夏季是汽车自燃的高峰期，那么，对于这种情况，如果真的发生了我们应该要怎么处理呢?

　　车辆自燃有诱因 保养是关键

　　车辆的自燃的原因分为车辆原因和人为原因两种，车辆原因基本上是由于电路和油路的老化导致的，而人为原因就是在车内仍烟头引燃易燃物导致的。第二个原因就不用多说了，做到在车内不要吸烟和放置易燃物品，坏习惯是最大的安全隐患。

　　诱因一：电路老化引起短路

　　自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面，大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。

　　诱因二：油路老化导致漏油起火

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　　油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。

　　车主：自燃了应怎样处理?

　　如果我们的爱车很不幸的发生了自燃应该如何处理?如果真的是这样我们也不用过度恐慌，保持清醒沉着应对是可以控制火势减少损失的，这里有几个步骤值得牢记。

　　这里我们先说句题外话，在我们的爱车中应该常备的工具除了备胎和千斤顶外，还应该随车带着灭火器，以及一副绝缘手套。

　　步骤一：勤观察

　　很多时候自燃初期不会有明火，而是味道或是烟雾最先传出，当行驶途中车内有烧焦烧糊等味道或是机器盖有烟雾散发出来时，应该保持敏感的警惕性。

　　步骤二：切断电源

　　当发现车辆即将自燃或已经自燃后，应当迅速打开双闪，并尽快将车辆停靠至路边，并且远离周围的易燃物，然后熄火并切断一切车内电源。然后顺手扣动发动机盖锁(在驾驶员一侧的前门内侧)，然后迅速拿出灭火器来到车头。如果可能请在离车后100米处架上三角警示牌。

　　步骤三：救援

　　带上手套或者用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间，因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开一小缝隙观察火势，在安全的情况下将其全部打开进行施救，灭火器一定要对准着火点喷射。

　　遇到自燃情况，如果火势比较小且能找到着火点的话，可以尝试使用灭火器进行自救，如果火势严重，应该立刻撤离车辆并且拨打119火警，待消防部门到现场将火情处理。处理完毕后，消防部门会出具一个火灾事故原因证明，这点很关键，如果车子属自燃险理赔范围并且投保了自燃险，就可以向保险公司索赔了。

　　车辆自燃很可怕，轻者是让我们的财产很冤枉的流失，重者则是危及我们的生命安全。所以我们在日常保养的时候应该多关注老化的电路和油路，排除隐患，掌握基本的救援知识，上一个自燃险以防万一。

　　最后，还要嘱咐习惯在车上抽烟的朋友们，开车时不能一心二用，累了就下车休息来一根，别在车上玩儿火。

　　在平常的驾驶过程中，我们应该定期对汽车进行检查和保养，避免在驾驶过程中出现各种的故障，对我们的安全造成威胁。

　　台风来了，雨下的也是十分的大。对于这种天气开车，我们需要注意哪些事项呢?都有哪些技巧呢?

　　一、驱除水雾，改善视线

　　来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!

　　二、慢速行驶，慎用制动

　　下雨嘛，路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀(这一条是车友特别提醒的哦!)。

　　三、预防侧滑(车友提示转弯谨记)

　　下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转，可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。

　　四、路遇行人，减速鸣号

　　下雨开车，一定要切记不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点。

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　　五、减少并线，避免超车

　　下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以还是跟行好，不做抢风头哦。

　　六、积水路面，探明深浅

　　下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过，如果没车轮印，咱只能下车看看哪浅，咱就走哪喽。

　　七、雨天会车，拉大间距

　　雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。一定要和同润别庄的车友一样做哦。

　　八、雨夜行车，善用灯光

　　下雨晚上可要巧用灯，主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，还可以根据灯光来判断路面还有水面。

　　以上是有关于雨天开车的8大技巧，希望能给大家带来一定的帮助。这边注意雨天开车上路，一定要事先对汽车检查完后，避免出现故障。

　　小部分车主在倒车的时候经常会出现与其他车辆刮蹭或者撞倒其他物件的情况，那么，对于这种情况，倒车该怎么看后视镜呢?

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　　后视镜使用注意事项

　　新手倒车不看反光镜，不仅是倒车误区之一，更是导致事故发生最直接的原因。我们经常可以看到这样一个场景，好多人倒车的时候习惯性的把车窗摇下，然后头探出来看，其实这样盲区更多，往往容易顾此失彼，很容易撞到障碍物，还会造成头部损伤。

　　每个驾驶员都应该从一开始就养成会通过后视镜观察路况的好习惯。因为多数镜子都是曲面的，所以多数人需要一个适应过程。

　　1、停车的时候坐在车里从镜子里观察后边的距离，然后再下车实地看一下作个比较，反复多次就可做到心中有数。

　　2、窍门是位置关系。

　　通常镜子中的景物会比直接目视时要小，通过位置关系和位置(距离)变化来判断，是看镜子的一个窍门。比如行车时，如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”，说明后车距离你已经很近了;再比如倒车时，镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角，如果在车子移动过程中这个夹角是不变的，那你的车身与这条线就是平行的;夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了，注意，这时应该是缓慢后移的。

　　倒车、停车过程中不能完全依赖倒车影像，因为倒车影像只能呈现正后方，看不到后方两侧车辆，非常容易造成事故。提示大家，在倒车时一定要看倒车镜及后视镜。如果面对相对狭小的车位，请尽量选择倒车的方式进行停车。这样做我们可以通过倒车影像、倒车镜及后视镜观察距离，避免出现视线的死角，也可以在一定范围内避免出现进退两难的尴尬状况。

　　以上是有关于倒车时后视镜的使用方法，大家可以好好借鉴一下，避免在倒车的时候出现事故。对于不是很熟的车主可以叫一个人帮忙在旁边指挥。