科目二考试内容及合格标准：
一、倒车入库评判标准：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：
1)增加中途停车的，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
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1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
以上5项考试，只要一项不合格，那么科目二考试也就直接不合格了。
2、合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
以上是有关于科目二考试的内容及合格标准，这边提醒大家，对于科目二和科目三考试，不仅要有一个良好的技术基础，同时，必须要有好的心态。
科目三灯光考试口诀：
(1) 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶; (大灯)
(2) 夜间在窄路与非机动车会车;(近光)
(3) 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)
(4) 夜间与机动车会车 (近光)
(5) 夜间通过拱桥、人行横道;(远近光交替)
(6) 夜间通过急弯、坡路;(远近光交替)
(7) 夜间通过没有交通信号灯控制的路口;(远近光交替)
(8) 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯)
(9) 雾天行驶(雾灯、危险报警灯)
(总结：没有灯光开大灯，跟车会车用近光，有通过二字就远近光交替)
一、灯管考试口诀内容
1、夜间行驶正确开启灯光。
2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。
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3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。
4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。
5、在路口转弯时正确使用近光灯。
6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。
8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光
9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。
二、灯光考试口诀流程
科目三灯光考试最新口诀科目三灯光考试口诀 日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后，考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令：
电子考官下达口令
第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光 ;
学员操作：开启车辆近光灯
第二步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;
学员操作：将近光灯交换为远光灯
第三步、前方同方向近距离有车辆在您前方行驶;
学员操作：将远光灯交换为近光灯
第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一);
学员操作：连续三次交替使用远、近光灯示意
第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;
学员操作：正确使用近光灯
第六步、现在超越前方车辆;
学员操作：连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆
第七步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;
学员操作：正确使用远光灯
第八步、现在相对方向有车辆驶来，准备会车;
学员操作：将远光灯交换为近光灯
第九步、会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大予每小时30公里;
学员操作：将近光灯交换为远光灯
第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;
学员操作：将远光灯交换为近光灯，并开启雾灯
第十一步、现在夜间在路边临时停车;
学员操作：关闭前照灯，开启警示灯
第十二步、关闭车辆灯光，宣布 “考试结束”。
以上是有关于科目三灯光考试口诀，由于现在夜考已经取消了，所以对于灯光考试我们应该要重视起来。
科目二坡道定点停车与起步时，很多学员都会遇到这样的情况：坡道起步时，慢慢松离合，剧烈抖动后松刹车，用这个方法怎么老是会熄火?
别急，先来看看正确的方法：
在起步前，确保离合和刹车已经是踩下去的;
慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合不动，再慢慢地松刹车，当车走动了，再完全松开刹车;
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对于新手而言，刹车完全松开了，车走动了，不怕脚累的话，仍然可以稳住离合不动;想让自己轻松点，就慢慢地往上抬离合，千万别松太快。
以下三种情况会导致后溜或熄火：
1、快速松刹车
因为慢慢抬离合，你认为车身抖动较厉害时候，不一定到了半联动点，动力不足，无论刹车松得快不快，都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去，重新起步。
2、还是快速松刹车
当你慢慢抬离合，车身抖动厉害的时候，可能已经过了半联动点，起步太快，快速松刹车，熄火。
3、慢慢松刹车后，快速松离合
快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火;可以试想下，你的手臂在地面慢慢地滑动，突然使劲用力往前移动，是不是摩擦得特别痛，然后你得停下来休息，汽车也是如此，熄火也是对它的一种保护。