在不久的将来，学员们参加驾考，可能就再也没有绕铁饼这一项了，但这并非降低驾考难度，因为还增加了若干规定。记者昨天了解到，公安部正计划修改111号令(公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定，2010年4月1日起施行)，目前正在基层征集意见。

　　电子路考取消绕铁饼

　　“千万别抽到铁饼路，我连练都没练”，学员凡是进行电子路考时，心中大多有这样的期盼“说实话，我自己去考也不能保证一次就能过。”记者熟知的一位教练员说。不过南京交管人士也指出，虽然绕铁饼的过关率只有2成左右，但有其设置的意义，限宽门也一样，都是培养驾驶人对轮位和车身的“车感”，这对避免碰撞事故是非常有利的。记者了解到，如果修改意见稿最终通过，那么修改后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”。

　　增加多项驾考新规定

　　当然，取消像绕铁饼这样的考试项目，并不意味着要降低考试难度，记者了解到，修改意见稿还将增加多项驾考新规定：

   1、理论考试分两次。修改意见稿计划把科目一的理论考试题库拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，而且放在科目三考试后进行；

　　2、增加考试里程数。目前南京交管部门规定，大路考小车的考试里程为3公里，必须有电脑记录。不过，公安部这次修改，要求增加考试里程数，其中大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。与此同时，考试中增加项目，比如说侧方停车入位、驶入、驶出主路等等。

　　3、新手管控力度加大。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。交管人士对此表示，如果得以实施，他们会在高速公路的进出口加大管控力度。

　　闯红灯从记3分提高到6分

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　　记者也了解到，修改意见稿中还将加大对违法行为的处罚力度，其中主要是针对号牌上动“手脚”的，像故意遮挡号牌将有可能一次性记12分。交管人士说，一些司机为了躲避电子警察的曝光，用光盘、纸片、甚至树叶等物品遮挡号牌，“目前的处罚标准是罚款200元，记6分。”交管人士说，在这一处罚标准下，他们每天还是能查到数十起此类违法行为。修改意见稿中，未悬挂或者不按规定安装机动车号牌、故意遮挡污损机动车号牌等违法记分由6分提高到12分；闯红灯的处罚力度也将由记3分提高到记6分。不过在醉酒驾驶的处罚上，却取消了记分。交管人士解释说，醉酒驾驶要吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证，必须重新考试，记12分没有实际意义。

 

    

　　以后驾照考试越来越难。（本报资料图片）

　　新司机酿成重大车祸，该司机所报名的驾校成为全省首例因培训驾驶员肇事致人死亡，被暂停业务的驾校（华西都市报昨日报道）。

　　昨日，记者从省交警总队了解到，针对低龄驾驶员的监督将会逐渐加强。

　　而在今年6月，公安部面向社会公开征集关于修改的意见，目前基层征集意见已基本结束，将会增加驾考难度，增加了实习期驾车限制等多种措施。

　　低驾龄司机容易酿事故

　　省公安交警部门对我省今年发生的死亡3人以上且司机负同等以上责任的40起交通事故进行专项分析，发现低驾龄司机肇事突出。数据显示，今年发生的重特大交通事故中，3年以下驾龄司机有17人，占总数的41.25%；其中，1年以内驾龄司机有10人，占总数的25%。

　　“用内部行话来说，3年以下的驾龄统称为低龄驾驶人。”省公安厅交警总队相关负责人说，低龄驾驶员在路上驾驶时，会因为技术不够熟练、路况不够熟悉、心理素质不过硬等多方面因素，无法面对道路上的突发状况采取应急措施，从而发生一些不可挽回的事故。

　　增加实习期驾车限制措施

　　今年6月，公安部计划修改111号令（公安部关于修改的决定，2010年4月1日起施行），正式面向基层征集意见。据了解，目前基层征集意见已基本结束。拟定修改后，驾考难度及交通违法行为处罚力度都有所增加，其中还增加了实习期驾车限制措施。一年内的新手驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

　　同时，科目一的理论考试题库被拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，且第二部分是放在科目三考试后进行。其次，修改意见稿要求增加考试里程数。大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。考试中还将增加侧方停车入位、驶入、驶出主路等项目。□他山之石各国驾考都很严格

　　在德国，想拥有驾照，先要上两次急救课程。只要犯了一个错，考官就会把你直接淘汰。

　　英国路考要求很严，必须做到小错不超过15个、大错不犯才会合格。英国考取驾照并非看车技有多好，而要看你行车时观察路面是否仔细、耐心，是否文明驾驶。

　　法国每年参加考驾照的人中，只有不到三分之一者能顺利拿到驾照。因为笔试难度很大，一次通过考试的人很少。而这只是第一步，还有更艰难的路考。有很多人通常要花好几年才能考取驾照。华西都市报记者向鹤玲

　　尊重生命 从驾校开始

　　“4成‘马路杀手’是新手！”昨日，华西都市报官方微博和华西都市网披露这一消息后，引发网友热议——

　　@风行景逸：督促驾校提高学车难度，为路上的每个人负责。

　　@飘舞的雪花0165：尊重生命，从驾校开始！

　　@千载2011：这样可以最大限度防止新手变成马路杀手啊！完全支持。

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福州驾考将改革

　　东南快报讯(记者 李建伟 徐莹 通讯员 林霖)公安部修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)将于明年元旦起正式实施，不少福州市民担忧，新规实施后，驾考恐越来越难，价格也会越来越贵。新规实施后，在原驾考制度上科目一、二、三都将有所调整。昨日下午，福州一驾校负责人表示，驾考改革，影响最大的将是驾校，无论是路考场地还是教练培训方式，今后都将面临全新挑战。

　　要考两个90分才行

　　从明年元旦起，福州科目一考试内容中4大类理论知识将拆分为两部分。拆解后的科目一考核范围将有所“瘦身”，考试时间仍在学员进场接受驾驶培训前。考核范围缩小为道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识。

　　“剩下的一部分关于安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，将成为科目三中的一个考点，放在路考之后进行。”省交警总队有关专家介绍。目前，我省对路考之后理论考试的安排尚未明确，但可以确定的是，“两部分考试将有各自的考卷，满分均为100分，考出90分才算合格。”

　　对于科目一的拆分调整，福州部分驾校负责人及教练昨日表示认可。“现行科目一考试并不完全科学。”从事五年教学的叶教练认为，初次手握方向盘的学员，对驾驶和道路通行本就没有概念，对恶劣天气、复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置等知识点只能靠死记硬背，但结果仍是一知半解，反而影响了培训和考试的效果。

　　福州一王姓驾校负责人表示，“不过，不爱看书的学员仍需要多花点心思。因为科目一中需要死记硬背的法条、理论仍然不少。”

 取消移库两项目调整

　　在福州现行驾考科目二中，小型汽车训练项目共10项，包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

　　其中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项必考，其余项目中还要随机选考1项。“超过4成学员现在被积压在了科目二考核上，要练的项目太多，一个都不能少。”叶教练直言不讳。

　　为顺利过关，不少学员都是靠教练传授的口诀应付驾考。昨日，刚刚考取驾照的市民王先生表示。如今他已对几个倒桩口诀烂熟于胸。“前窗左角对中杆，左满回直杆前停……”

　　为了提高小型汽车驾考实用性，明年福州驾考将重点简化桩考线路，取消两个桩位之间的移库要求，改为倒车入库。另外，百米加减挡、起伏路行驶等两个项目将调整至科目三。

　　“调整后科目二考试、训练项目将固定为桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。”省交警总队有关专家解释。

　　此外，在科目二考场中，将用施划标线替换场内标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更加贴近实际场景。

　　路考里程不少于3公里

　　科目三调整后，路考项目将增加到16项，新增加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3项。考生要在路考合格后，参加安全文明驾驶常识理论考试。“特意将安全文明驾驶、临危处置等内容放置在实际道路考试后进行，可以让学员对安全驾驶掌握更加透彻。根据规定，这部分考试不另外收费。”专家表示。

　　在今后的科目三考试中，小型汽车路考里程将不会少于3公里，小车夜间灯光使用也成必考项，将抽取不少于20%学员进行实际操作，其余学员进行模拟夜间灯光使用考试。

　　焦点问答

　　问：今后预约各科目考试有什么新变化？答：为防止出现“以考代训”的现象，新的部门规章规定：

　　一、每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，应当重新预约考试。在驾驶技能准考证三年有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过五次，即：科目二和科目三的道路驾驶技能考试各有十次考试机会。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　二、科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

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　　三、科目二、科目三考试不合格的，重新预约考试的间隔时间由二十日缩短为十日。

　　问：福州驾校推行IC卡学时制，为何迟迟未启用？

　　答：随着IC卡计时系统启用，将更好地配合即将到来的驾考改革，以保证学员和教练参加或组织培训不“偷工减料”。昨日，福州市运管处驾训科科长赵明海表示，原定10月初，福州所有驾校启用IC卡计时系统，因系统调试还在进行，正式启用时间将有所调整。目前，该系统仍在福州3所驾校内进行试用，预计11月底前将在福州市93家驾校内安装调试完毕，并争取在今年12月全部投用。