科目二直角转弯看似很简单，可越是简单的越容易大意出错。在这项目挂掉的学员也不在少数，大家考试的时候一定要谨慎仔细。
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直角转弯操作步骤
1.使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。
2.当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯。
(1)当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
(2)观察左车门内把手将要与路角重合时
(3)观察车头压住前方黄线时，慢速转弯
3.在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。
科目二直角转弯确实是很简单，但是学员们往往“轻敌”，就导致了考试失分。在考试的时候一定要谨慎，小心驶得万年船。
曲线行驶的场地，看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，在不压线的情况下从另一端开出，这样即视为此项考试通过。
扣分标准
1.任一车轮压道路边缘线，扣100分;
2.中途停车，扣100分。
曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是左转弯，车身过于偏左容易导致压线。
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时，要向左打一圈加45度的方向，注意方向盘不要打到底。
3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。
4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向，然后让车慢慢地再行驶一段路程。
5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时，向右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘，驶出弯道口，此项考试结束。
曲线行驶需要我们对方向盘的灵活运用，左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。记住打方向盘的时机，曲线行驶顺其自然就通过了。
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科目二倒车入库对于后视镜的把握要求是很高的，这关系到我们是否能够正确的找到点，并完整的入库成功。今天就来和大家说一说科目二倒车入库的看点攻略。
挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。
看左侧车门，当出库的那条库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动，直到车窗开关压到出库的那条线停车。
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。
科目二倒车入库看点攻略：右出库
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当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。
左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时 学车时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)
科目二倒车入库，我们首先要做到的一点就是要把握好我们自己的心态，只有心态平衡才能够正常的发挥出我们的技巧，并且顺利通过考试。当然技巧是一切的基础。