曲线行驶是科目二中相对比较简单的项目，考试过程中心态要好，不要紧张，通过考试还是比较顺利的。曲线行驶考试主要的目的是考察驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。那么科目二曲线行驶考试技巧有什么要领呢?
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
评判标准：车轮轧道路边缘线的，不合格;中途停车的，不合格。
曲线行驶考试又称S弯道考试，顾名思义，说的就是整个考试设置其实就是S型，只是路宽仅3.5米，难点也就在这里。
基本的考试技巧：当车进入第一弯时(目测)，将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
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1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
科目一交规考试题目归纳：
1、事故后逃逸，不构成犯罪，并处15日以下拘留。
2、小型车非营运从注册登记之日起，6年以内每2年检验1次。
3、小型车非营运从注册登记之日起，超过6年不满14年的，每1年检验一次。
4、初次申领驾驶证后的12个月为实习期。
5、机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期。
6、道路交通安全违法行为累积记分周期为12个月。
7、驾驶人不得连续驾驶超过4小时未停车休息。
8、驾驶人连续驾车超过4小时，停车休息时间不得少于20分钟。
9、以不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，撤销，申请人3年内不得再申请。
10、被扣留的机动车30日内不接受处理，公告3个月仍不接受处理的，依法拍卖。
11、机动车驾驶人发生重大事故构成犯罪的，处3年以下有期徒型。
12、机动车驾驶人逃逸，处3年以上7年以下有期徒刑。
13、公安交警需要调查核实机动车来历证明的，30日内不来接受处理，不受扣留机动车时间限制。
14、当事人未在事故现场报警，事后请求处理的，应当在提出请求后10日内提供证据。
15、请求交警部门调解损害赔偿的，可以在收到事故认定书之日起10日内提出书面申请。
16、调解参加人因故不能按期参加调解的，应提前24小时通知交警，请求变更时间。
17、吊销驾驶证未满2年的不能申请驾驶证。
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18、撤销驾驶许可未满3年的不得申请驾驶证。
19、小型申请增加大型货车准驾车型的，应当在申请前最近1个周期内没有满分记录。
20、申请机动车驾驶证考试，每个科目考试1次，可以补考1次。
21、应当于驾驶证有效期满90日内，向核发地申请换证。
22、超过驾驶证有效期1年以上未换证的，应当注销其驾驶证。
23、一个周期内记分达到12分的，应当接受为期7天的教育。
24、年龄在60周岁以上，应当每1年提交一次身体检查。
25、年龄在60周岁以上的，在记分周期结束后15天内，提交身体条件的证明。(各地实际执行时间情况不统一。)
26、驾驶证记载的信息发生变化的，应当在30日内申请换证。
27、机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年。
28、一年内有醉酒的行为，被处罚两次以上的，吊销驾驶证，5年内不准驾驶营运机动车。
29、大型、中型非营运机动车从注册登记之日起，10年内每年检验1次。
30、大型、中型非营运机动车从注册登记之日起，超过10年的，每6个月检验1次。
31、载客汽车从注册登记之日起，5年内每年检验1次。
32、载客汽车从注册登记之日起，超过5年的，每6个月检验1次。
33、申请增加大型客车准驾车型的，应当取得中型客车或者大型货车资格5年以上。
34、申请增加大型客车准驾车型的，应当在申请前最近连续3个记分周期内没有满分记录。
35、取得驾驶牵引车准驾车型资格2年以上，可以申请增加大型客车。
36、持有大客、公交、中客驾驶证的，在1个记分周期结束后，1年内未提交体检证明的，注销驾驶证。
37、载货汽车从注册登记之日起，10年以内每年检验1次。
38、载货汽车从注册登记之日起，超过10年的，每6个月检验1次。
39、载货汽车从注册登记之日起，超过10年的，每年检验2次。
40、年龄在60周岁以上或者持有牵引车、大货驾驶证的
41、在1个记分周期结束后，1年内未提交体检证明，注销驾驶证。
科目二考试对于学员们来说，常见的问题有：不系安全带上路、座椅后视镜没有调整好、不松手刹等等，这也是造成为什么科目二考试那么多人挂科的原因。
一、科目二考试上车不系安全带。不系安全带的结果当然是只要车子已启动就直接挂科掉。
1、平时大家都没有养成系安全带的习惯，考试的时候自然很容易忽略。
2、考试过分紧张，一旦出现过度紧张就很容易忽略掉本应该有的操作。
二、不调座椅。在科目二考试中这个是非常严重的，因为上个人考完座椅的位置不一定适合你，这也就导致了在踩离合和操作车子的时候很容易造成失误或者难受的情况。
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调整座椅需要做两个动作：动作一，调整座椅底座前后位置;动作二，调整座椅靠背前后位置。这两个动作都要做到，不能忽略了其中任何一个动作。
我们平时练车也一定要养成调整座椅的习惯。
三、忘记调整后视镜。记住，在科目二考试中后视镜的作用是十分巨大的，包括在每一个项目都有用到，所以如果没有调整到适合自己的地方，避免出现判断失误。
一定要记住科目二考试上车三步骤：先系安全带，再调座椅，后调后视镜，顺序一旦出现错乱就很容易造成操作的失误。
四、忘记松手刹。这也是科目二考试中常见的问题。一旦开车起步马上就会出现熄火的情况，那样子别说考试了，还没起步就已经挂科了。
开车之前松手刹，说到底还是一个习惯的问题，练车时候学员要养成开车之前看手刹、松手刹的习惯，考试的时候自然而然就不会把这个问题忽略掉了。
总而言之，考试过程中的每一个细节都非常重要，一定要把握好上车准备的每一个步骤。我认为主要还是应该在练车时多下功夫，把上车准备的每一个动作都练成自己的习惯，按照一定的顺序来记忆和操作。