科目一考试内容及复习技巧

时间:2020-10-06
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  科目一考试题目还是比较多的,但是考试只考其中的100题,及格90分,一题一分,也就是说你只能错10题。那么,主要是考哪些内容?有哪些复习技巧呢?


  考试内容


  1、道路交通安全法律、法规和规章;


  2、交通信号及其含义;


  3、安全行车、文明驾驶知识;


  4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;


  5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;


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  6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;


  7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。


  复习技巧


  1、看教材时,不要试图理解教材内容后再去做题,这样太浪费时间。应该直接做题,边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去网上做模拟考试。


  2、做模拟考试时,先做“顺序练习”部分,每做错一道题目,电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来,起到增强印象的作用。


  3、对“顺序练习”最好能重复一两遍。以后,根据自己出错较多的章节,有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练,提高会很快。


  对于科目一考试题目众多的情况,我们一定要学会总结出自己的一套学习方法,避免当中100题出现你没有做过或者不知道的题目。


  科目三百米加减档考试主要是考察各位学员对于挡位的熟练程度和速度的把握,也就是考验大家对于三个脚踏板:离合、油门、刹车的配合。


  具体来说,加挡时要先踩油门提速,减挡要先踩刹车减速,这部分都是右脚在操作。当速度达到目标值后,尤其是车身稍微有点抖动时,左脚迅速踩下离合,整个过程要稳、准、狠。


  马上动手:


  左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡,挡位跟上车速。此时要格外注意,在右手换挡时千万不要低头看挡,因为会直接判定为不合格。


  左抬右下跷跷板:


  紧接第二步,左脚缓缓轻抬离合器,右脚慢慢踩下油门,注意油门不要踩太大。此时,左脚右脚一上一下,像踩跷跷板一般。


  根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧,但是加减挡位具体的操作原则是什么呢?


  1.挡位和速度要匹配

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  “加挡先加速,减挡先减速”,所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内,且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。


  2.加挡不跳级


  加挡时不要“跳”挡操作,切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。


  百米加减档考试在科目三考试中算是比较前面的,一旦速度和挡位不匹配的话就直接会被判挂科,所以大家一定要注意,而且不要低头看档哦。


  科目二直角转弯考试相对于其他考试来说可以算是比较简单的一个科目了,但是,还是会有很多学员在这个科目三出现失误导致挂科。今天就来给大家介绍一下。


  直角转弯操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。


  直角左转弯的操作要领如下:


  1)将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。


  2)自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。


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  3)注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。


  4)另外,等车头过了直角转弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角转弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。


  对于科目二直角转弯左转弯的技巧,我们必须要知道离合以及刹车看点的方法,所以这个考试不是大家想象的那么容易,凡是都是需要练得。