侧向间距可近一些，随着车速的加快应加大侧向间距。在条件不允许保持足够的安全侧向间距时，应减速、缓慢通过或停车以保证安全。但新手对汽车两侧的量感比较差，心里虽然明白应该留有多大的量，但心手不一，车的位置总是摆不合适，这就需要在平时开车时有意地去练一练。

　　如会车、超车、让车、贴边、转弯、倒车时多看看两侧并判断距离，通过后视镜观察自车经过的物体与自车的间距并记住当时的量感，长期练习对提高开车时的侧向间距感会有很大帮助。

　　2.纵向距离

　　在行驶实践中，有很多驾驶员因把握不好安全距离而发生追尾碰撞事故。那么行驶中的纵向安全距离究竟保持多少米为最佳呢?

　　我们知道，后车跟随前车行驶时，必须保持前车突然紧急制动时，后车随之制动而不至撞及前车的距离，这个距离就是前后车的安全距离。

　　可见，安全距离取决于制动停车距离。因此，后车与前车之间的安全距离，应该大于制动停车的距离才能保证不撞及前车。这就需要充分考虑到影响制动停车距离的因素。

　　影响制动停车距离的应诉主要有：车辆行驶速度、驾驶员的反应时间、路面状况、天气变化、载货量的多少以及制动器的结构形式等。车速越快，反应时间越慢;路面越光滑、载货量越多，制动停车距离就越长。

　　所以，驾驶员要根据这些不同的情况，采取不同的车间距离，以留出足够的安全距离。也就是说，不同的行驶速度所要留出的安全距离是不一样的，如时速40千米时与时速80千米时应保持不同的安全距离。

　　同理，在路况不同或驾驶员本身的反映快慢程度不同的情况下，所保持的安全距离也应有所不同。

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　　在行驶中，为适应各种情况的变化，应保证留出足够的安全距离。一般情况下，以行驶的时速千米数，按米数计算把握安全距离为最佳。即时速40千米时保持40米，时速60千米时保持60米，依次类推。若时速低至20千米时应保持10米，而时速15千米时保持5米即可。遇风、雨、雾天气时，因视线不清，还应适当加大车间距离。

　　以上是有关于开车上路车距保持多远才算安全的内容，对于司机们来说一定要特别注意，避免出现追尾的情况发生。

　　我们开车上路经常会出现违法违章的情况，但是对于这些情况又不是我们主观想要去触碰的，接下来我们就来看看误闯红灯有哪些情况?

　　1.看错信号灯

　　一般的红绿灯司机都不会看错，但是有些路口单独设置了自行车绿灯或者公交车绿灯，就有司机因为不了解而误闯了红灯。所以在经过类似路口时，一定要仔细观察是何种绿灯变亮再决定是否通行。

　　2.大车挡视线

　　前面有大车遮挡视线时要注意保持距离

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　　有的路口不仅安装了主信号灯，路边也设有辅助信号灯。如果前方有大车遮挡视线，驾驶员一定要放慢速度，拉开距离，观察两边的辅助设施等看清信号灯之后再通过。

　　3.走错车道

　　有的糊涂司机明明在路口要直行，却不小心走了左转车道，在左转红灯的时候直线穿过路口，会被摄像头拍下当做闯红灯处理。其实这种情况属于“不按导向车道行驶”，后期是可以申诉处理的。

　　4.抢最后几秒黄灯

　　有的司机看绿灯过去就剩下几秒黄灯了，就想加速冲过去，要不然还得等一轮红灯。但有时候就这么不巧，开到半路就变成了红灯，这时候让司机后悔不已。不管怎么说，经过路口都应该减速慢行，不要去抢那最后几秒黄灯，这样不但可能被拍到闯红灯，而且容易发生交通事故，到头来还是得不偿失。

　　5.注意力不集中

　　有的人喜欢开车时打电话、跟旁边的人聊天，甚至是吃东西。前边车走就跟着走，车停就跟着停，这样做也很容易在通过路口的时候误闯红灯，所以开车上路一定要集中注意力。

　　6.误中招

　　有时候在堵车严重的情况下，通过路口中间的车都能排起长龙，在这段时间，有的车恰好前轮出线就遇到了红灯，结果司机不以为然，继续行驶最终误闯了红灯。如果遇到这种情况，司机要切记不要继续行驶或者后退了，停在原地等待下一个绿灯再通过。

　　误闯红灯虽然是在不自主的情况下发生的行为，但毕竟是一种危险行为，收到违章处罚不说，很容易出现交通事故。所以说，开车一定不能分心，遇到路口及时减速并遵守交通规则。