疲劳驾驶很容易造成交通事故的发生，但是还是有很多车主经常出现疲劳驾驶的情况。那么，该怎么预防疲劳驾驶呢?
预防疲劳驾驶的方法
1、保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果;
2、科学合理地安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车;
3、驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉;
4、停车休息：每隔两个小时，最好能停车休息5~10分钟。如果连续驾驶超过8小时，又不想停车住宿，那就每个休息区都进站。停车，下车活动，呼吸新鲜空气，能快速缓解疲劳。注意，高速路休息区间隔都不短，宁可提前进站休息，也不要强撑。不少死亡事故都是不少司机在距离休息区不到1公里的地方睡着引发事故。
疲劳驾驶的危害
一、驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面
疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。
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二、驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现操作变速箱不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
三、驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象，此时如果仍勉强驾驶车辆，则很有可能导致交通事的发生。
很多刚刚学习开车的朋友们对于一些高速路上的要求还是知道的不多，例如小型客车高速公路最低时速是多少你也许就不会知道，这样在你以后驾车出行的时候就会遇到问题，今天把高速路最低限速的知识介绍给大家。
小型客车高速公路最低时速
一般来讲没有特别的限速标志的话是60 km/h的，在匝道进入高速后尽快加速到60 km/h。
了解了高速路最低限速以后再来看看一些相关的知识：
高速公路行驶速度规定：标明的车道行驶速度为最高不超过120km/h，最低不少于60km/h;小型车最高车速不超过120km/h，其他机动车不超过100km/h，摩托车不得超过80km/h;同方向有两条车道的，左侧车道的最低速度为100km/h;同方向有三条车道的，左侧车道最低速度110km/h，中间车道最低速度90km/h。
最后要提醒的是，如果这个规定与道路标志标明的速度不符，则以道路标志为准
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧
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车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
进入高速路行驶一定要按照高速路最低限速的限制来驾车行驶，这样才会更加的安全，要不然就会出现意外情况，那时候就不好办啦，因为时速而出现事故的例子可要记在心头哦。
春天来了，万物复苏春暖花开，又到了自驾旅游的时节了，想必现在很多人都在琢磨着开车自驾游了，踏春赏景，好不惬意。去外地旅游必然走高速，由于旅游人数量较多，车辆也较多，那么我们在高速驾驶需要注意什么?
高速驾驶需要注意什么
但凡开车上过路的人都会知道，驶入公路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此，与其说开车还不如说是跟车，学好跟车的技巧对于安全驾驶和省油都是重要。高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。
一、高速公路行车时动作要温柔
当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏。也许平时开车时不经意的一个转向动作，到高速公路行车时就有可能酿成大祸，所以高速行车时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。
许多司机一上高速公路行车就撒开了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有极限，人也有极限，永远不要将车开出你的操控极限，否则得到的将不仅仅是罚单，还有出了事后无尽的悔恨。
二、坐姿影响到驾驶效果
无论跑高速还是跑城里，上路前最重要的工作之一就是调整好座椅。一来不合适的坐姿很容易引起驾驶疲劳，更重要的是在危急关头不能很好地执行驾驶员的指令，给行车安全带来隐患。
许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发，恨不得半躺着开车才觉得舒服，其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈，并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己;太远，在紧急刹车时又会影响到制动效果。有一个小方法可以检验您的靠背支撑角度是否合适。那就是在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，这时您的手腕应该能刚好落在方向盘上，太近太远都会影响到驾驶效果。
三、停车要在紧急停车带内
一般来说高速公路行车时最好不要停车，能坚持到服务站最好，如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段，停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报闪光灯，并同时开启示宽灯、大灯和雾灯，在车后方的50~100米处放置危险警告牌，提示过往司机注意安全。司机上下车的动作也要尽量快，确保后方没有车驶近时再打开车门。即便如此，在高速公路上停车仍是件很危险的事。
四、选择中间车道最为稳妥
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高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用。快车道是指行驶方向最左边的那条车道，用来超车或者快速行驶的，所以车相对会少些，车速也会更快些。但快车道隐藏的危险也最大，这是由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以当您在高速公路行车时需要超车时可以暂时借用快车道，但最好不要长时间占据这个车道。
中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其他车道大得多。至于慢车道就不用多说了，除了经常会遇到大车挡路外，有时突然从旁边引路冲出来的汽车也会给安全带来隐患，因此也不可取。
高速公路行车注意事项是新手朋友们在高速公路行车过程中应该引起注意的。掌握并运用高速公路行车技巧，可以为大家以后的驾车提高安全系数，比如家庭节假日出游需要高速公路行车时就会提供很大帮助。