1、掌握正确的倒车姿势驾驶人在倒车时，应根据自己所驾车的外廓的宽度、高度及交通环境、道路和视线条件，选择不同的倒车姿势。正确的倒车姿势主要有三种。

　　①注视后视镜倒车借助右侧倒车镜判断后轮与路沿间的距离，并以此来确定转动转向盘的幅度的大小。

　　②注视后窗倒车驾驶座位在左边的，左手握转向盘上缘，身体向右侧转，下体微斜，右臂依托在座椅靠背上端，头向后窗，用眼注视后方目标进行倒车。

　　③注视侧方倒车驾驶座位在左边的，右手握转向盘上端，左手打开车门，扶在门窗框上，上体向左斜伸出驾驶室，转头向后看，注视倒车目标。

　　2、选好倒车目标倒车时，一定要选好目标，以此控制转向盘的转动程度，保证倒车时的正确性。选择目标时，应注意选择那些较明显、易观察、牢固安全、不易被车辆碰到并且有对比角度目标。

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　　3、倒车要领要正确倒车时，要看清周围的情况，不要开快车，要稳住油门，控制好车速，应避免忽快忽慢。要随时做好制动停车的准备，当感到没有把握时，应立即停车，待弄清情况后再倒车。倒车时转向盘的应用与前进时一样，如车向左(右)出现偏斜时，应立即向右(左)稍稍回位，等车尾摆正后再回正转向盘。

　　4、危险路面倒车注意事项应尽量避免在危险路面实施倒车，如必须在危险路面倒车时，思想必须高度重视，并应采取以下防护措施：仔细勘察倒车地点的地形，正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘，放置一些大石块和木头等障碍物，以便制动不及时情况发生时，保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止;倒车时应注意将车头对着危险地段，车尾对着安全地段，以便于观察;有条件时，应修整倒车地点的地形，尽量消除各种隐患。

　　提起刹车，很多人都会觉得很简单，不就是踩制动踏板就行了吗。其实不然，刹车也是有常识有技巧的，而且不同的车子，不同的路面，不同的速度，要采取的刹车技巧也不同，今天一起说说刹车的基本常识和技巧吧。

　　一、基本知识

　　1、前轮刹车比后轮刹车更快速

　　在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，而前轮可以，因为，在行驶中使用前刹车，会把车子向前的惯性转变成为向下的力，这时，前轮会获得比后轮更大的摩擦力，从而更快的停下来。

　　2、前轮刹车比后轮刹车更安全

　　在行驶中稍微用力(尤其是高速的时候)的后刹车都会使后轮抱S，产生侧滑，而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹，都不会产生侧滑(当然，路面要干净，车子要直立)

　　3、两轮刹车比一轮刹车更快速

　　很好理解，用两个刹车肯定比只用一个刹的快啊。

　　4、干地刹车比湿地刹车更快速

　　干燥的路面比有水的路面刹车快，因为，水会在轮胎和地面之间形成一层水膜，而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句，湿地胎比干地胎多了很多槽，(排水槽)就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。

　　5、柏油路面比水泥路面更快速;

　　水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为，柏油路面要比水泥路面粗糙。

　　6、请最好不要尝试点刹车

　　点刹车对车子的要求比较高，同样，对车手的要求也比较高，当然，可以尝试，但是，点刹车对于公路车来说意义不大。

　　7、请最好不要在弯道中刹车。

　　在弯道中，轮胎对于地面的附着力已经很小了，稍微用力的刹车都会造成侧滑，摔车。

　　二、刹车技巧

　　1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度

　　高速刹车时刹车力度的分配，一般来说60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2。(当然，并不绝对)

　　2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S

　　很好理解，前轮抱S了就翻跟斗了，呵呵。

　　3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些

　　上坡的时候，前轮高于后轮，所以前刹可以适当的多用点力。

　　4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些

　　上面一条反过来。

　　4、紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱S的力度

　　5、因为，轮胎在抱S之后，摩擦力反而会降低，轮胎最大的摩擦力是在即将抱S，但还没有抱S的临界点时产生，没有办法解释的更清楚了，太麻烦了。

　　6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车

　　湿滑的路面先使用前刹车，很可能会前轮抱S，结果就是肯定摔，而后轮抱S，(只要车子架子正，车头正)一般摔不了的。

　　不同的路面，不同的速度要使用不同的刹车技巧，否则，不仅会损害车子，严重的情况下还会发生意外事故，希望大家都能掌握这些刹车技巧和常识，用起来得心应手。

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　　夜间行驶主要是靠灯光来获取信息，所以在行驶之前要检查灯光设备是否齐全有效，灯光亮度是否符合要求，包括雾灯、刹车灯等所有的照明设备。

　　山路一般比较狭窄，根据《道路交通安全法》规定，在相对方向来车150米外应使用近光灯;如果山路上没有路灯，还应该开启前照明灯、示廓灯和后位灯，车速要控制在每小时40公里以内，并且注意增加跟车距离，准备随时停车。

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　　在山路上，当车灯光照射距离由远变近时，表示前方上坡;反之，则是下坡。当灯光离开路面时，表示急弯或已至坡顶。

　　当灯光由路中移向路侧时，表示出现一般性弯道;若从道路一侧直接移向另一侧，表示前方有连续弯道，必须减速靠右慢行，同时要交替使用远、近光灯示意。俗话说“小心驶得万年船”，山路行驶更是需要这样。