伴随着一个个降温信号，霜冻信号的到来，冬季带着摧枯拉朽的气势向我们逼近。谈到冬季，雨雪雾是多发期，这其中雾天则是最常出现的一种天气。雾天对一个驾驶者的用车以及行车安全产生了巨大的威胁，稍有不慎极易酿成事故。

　　第一，正确使用灯光。在雾天行车最好把车上的各种灯光都打开(除了远光灯)。切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。

　　第二，保持较低车速。雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。

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　　第三，两车道选外侧，三车道选中间。雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话要在道路的中间，不要在马路的两边行驶。

　　第四，动用一切装备除掉车内雾气。不知道大家注意到了没有，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。

　　第五，耳听八方，听觉很重要。在高速公路上驾车，听觉对我们同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。

　　第六，使用喇叭进行提示。如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的!这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。

　　第七，不要盲目超车，密切注意路面行人。如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等让对面来车通过。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外雾天行车不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。

　　第八，不要猛踩刹车。不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。

　　俗话说，人生就好比一架飞机，不在飞多高多远，关键是平稳着陆。其实，人生又像是一辆汽车，不在能开多快多远，关键是想停能刹得住。我们生活中总有一些刹不住车的车主，结果往往是酿成一些惨剧。

　　为了您和您家人的安全，在出行前一定不要吝啬那五分钟，做个刹车小自检，毕竟安全才是最重要的。

　　1、看外观

　　方法：观察制动盘外观，看看有没有较多的泥土、灰尘，如果您的爱车灰尘很多，赶快洗车吧。

　　注意：刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片，这样可能导致刹车盘变形。

　　2、触手感

　　方法：观察刹车片，并用手轻触刹车盘上的划痕，如果出现较多深划痕，就要注意了，该打磨还是该更换，应该去修理厂找专门的维修技师处理。

　　注意：触摸刹车片时一定要注意温度，几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。

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　　3、查液位

　　检查制动液的液位，制动液壶在这里。

　　方法：检查制动液高度，拧开制动液壶，液位应该在两个刻度之间，太多、太少都会影响制动力，以合适为宜。

　　检查制动液颜色?

　　注意：防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中，这些东西可能导致制动力损失。

　　4、捏厚度

　　方法：检车刹车片的磨损量，制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内，用手大概比较一下，如果磨损量较大，则应该考虑找专业维修技师看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。

　　注意：还是要小心刹车盘的温度，别被烫到。

　　5、看仪表

　　仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了，这时就需要做系统的检查

　　1、看看手刹放没放好，(放好手刹的标准)

　　2、看看刹车片是不是太薄了，

　　3、看看制动液是否足够，上面已经有了

　　4、拔下蓄电池电源过几秒再插上，看看是否能排除传感器故障。

　　注意：如果是自己不能解决的情况，还是赶紧联系维修师傅吧。

　　起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。

　　1、起步操作技巧

　　1)将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。

　　2)踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。

　　3)开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

　　4)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

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　　5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身 稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达 到平稳起步。

　　2、起步禁忌

　　一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

　　二忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。

　　三忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

　　四忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。

　　五忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。

　　六忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严 寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。