泉州市驾考通过率低，学员积压多，不少市民赴外地考证,小编带您了解2013年泉州驾考科目二最新扣分标准：

　　一、倒车入库

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、侧方停车

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　三、坡道定点停车和起步

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

驾校助手

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　1290公里，这是泉州市区到安徽凤阳县城的距离。为了考驾照，刘女士夫妇下个月将赴安徽学车。“泉州学车太慢，估计一年半还没法考驾照，那边大半年就可以了。”刘女士无奈地说。

　　据悉，目前泉州积压了3万名报了名而无法参加驾考的市民。像刘女士这样迂回考驾照的市民并非个例。

　　无奈 考证时间太长 市民赴皖学车

　　在泉州市区某单位上班的刘女士一家准备今年年底买车，但一家三口最头疼的是，目前全家一本驾照都没有。今年春节前，他们一家就开始为驾照奔波了。“非常慢，有的一年多了还没考过。”今年春节前，刘女士的爱人林先生向身边朋友打听学车考驾照的情况，大家都摇头告诉他“通过率太低，要等”。他咨询了多家驾校，一些驾校明确告诉他“目前没招生名额”。林先生心里凉了半截，要是这样，年底买车不可能实现。

　　春节期间，刘女士跟娘家安徽凤阳的亲人通电话时聊到考驾照的事，那边的亲人告诉她“在凤阳考驾照半年左右就可以了”，刘女士一听，便萌生了回凤阳考驾照的打算。

　　麻烦 来回奔波折腾 总费用并不低

　　春节一过，林先生通过老家的朋友联系了一家驾校。然而，外地考证路并非坦途。首先，驾校告知林先生需要在安徽当地派出所办理一张暂住证。林先生便将自己和妻子的照片、身份证复印件寄回去，一周后驾校又通知他，当地政策有变化，办理暂住证需要提供泉州警方的无犯罪记录证明。林先生夫妇赶紧找公安机关办理。一周后，林先生将两份无犯罪记录证明寄回安徽老家。半个月后，驾校终于通知他拿到了暂住证，可回去正式报名并考科目一了。

　　“仅仅是报名环节，就折腾了一个多月。”林先生苦笑着说道。他给记者算了一笔账：虽然老家学车只要3000元，但在泉州和凤阳之间来回奔波几趟的费用挺高的，总花销也要8000元左右。“权当回老家看亲人了，要是在老家一年内能拿下驾照也值了。”林先生说。

   

　　调查 通过率低积压学员 赴外地考证不少

　　像林先生夫妇远赴外地考驾照的，实在不少。小陈就是其中一位。小陈的老公早就开上车了，小陈的单位离家很远，上下班要老公接送，她打算考驾照。去年年初，她本来想在泉州考，结果一听要很长时间，就打退堂鼓了。去年10月，她回江西抚州老家坐月子，就干脆在当地报名考试，结果不到两个月就通过所有考试，费用才3000元。

　　泉州相关部门统计数据显示，近一段时间以来，驾考科目一通过率为90%，科目二为40%，科目三为50%，安全文明驾驶考试则为80%左右。几个科目的通过率与新规刚实行的那段时间相比，除科目一的通过率大幅上升之外，其他科目的通过率持平。通过率低，积压的学员越来越多，形成恶性循环，催生了本地市民赴外地考证的现象。

　　21日上午，淮南王某驾驶未悬挂牌照的车辆上路行驶被当地民警查获，结果这位才拿到驾驶证8天的驾驶员，因记满12分，成为淮南实习驾驶员被注销驾驶证第一人。

　　当天上午9：00左右，淮南市公安局交警支队大通大队民警在例行检查时，发现一辆车没有悬挂牌照，民警便对驾驶人王某处以记满12分、罚款200元的处罚，由于王某仍在实习期内，根据法律规定，其驾驶证也被注销了。

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　　南阳交警大队针对驾照考试学员排队久，考试难等问题出台四项便民举措，驾校和等待考驾照的市民成为主要受益者，其中设置社会考场和大考官双休日加班的做法，每年可望解除10万人的驾考积压烦恼。

　　2012年12月4日，习近平总书记主持召开中共中央政治局会议，审议通过了中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。眼下，改作风已经有一个好的开局，赢得了喝彩，同时，我们依然发现，一些干部“顶风作案”者有之。打赢改作风的持久战，社会各界还需葆有忧患意识并形成合力，让清风吹遍每一处暗角。

　　3月23日下午，南阳天一驾校，一批刚刚通过驾驶证考试的学员宣誓完毕后，当场从设在该校的出证点拿到了驾驶证。而在过去，从考试完毕到领到驾照，至少需要两个月的等待。

　　南阳市交警支队相关负责人介绍，按照“考点设在哪里、出证点跟进到哪里”的原则，今后将逐步实现驾驶证出证终端设置在各个考点。目前除市公安局机动车驾驶人考场外，警方已在南阳天一、邓州驰诚、唐河宛东三所驾校设立了社会化考场，学员通过考试、领证宣誓后，均当场领取驾驶证。

　　更为方便的是，南阳交警从本周起开通了驾校网上预约系统，人像信息采集、学员档案均可通过网络传输完成;一辆特制的面包车作为流动车管所，已于 3月20日启用，主要停靠在市区广场、游园等人群密集地段，为市民办理注册登记、驾驶证审验、申请检验合格标志、补换驾驶证等20多项车管业务。

　　另外，在去年，南阳邀请省公安厅交警总队专门在当地举办了驾驶人考试员培训班，共有200名交警取得了考试员资格。

　　目前，这些人员组成了大考官资料库，由南阳市交警支队统一调配，每天随机抽取20名，指派到各个社会化考场去，并且实行双休日加班考试。而在此前，南阳市仅有40名驾考考官，成为市民驾考难的主要瓶颈。

　　同时，南阳市公安局在市区已经设置了6个机动车登记服务站，利用一些4S店的便利，让群众就近办理机动车登记入户业务。

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　　邓州交通驾校一位负责人介绍，上述措施除了利民，更方便了驾校。仅报送学员档案资料一项，过去他们专门安排了两台车、4个人，每天往返于邓州和南阳之间，而现在，这些工作在网上就可以完成了。

　　南阳市公安局车管所的资料显示，去年，南阳市共有26万人参加了科目一考试，但尚有7万人未能参加科目二、科目三的考试，成为驾考积压人员。而社会化考场、大考官制度和双休日加班等措施出台后，每年至少可以多消化10万名待考市民。

　　市民王伟对警方的新政充满期待，他说，这些举措目前的主要作用是便民利民，提高效率，同时也大大地减少了驾校的经营成本，而驾校成本在降低的同时，能不能让利于民，把市民考驾照的成本也适当地降下来?