新手上路如何正确调整汽车座椅

时间:2021-01-06
4+
77次阅读


  很多学员都在为驾照考试技巧而烦恼,尤其是挂过的学员更是茶不思饭不想的,甚至晚上做梦都是在学车,而行车前座椅的调整是行车安全的前提也是关键,尤其是参加科目二考试的学员们。在科目二考试中,很多学员没有注意到座椅的重要性,尽管教练多次强调,但是还是有很多学员因为座椅没调好而挂掉考试还不知什么原因挂掉,最佳的坐姿是科二考试找准参照物、看准场地上的点和线的基础也是关键,对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。


  那么什么是最佳坐姿呢?包括很多驾驶者在开车之前,经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实,正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全,若是座椅位置不合适,不仅会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故。


  调整座椅方法详解:


  第一步:调整最佳的坐姿位置


  首先应将臀部尽量向后靠,以顶到座垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。


  第二步:调节座椅高低


  当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住,又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。


  正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。


  第三步:调节靠背角度


  很多朋友喜欢把靠背调成背躺式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。


  正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°。


  第四步:调节座椅远近


  调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。


  最佳的调节是双手伸直平行向前,手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置,这样也能保证手部操作转向的灵活性;左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。


驾校助手【jx.webtianxia.com】

  驾考是一门非常重要的考试,受到很多朋友的关注,今天特意为学员们总结归纳了“科目二考试怎么调整座椅”的方法,以便学员们学习,更顺利的取得驾照。



  今年4月1日起,武汉、成都、南京、福州等十六个城市列入小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考试点城市。从政策颁布实施至今,已经过去了六个月。但是就小编走访可知,市民对驾照自学到底怎么考还是一无所知。今天和大家分享一下2016年自学直考报考流程及注意事项。


  一、如何看懂自学直考


  自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试。


  二、哪些人可以申请自学直考?


  自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件,按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后,方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。


  三、如何报名自学直考


  1、到车管所窗口提交申请:


  1)身份证明;2)身体条件证明;


  2、互联网预约科目一理论考试→参加考试


  3、考试合格后,领取学习驾驶证明(亦可通过互联网交通安全综合服务管理平台打印纸或者下载电子版学习驾驶证明)


  四、自学直考有哪些费用?


  除了考试规定收费项目外,驾管所不再有其它收费项目。


驾校助手

  (1)科目一考试收费50元人/次;科目二280元人/次;科目三道路驾驶技能考试180元人/次,安全文明驾驶常识考试50元人/次。


  (2)每次预约考试有两次机会,第一次预约考试不合格需要补考的,第二次预约考试按收费标准的50%收取补考费,第三次及以上预约考试的,按收费标准的30%收取补考费。驾驶证工本费10元/本。


  此外,科目二训练场地租用费用、车辆改装费用也由申请人自行承担。


  五、自学直考车辆有什么要求


  (1)必须是当地注册登记的非营运小型汽车、小型自动挡汽车;


  (2)车辆要加装副制动装置、在车身两侧外后视镜各安装一面辅助外后视镜、在车内安装一面辅助内后视镜等三项安全辅助装置;


  (3)改装后经机动车安全技术检验合格;


  (4)按规定投保交强险。


  六、自学直考随车指导人员要求


  (1)取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上;


  (2)没有吸食**记录;


  (3)未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故;


  (4)没有记满12分或者驾驶证被吊销记录;


  (5)没有违规随车指导行为记录。


  (6)随车指导人员应当参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求,指导自学人员学习,真实记录学习过程。


  七、需要申请标识


  自学人员和随车指导人员一同提交:


  1、《机动车驾驶证自学直考信息采集表》;


  2、自学人员、随车指导人员身份证明;


  3、随车指导人员机动车驾驶证;


  4、自学用车机动车登记证书、行驶证、所有人身份证明;


  5、自学用车交通事故强制保险等相关保险凭证;


  6、自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明。


  八、注意事项有哪些?


  学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。


  九、哪些场地可以训练


  1、自学人员可以通过网络教学、自学教材、观看视频等方式自学交通安全法律法规和相关知识、安全文明驾驶常识。


  2、自学人员学习场地驾驶技能,应当取得学习驾驶证和学车专用标识,在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所进行。


  3、自学人员在道路上学习驾驶技能,应当取得学习驾驶证明和学车专用标识,使用学车专用标识签注的自学用车,在签注的知道人员随车指导下进行,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶。


  十、要注意的是:


  1、自学人员在道路上学习驾驶期间,应当随身携带学习驾驶证明,在车身前后放置、粘贴学车专用标识,不得搭载随车指导人员以外的其他人员。


  2、自学用车暂不用于学习驾驶而上道路行驶时,应当去除学车专用标识。


  3、自学人员学习驾驶中,需要变更随车指导人员、自学用车的,应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。



  你会开车,你是老司机,但是你会打方向盘吗?这样的疑问对于大多数司机来说,问的好像有点弱智,但是事实证明即使你是老司机在“姿势”上有可能输给新车……今天我们跟大家聊一聊,如何以一个正确的姿势去握方向盘!PS:大部分的老司机握方向盘的姿势存在明显的错误,而在遇到突发情况时,可能就因为“握方向盘的姿势”而影响事故的轻重。


  首先我们先来说一说如何正确的握方向盘:


  我们把方向盘比作一个钟表,如下:


  如果你是老司机你会如何握方向盘?我猜想是怎么省事,省力怎么握,其实握方向的姿势非常讲究,因为它影响到安全驾驶。正确的方向盘握法是:左手在9点钟位置,右手在3点位置,采取两手对称的方式握方向盘,换句话说可以构成等扭矩力,在汽车转向时,方向盘两侧可以均匀受力。如在颠簸、崎岖、蜿蜒的道路上行驶,转向轮碰到大坑,石头等发生偏转很快的反馈到方向盘,很可能导致司机握不住方向盘,所以这种握方向盘的姿势很重要。另外,现在的车型多配置多功能方向盘,这样的握姿方便操作各种功能。


  简单的总结这种握姿的有点:


  1.可以做到转向准确


  2.方便汽车准确回正


  3.躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把轮)


  好了,看过上面正确的姿势,下面我们来盘点一下那些不正确的姿势,作为老司机的你是不是中枪了呢?


  1.单手打方向盘


  单手打方向盘是一些司机的老毛病,这种做法各有利弊,如果你想耍帅这么做很潇洒,但是如果遇到突发情况单手打方向司机需要时间反映,很可能发生一些不必要的事故。在这也提醒大家,如果在平稳开阔路上行驶,单身握方向盘没问题,不过在转弯或复杂路面时,车主还需要多注意。


  2.掏轮打方向盘


  这个姿势有点屌,这个姿势普遍用于大车司机打方向,大车打方向情有可原,大车方向盘比较沉,必须大力,及时的打方向,但是小轿车就不同了,小轿车方向盘比较轻,用不着大力打方向,而且在掏轮打方向时,手处于方向盘辐盘之上,在遇到突发情况回打打方向盘时,可能打伤手臂,还有就是方向盘不能迅速回位,导致危险增加。


驾校助手

  3.“揉”方向盘


  在不少老司机封这种技巧为“神计”,因为操作起来比较顺手,又炫酷,又能充分展示自己是一个老司机。不过需要注意的是,在操作时一定要精神集中,因为这样操作手握不住方向


  4.“松开”方向盘自动回正


  这也是老司机的“必杀技”之一,在转弯之后,利用汽车的车轮的回正力,方向盘自动回正。一般来说这是汽车转向的特性之一,司机可以适当的利用回正力,以来打方向比较方便,一来比较省力。但是需要注意一个问题:在一些不平整的路面行驶时,车轮可能存在瞬间失控的状态,这样车头的方向可能会“摇摆”,影响其它车辆行驶。