不管是在学校还是驾校，总有学霸与学渣的存在。那在驾校中，什么样的学员才最好命有前途，能成为学霸呢?经过总结分析，一般具备以下四点特征!

　　1、知错就改

　　练车的过程中，对自己容易犯错的环节，加倍重视，知错就改，有错必改。因为驾驶汽车是一件很严肃的事情，很多交通事故就是由驾驶员一点点的错误酿成的，所以在学车的时候就要严格要求自己，杜绝犯错，保证每一个操作步骤都正确无误，这是成为一个优秀学员的基本素养。

　　2、乐观开朗

　　根据对学员学车状况调查数据显示，乐观开朗的学员学车要比普通学员更快，考试的状态更佳。乐观开朗的学员，对待练车中的遇到的问题，态度更积极，解决问题的效率比普通学员快，更容易快速掌握驾驶技巧。不仅如此，乐观开朗的学员，能够用放松的状态对待考试，驾考通过率更高，是好命学员的又一重要特征。

　　3、善于沟通

　　在学车的过程中，沟通是非常重要的环节，遇到不知道的地方要不懂就问，遇到困惑的问题，和教练交流会帮助你解决疑惑，善于表达自己，乐于和教练分享自己的学车心得，可以帮助教练更好的掌握你的学习情况，让教学更有针对性。很多教练不善表达，对学员的情绪状况没有敏锐的捕捉能力，多和教练聊聊，有助于更好的和教练相处，减少不必要的烦恼。

　　4、胆大心细

　　学车既要胆大，开车不要害怕，又要心细，注意掌握好细节。胆大让你开车有勇气，心细让你驾驶安全、掌握到位。学车的时候更需要胆大和心细的精神，一方面要敢于尝试，另一方面也要细心谨慎。一个保持安全行驶记录的优秀驾驶员，必备的素养就是胆大和心细。

　　其实很多学员口中的好运学员，并不是仅仅只靠运气，他们的“好运”都是建立在这些特征之上的，他们“好运”都是在平时的训练养成的良好习惯中，一点点积攒起来的。运气是努力争取来的，加油，你也可以成为这样的好运学员!

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　　驾照考试最怕下雨了，尤其在考科目二的情况下，那么遇到驾考科目二考试下雨，怎么办呢?

　　1端正心态，卸下压力。

　　下雨天科目二难考，是众所周知的事情，如果遇上一起考试的学员在一起埋怨两句老天，那就更加紧张了。这一紧张，原本没有问题都会出现问题了。所以不论晴天雨天，卸下压力，放松心态都是十分重要的。无论如何，都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心!

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　　2雨天与晴天区别的一些小细节。

　　雨天考试中的反光镜问题，现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本只能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前必须要先擦干净反光镜。上车后记得开启雨刮器。

　　然后要注意踏板，上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水，进车后再在脚垫上擦一下鞋底，这样踩在踏板上之后才不至于打滑，有助于实力的发挥。

　　最后是踩刹车，雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的略微用力一些慢慢下踩，但是千万不要一下子踩下去!

　　首先，离合器是什么?

　　离合器是位于汽车大心脏——发动机和变速器之间可以实现动力的传递和中断的重要部件。目前我们考试用车用的比较多的都是摩擦式离合器。离合器被固定在发动机的飞轮上。压盘与飞轮一起转动，摩擦片(即从动盘)通过花键与变速器的输入轴结合。通过控制压盘的轴向移动，使之压向从动盘进而贴合飞轮，带动从动盘转动从而实现动力传递。在我们控制半联动时，离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转。

　　当我们踩下离合器的时候，在分离器的作用下，压盘向右移动，摩擦盘与飞轮分离，中断了动力传递(此时发动仍在运转，但是动力并不能传递到车轮)

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　　为什么发动机会熄火

　　唠了这么多离合器的工作原理，现在再来回想我们的问题就不难了。在我们起步的时候，汽车是属于静止状态的，需要将1吨多重的车子瞬间变为运动状态，所需要的扭力是非常大的。如果离合器瞬间接合，发动机所提供的动力不足以克服起动的阻力，也就是发动机推不动车子，齿轮被卡住了，发动机便熄火了。当我们慢慢的抬起离合，寻找半联动点，让摩擦片在飞轮和压盘中滑转又传递扭矩，这时车子才能慢慢起步。就好比让一个人一次搬一吨的砖，那么他有很大几率是被砖头压死的。可见“欲速则不达”这句古语在如今的机械领域仍然适用。

　　同样在刹车的时候，没有中断动力传递，直接一脚刹车，那么发动机也会因为超过负荷而熄火。