对于许多学员来说，科目二和科目三可不简单。你们要是不想挂科，下面这些题就好好来看下，看看需要注意哪些。
一、上车准备起步
1、不能正确使用安全带，挂;
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2、不能正确使用转向灯和喇叭，挂。
二、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，挂;
2、时速未达到规定时速，挂;
3、未按指令操作挂
三、变更车道
1、转向灯未够3秒变道，挂 ;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，挂;
3、连续变更两条以上车道，挂。
四、通过路口
1、通过路口前未减速慢行，挂;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，挂;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，挂;
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，挂。
每一项看似简单的动作，在将来上路的时候都有可能导致事故。
五、通过人行横道
1、不按规定减速慢行，挂;
2、遇行人通过人行横道不停车让行，挂。
提前观察左右情况，做好刹车准备，万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊
六、调 头
1、不能正确观察交通情况选择调头时机，挂;
2、调头地点选择不当，挂;
3、调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，挂。
调头分铁栅栏和绿化带两种情况，调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。
七、超 车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，挂;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，挂;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，挂;
5、从右侧超车，挂。
注意最后一项，右侧超车直接挂，别为现实中司机的错误操作影响了。
八、靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，挂;
2、停车后，车身距离路边缘线过远(30cm最佳)，挂;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，挂。
最后停车的时候别急刹车，提前用刹车控制一下车速，平稳停车是最后的加分项。
以上就是科目三注意事项，注意这些扣分的项目，考试还怕不能过吗?希望大家好好努力学习，一次就过。
每个学员基本都是根据教练给的学车技巧，然后自己琢磨出属于一套自己的开车技巧。但是也要注意下面这些动作。
一、侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
二、坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
三、直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
四、离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
五、其他的常见不良动作：
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1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，停车后不在原地打死转向盘。
5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
以上就是科目二中常见的不良动作，正所谓师父领进门，修行靠个人。大家参考一下，希望对你们有所帮助。
科目二侧方停车，听许多学员抱怨说倒不进去，倒进去的时候压倒线，给大家带来几个侧方停车的小技巧，大家看看。
(一)如果条件允许的情况下，建议考生在侧方停车前先将右侧后视镜调至最低的位置，这样便于考生观察地面情况。
(二)在行进过程中，车辆右轮沿着库的左边前进，并保持约50cm距离，当车身大半部分探出库的前沿时停止车辆前行。
(三)倒车时切记先行打开右转灯!视线盯紧需和车身的中部以及所需入库的右侧前沿杆体成一条线，当观测到右侧前沿杆体离去车身中部大约5cm位置时，方向盘向右打死。
(四)随后通过左侧后视镜观察后方情况，当发现库内右后方杆体与库边垂直时，方向盘迅速回正。
(五)此时继续通过右后视镜观察，当看到车前门把手压住库内前方边线时迅速向左打满方向，继续倒车直至车正。
以上就是科目二侧方停车的一些小技巧， 驾照考取难，只因套路深。只要我们结合车辆自身特点找到侧方停车时的小捷径，科目二对我们来说简直易如反掌。
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