科目二由于项目繁多，平常练习的过程中，某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。今天我们就来归纳一下科目二中那些“易挂点”。

　　● 坡道定点停车和起步

　　1、上坡时的“追线”距离

　　在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分。

　　2、定点停车的位置

　　考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。

　　3、坡道起步

　　考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。

　　● 直角转弯

　　直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

　　● 曲线行驶

　　这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。

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　　● 侧方停车

　　1、靠库

　　这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

　　2、倒入侧方位

　　这个环节的难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。

　　3、驶出车位

　　很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。

　　● 倒车入库

　　这个项目的难点同样是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况，最终挂科。这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。

　　以上就是科目二中的“易挂点”及对应策略，科目二的“易挂点”并非什么难以克服的障碍，只要各位考生在平常练习的过程中多加注意，就能掌握其中的诀窍。希望这些对正在学车的你有所帮助。

　　对于刚报完驾校的学员们，即将面临的就是科目一的考试。这一考试直接决定了以后考试的心情，所以很重要，今天给大家说说科目一的一些考试秘笈。

　　答题技巧一

　　1.罚款的选择题有20—200选20—200，没有就选200—2000，若二者都没有就选2000。罚款题:有2000选2000，没2000选500，没有2000以上的和没有1000的罚款，其它全选最大题。

　　2.高速公路各车道车速的选择题有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60。

　　3.违章处罚

　　(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);

　　(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

　　(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的先吊销驾驶证;

　　(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

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　　4.速度规定

　　(1)没有道路中心线的，城市30，公路40;

　　(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的，城市50，公路70;

　　(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的，城市60，公路80;

　　(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。

　　解析

　　一、机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路30公里， 公路规定最高时速40公里。

　　二、机动车在没有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道，最高时速为50公里，公路规定最高时速为70公里的城市道路规定规定最高时速。

　　5.距离规定

　　(1)、车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米，高速公路150米。

　　(2)、夜间会车使用近光灯的距离：150米。

　　(3)、变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米。

　　(4)、特殊情况：50米。

　　6.高速公路行车间距

　　(1)、能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米。

　　(2)、能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。

　　答题技巧二

　　(1)吊销驾驶证(罚款200~2000)

　　1.驾驶拼装报废车

　　2.违法逾期不接受处理

　　3.超速50%

　　4.把车交由未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶。

　　(2)扣留机动车(罚款200~2000)

　　1、伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)。

　　2、使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)。

　　3、车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)。

　　以上就是科目一的考试秘笈，大家平常练习题目的时候结合这些秘笈，会起到事半功倍的效果哦，希望这些能给你们带来帮助，考试顺利。

　　想要顺利通过科目三，你知道需要注意哪些呢?下面我来给大家讲解下，希望对你们有所帮助。

　　一、考前练习

　　1.不要有任何短板，必须练好靠边停车。考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。

　　2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了)起步，避免出现起步向后滑的情况。

　　二、考试注意事项

　　1.起步前，仔细检查。起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。

　　2.熄火后不要慌。开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣分，后面的项目做好了，照样能过。

　　3.直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离。很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。

　　4.靠边停车的时候，尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。

　　5.紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。

　　以上就是科目三的注意事项，大家参考一下，训练的时候注意这些小细节，尽量每次训练都比较稳定，这样考试就没多大问题了。

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