教练车内安装的刷卡计时器

　　东南网-海峡都市报 12月11日讯(本网记者 涂明/文 林丹/图)关注理由：明年1月1日起，福州市全面实行“驾训计时新政”：学员要学满86个课时才能报名驾考，以往突击练几天就去考的路子行不通了；每个驾校须有“专属”训练场，不具备者面临淘汰，多家驾校共用一个场地的局面将改变；教练同一时段只能教一名学员，以往一名教练同时教多名学员的情况将不复存在。

　　截至昨日，福州93家驾校的3000多辆教练车，全部装上了IC卡计时器。

　　教练车装计时器练车先刷卡摁指纹

　　据福州市运管处驾训科有关人士介绍，启用IC卡计时管理系统后，市民在驾校报名时，会领取到一张记录了指纹等诸多个人信息的IC卡。学员不管是参加理论培训、实际操作还是模拟器培训，都必须在设备上刷卡，验证指纹，教练是谁、在何时培训多长时间，都会记录下来。学员只有按规定学时完成培训，才能获取参加考试的资格。

　　昨日，记者在五四北一家驾校看到了学车IC卡计时器——一个像老式手机的匣子，上面有“科目二、科目三”和阿拉伯数字等按键，旁边有个卡槽；滑盖滑开，有个透明面板。

　　据教练介绍，面板上是摁指纹的，卡槽是用来刷卡的。今后，每个报名培训的学员要练车，先得刷卡、摁指纹，车辆发动后，计时器开始计算学车的时间。

　　据了解，今起，福州4200余名教练将开始录入指纹，教练教车时也要刷卡和摁指纹。

　　据介绍，目前，福州市和泉州市作为全省试点城市，将首先实行IC卡“驾训计时新政”，抑制学员少学、漏学、代学等行为，避免“马路杀手”流向社会，同时更好地维护学员权益。

 

 

 

要学满86个课时才能报名考试

　　“你们还不好好练？明年报名的学员可没你们舒服……”上周末，仓山一家驾校的一些教练“语重心长”地督促学员专心练车。

　　该驾校的一名教练称，目前，“聪明听话”的学员，考科目二练一个礼拜就足够了。他教的几个“出类拔萃”的学员，只练了4天就考过了科目二。“我有个学员用一天时间就学会了倒桩移库，两个上午练会半坡起步、移库等项目，再用一天半时间进行复习巩固，4天后科目二他考了满分。”

　　对“4天考过科目二”，不少教练说，这不算什么，教练都吃透了考试项目，学员抓住要点短时间突击并不难。

　　但福州市运管处有关人士说，以后这套搞突击的方式行不通了。“新政”推行后，每名学员必须学满86个课时(每课时为1小时)才能报名考试，其中科目一31个课时，科目二和科目三55个课时。

　　先刷完课时再练车？别想“偷工减料”了

　　学员学满86个课时无疑会增大驾校的成本。一些教练说：“要‘偷工减料’也没什么难的，学员来学车，让他们先摁完指纹，一直刷卡，将学时刷满了再让他们练，不就行了。如果真要培训满86个课时，我们哪有什么钱赚？”

　　对此，福州市运管处有关人士说，已预想到可能的“偷工减料”手法。为此，新系统设定，每学员一天最多只能练4个小时。一是保证学员的学车质量，因为一天练太久效果也不好；二是防止教练“偷工减料”。

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　　新系统还设定了一名教练的工作时间——每天教学最多8小时。若教练让学员一天内刷卡的时间超过4小时，超出的时间不计入培训课时中，“刷了也白刷，练了也白练”。

　　一个教练再没法同时教几个学员

　　福州市运管处有关人士介绍，今后一名教练同时教几名学员的情况，也不会再发生了。

　　培训时教练也要刷卡计时。教练车上有个设置与该卡配套，教练车每次都要插入IC计时卡才能启动，学员摁完指纹刷完卡，教练也要摁指纹刷卡。如果教练在另外一台车上刷卡，教另外一名学员，第二名学员的学时不计算在规定完成课时内。因为这套系统已设定：同一时段，同一台车，一名教练只能与一名学员相对应。

　　该人士表示，一名教练专心教一名学员，学车时间实打实，必定能大大提高教学质量，维护学员的权益。

　　无“专属”训练场驾校将被淘汰

　　根据“新政”，今后，每家驾校必须要有专门的训练场地，否则将被取消经营许可证。

　　目前，福州许多驾校并无自己“专属”的训练场地，很多驾校都是合租一个训练场地共用，每月每台车的场地使用费大概在300~400元。

　　福州市运管处有关人士表示，今后驾校年审时，会查看其训练场地，要求其提供土地使用证或土地租赁合同。

　　如果驾校提供一份假的土地租赁合同来蒙混过关，怎么办？市运管处表示，IC卡计时器具有计时、监控及GPS定位功能。而驾校训练场地，同样安装了定位器，定位出训练场地的范围。如果该驾校的教练车开出了训练场地的范围，系统就会自动报警并拍照，主管部门会在后台的监视器中发现。即使没发现也没关系，因为车辆驶离训练场100~200米的范围后，计时器将不再计算学员的培训时间。

    

 

驾校实行IC卡学时制后，学员学时满后方可考试(资料图)

　　东南网-海峡都市报讯 记者 薛辉 实习生 赵倩云 本报讯 记者日前从交通运输厅获悉，我省正在推进全省驾校学时管理系统建设进度，预计9月完成硬件设备的招投标工作和联合调试工作，10月在福州市启动试运行。而未来，学时制还将在全省522家驾校推广。

　　将采用指纹识别

　　记者从运管部门了解到，为了保障学员有充分的学车时间，我省驾校未来将全面推广IC卡学时制。据介绍，IC卡学时制，是指学员报名登记时，计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也会有一个设置与该卡配套，教练车每次都要插入IC计时卡才能启动，然后该卡会自动计算时间，这样练车的时间就可以在练车结束时一览无余，能有效杜绝驾校“偷工减料”现象。

　　福州将率先启动

　　据悉，我省目前有机动车驾驶培训机构522家。此次，全省选择福州作为试点，率先启动学时制。待时机成熟，将在全省范围内推广。

　　据介绍，此次福州市93家驾校将率先推出IC卡计时管理系统，目的在于解决学时制的推广难题。通过IC卡计时系统，**部门也可以了解驾校的培训情况，进行监控。

　　学时满方可考试

　　IC卡学时制推广后，根据我省驾培的情况，每个学时的收费标准由市场调节定价，学员学时满方可考试。

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　　那么如果按照学时来收费，一些学习进度慢的学生，是否需要多缴费呢？答案是肯定的。

　　据介绍，实行学时制度后，如果学习能力差的学生，则要面临多缴费。如果在学时内没有通过相应的考试，要额外缴费，也是按照每个学时一定费用来收取。

昨日从福建省交警总队获悉，近日公布的省道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案规定，新申请的驾校必须拥有100辆以上教练车和自有教练场地。各地还要定期公布各驾校毕业学员的交通肇事率，严重的吊销驾校资质。

　　学员违法率和肇事率位居前三驾校要处罚

　　根据此次整治方案，“提高驾驶人培训机构准入门槛”成为重中之重。按照规定，新申请准入的驾培机构应具备100辆以上教学车辆及自有教练场地等条件，严格按照培训能力核定招生数量。

　　从今年5月开始，驾考科目三要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能等防御性驾驶技术的内容，大中型客货运驾驶人增加夜间驾驶考试的内容；每年至少开展一次培训机构落实培训教学大纲、内容和学时的检查。今年底前调整完成与新增考试内容相适应的新训驾驶人评判标准。今年10月底启动试运行“福建省机动车驾驶员培训学时管理系统”，2013年在全省投入正式运行。

　　为强化交通事故倒查驾校责任，方案中规定，各设区市每季度向社会公开3年内驾龄的驾驶人交通违法率和肇事率排序前3名的驾驶培训机构，依法进行处罚，责令限期整改，整改仍达不到要求的，暂停或取消培训资质，严重的吊销资质。每季度对事故发生率全省排序前1名的考试机构，予以通报批评，限期整改。

　　同时，启动漳州、南平市大中型客货车驾驶人考试中心建设，2013年底完成全省大中型客货车驾驶人考试中心建设，2014年起大中型客货车驾驶人必须经客货运驾驶人考试中心考试、审核合格后企业方可录用。

　　对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

 

    

   在不久的将来，学员们参加驾考，可能就再也没有绕铁饼这一项了，但这并非降低驾考难度，因为还增加了若干规定。记者昨天了解到，公安部正计划修改111号令（公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定，2010年4月1日起施行），目前正在基层征集意见。

　　电子路考取消绕铁饼

　　“千万别抽到铁饼路，我连练都没练”，学员凡是进行电子路考时，心中大多有这样的期盼“说实话，我自己去考也不能保证一次就能过。”记者熟知的一位教练员说。不过南京交管人士也指出，虽然绕铁饼的过关率只有2成左右，但有其设置的意义，限宽门也一样，都是培养驾驶人对轮位和车身的“车感”，这对避免碰撞事故是非常有利的。记者了解到，如果修改意见稿最终通过，那么修改后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”。

　　增加多项驾考新规定

　　当然，取消像绕铁饼这样的考试项目，并不意味着要降低考试难度，记者了解到，修改意见稿还将增加多项驾考新规定：

　　1、理论考试分两次。修改意见稿计划把科目一的理论考试题库拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，而且放在科目三考试后进行；

　　2、增加考试里程数。目前南京交管部门规定，大路考小车的考试里程为3公里，必须有电脑记录。不过，公安部这次修改，要求增加考试里程数，其中大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。与此同时，考试中增加项目，比如说侧方停车入位、驶入、驶出主路等等。

　　3、新手管控力度加大。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。交管人士对此表示，如果得以实施，他们会在高速公路的进出口加大管控力度。

　　闯红灯从记3分提高到6分

　　记者也了解到，修改意见稿中还将加大对违法行为的处罚力度，其中主要是针对号牌上动“手脚”的，像故意遮挡号牌将有可能一次性记12分。交管人士说，一些司机为了躲避电子警察的曝光，用光盘、纸片、甚至树叶等物品遮挡号牌,“目前的处罚标准是罚款200元，记6分。”交管人士说，在这一处罚标准下，他们每天还是能查到数十起此类违法行为。修改意见稿中，未悬挂或者不按规定安装机动车号牌、故意遮挡污损机动车号牌等违法记分由6分提高到12分；闯红灯的处罚力度也将由记3分提高到记6分。不过在醉酒驾驶的处罚上，却取消了记分。交管人士解释说，醉酒驾驶要吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证，必须重新考试，记12分没有实际意义。
 

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