最早出现的“本本族”，是特指有驾驶执照没有车的人群。随着中国国内社会和汽车行业的迅速发展，驾驶执照从有车族的一种需求，逐渐变成一种时髦，变成了个人能力的一种证明。

   

　　杭州有1/4的驾驶员 有驾照却从没开过车

　　杭州市机动车服务管理局城南管理处稽查中队中队长朱毅清说，要是哪天我准备开车上路了，必须得“回炉”再培训，复习驾车技艺才行，否则就是“马路杀手”。

　　他说，他们从学员回访中发现，杭州大概有四分之一左右的准驾驶员，和我一样，属于标准的“本本族”，考出驾照后，就没怎么开过车。而杭州40%左右的交通事故，都是驾龄在3年内的新手造成的。由此可见，“本本族”再培训的重要性。

　　昨天上午，今年首个“本本族长途训练营”在杭州铁路驾校正式开营了。该活动是由杭州市车管局城南管理处辖区内的7家驾校自发组织的，主要是为了帮助新领驾照的“本本族”进一步强化道路长途实操练习，更好地掌握驾驶技能，克服道路驾驶的心理障碍。

　　昨天，一共有21名“本本族”参加了体验。小徐是其中一员。她是今年1月份刚刚领到的驾照，考出后还从未摸过方向盘。

　　“路上车这么多，自己又是刚学出，实在是不敢一个人上路。”她坦言道，“这次活动真的很不错，有老师傅坐在身边指导，我马上就有自信了。”

　　刚开始小徐的动作还有些僵硬，但在教练员师傅的指点下，马上就进入了状态，踩离合，换挡，加油门，动作一气呵成。一路上，教练员不仅对驾驶者的各项动作进行点拨，还不时讲解着各种交规和节油小窍门。

　　杭州市铁路驾校陈校长说，“新手上路，紧张在所难免，手上和脚上动作配合不顺，碰到突发情况束手无策，都是常有的事情。让学员回炉学习，听听教练的意见，巩固驾驶技能，对他们以后安全上路，是很有好处的。”

　　朱毅清说，“本本族”最容易出现两个问题：一、变道不打方向灯;二、变道不看后视镜。这两个问题，“本本族”在上路时，要时刻提醒自己，养成好的开车习惯。

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　　开车主要还是手脚配合的问题，就像骑自行车，会骑自行车的人时隔几年以后，还是会骑的，这个就是身体的记忆力，多练练，就能熟练。

　　有些“本本族”在教练或者老驾驶员陪同下，开个十几二十公里可能很快就找到感觉了。至于那些驾考时就不太顺，补考过几次才拿到驾照的“本本族”，光开个二三十公里也不一定找得到感觉，需要练更长时间。

　　准驾驶员如果要去练车，尽量不要挑市中心的路段。他说，下沙的一号大街、二号大街，比较空，平时也有不少人在那边练车。稍微远一点的，像320国道、104国道，也比较适合练车。

　　杭州市机动车服务管理局从去年开始，已经举办了6期新手训练营活动了，差不多每个季度举办一次，已经有200余位“本本族”因此受益。这些参加培训的“本本族”，都是在学员回访时找出来的。

　　有本无车的驾驶本本族越来越多，保守统计，光上海拥有驾照者已达200多万人，每个月还有上万名新手从各所驾校毕业。但许多“持本者”平时没车开，得不到实际锻炼，一上路事故不断

　　《机动车驾驶证申领和适用规定》第十一条明确规定： 申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上;宁波姑娘肖佳卉仅靠一只眼睛，桩考路考全过驾照到手两年，她却无法上路，因为她有只眼睛在意外中不幸失明。

　　如今在杭州上班的她，越来越感觉到不能开车带来的不便——上下班的路程，开车只需要5分钟，她要走半个钟头;交通高峰期时碰上急事，只能硬着头皮跟人“抢”出租车……

　　“在现代生活中，驾车已经几乎成为一种基本生存技能。我有这个能力，但这辈子都没法开车上路。”肖佳卉说。

　　现实：因为左眼萎缩，她有驾照也不能开车

　　2010年，还是大学生的肖佳卉献血后摔倒致左眼受伤。手术后，她的左眼只有光感，没有视力。

　　肖佳卉将宁波市中心血站告上了法庭，获赔15万元。这是国内首例献血人士起诉血站的案件，当时极受关注。

　　在眼睛受伤前，肖佳卉已经通过了驾照理论考试。

　　术后两三个月，已经适应了“单眼视力”的她，开始继续学车。

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　　当时，肖佳卉并不知道，像她这样的单眼人士是不能考驾照的。她的左眼还没萎缩，教练和考官们也看不出来。

　　她一次性通过了桩考和路考，而且还参加了夜考。2011年2月，她如愿拿到了驾照。但很快，她就得知，法律规定，单眼人士不能考驾照，也就是说，即使她有驾照，开车上路仍然是违规驾驶。于是，她只能把驾照一直压在箱底。

　　实际上，她知道一些单眼人士，早就在偷偷地开车上路了：“有个网友，已经开车10年了，从来没刮擦过。”

　　她也上网搜索过，发现中国的香港、台湾地区，还有欧美很多发达国家都允许单眼人士开车：“从我自己的经验看，单眼视力障碍对我开车并没有太大的影响。我们都希望有一天能合法地开车上路。”

　　质疑：单眼视力障碍不属于视力残疾，为何不能考驾照

　　把单眼人士挡在驾照门外的是《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)的第11条规定：申请机动车驾驶证的人，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。

　　昨天，记者专门咨询了宁波车管所的工作人员。这名工作人员说，确实曾经有单眼人士来报名参加考试，但他们没有接受：“既然有这样的规定，那肯定是有医学依据的。”

　　但在肖佳卉的父亲肖元良看来，禁止单眼人士考驾照的医学依据，与残疾人的鉴定标准存在矛盾冲突。

　　根据宁波市残联的解释，如仅有一眼为盲或低视力，而另一眼的视力达到或高于0.3，则不属于视力残疾范围。不属于视力残疾范围即是正常人。

　　“既然是正常人，为何不能考驾照?”肖元良说。

　　单眼人士能否开车，眼科专家观点也有冲突

　　单眼视力障碍，对开车到底有没有影响?记者采访了几位眼科方面的专家，他们的观点并不一致。

　　宁波一家眼科医院的专家认为，失去一只眼睛，人的视野范围会缩小;原本一百六七十度的视角，可能会缩小到九十至一百度。更重要的是，3D立体感会消失，估计目标距离的能力随之削弱。也就是说，对前方车子的距离会估不准。

　　此外，在光线微弱的情况下，单眼会导致应急反应变慢，危险性大大增加。

　　而北京爱尔英智眼科医院眼整形中心主任闵燕持有不同看法。

　　她曾在北京同仁医院眼科工作了17年。她认为，单眼突然失明主要是视野损失，对6米以内物体的深度感觉不良，会造成视觉系统与大脑和肢体运动功能的协调发生紊乱。但这种紊乱可以随着时间得到代偿。

　　通过生活实践的训练和经验的积累，一只眼睛会形成良好的立体视觉，视觉系统与大脑和运动功能也会重新协调起来，3个月到半年后就会好转，到一年的时候单眼障碍人士不再会发生视觉和身体活动方面的异常。

　　“闯红灯记6分、故意遮挡牌照记12分……”史上最严交规实施以来，闯两次红灯就要“回炉”重考，驾驶证上的分数一下子变得金贵起来。新交规刚刚施行半个多月，省城已有不少司机领到“爆分罚单”，12分一次被扣光。一些中介和个人从中嗅到商机，竟然做起了另类生意——交通违章“代扣分”业务，出售驾照分。

　　2013年1月1日起新交规实行，驾照难考，分数易扣。鉴于此，市场上出现了一群“花钱消灾”者，驾照代扣分的业务也悄然进入大家视线。记者近日发现，年后龙岩的代扣分市场异常活跃，代扣1分最高开价300元。

　　在龙岩本地的一些论坛上，有许多人在网上叫卖：“又违章了?没关系。我手头有好几本闲置的驾照，有需要联系QQ或电话……”

　　卖家“苏然”告诉记者，他手头有几本闲置的驾照，1分出售180元，“我已经算是很便宜了，我是拿别人的驾照来扣分的。你如果买分多的话可以商量，最低1分150元。”他告诉记者，年前他发的帖子没什么人联系，不曾想年后突然很多人来买分。

　　另一位“卖家”开出了1分300元的高价，他表示用的是自己的驾照。“年后分数都涨价了，年前50元1分都没什么人买，现在300元1分也卖得不错。”

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】温馨提示：希望广大驾驶员自觉遵守交通法规，一旦出现违章，请主动到交警部门接受处理，不要轻信驾照“代扣分”广告，暴露自己的驾照等相关信息，如因此被人利用造成损失，后果只能自行承担。

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